曲柄问题 [复制链接]

后轮悬空，向前进方向摇曲柄，后轮转动后曲柄也跟着转动，是什么原因？不知我表达清楚没有

图片:IMG_20200509_215705.jpg

图片:IMG_20200509_215716.jpg

图片:IMG_20200509_215731.jpg

内容来自Android手机客户端

飞轮故障

内容来自Android手机客户端

向前进方向类似死飞的转动，用手按住曲柄后轮继续转动，感觉像曲柄和中轴连接过紧。

内容来自Android手机客户端

1.中轴很润
2.花鼓棘阻力大，没有好坏之说，这个是鱼与熊掌的问题。

内容来自iPhone手机客户端

千斤摩擦力大，理论上影响滑行距离。实际上这么小的影响体会不出来，因为这是空车无脚踏阻止。

千斤也就是超越离合器，听起来比较高大上

内容来自Android手机客户端

qq360504338:飞轮故障
 (2020-05-10 09:07) 

多谢！

内容来自Android手机客户端

happybmw:1.中轴很润
2.花鼓棘阻力大，没有好坏之说，这个是鱼与熊掌的问题。
 (2020-05-10 09:09) 

非常感谢，这么说我好像明白了。不耽误使用吧？

内容来自Android手机客户端

solo98:千斤摩擦力大，理论上影响滑行距离。实际上这么小的影响体会不出来，因为这是空车无脚踏阻止。
千斤也就是超越离合器，听起来比较高大上
 (2020-05-10 09:10) 

高手明白了，感谢！

内容来自Android手机客户端

故障。
我的两辆大行车P16和K3都是这毛病。
十多年前的P16，新车到手一周，千斤＂粘连＂卡死，直接打链、拉伸导臂，心疼当时那个久裕二培林刚塔基花鼓，网上就有先例，我索性开车去杭州升级了久裕4培林轻量花鼓，至今正常。

K3前几天千斤有粘连现象，但没彻底卡死，链条卡卡响，拆开检查是千斤出逃，千斤座已经包不住千斤了，已滑脱卡住。新换一只飞轮，目前正常，但飞轮加工精度差，高速档齿感重（通过踏板传导到脚底有麻麻震感齿感）

我认为这粘滞现象不是好兆头，应极早修理或升级。

内容来自iPhone手机客户端

楼主还真收了这台大行412啊

内容来自Android手机客户端

学习了

内容来自Android手机客户端

补一个，链条驱动角度太大
lz看看五通这俩大垫圈吧

内容来自iPhone手机客户端

变死飞的话就换后飞轮吧。

内容来自Android手机客户端

shj117:故障。
我的两辆大行车P16和K3都是这毛病。
十多年前的P16，新车到手一周，千斤＂粘连＂卡死，直接打链、拉伸导臂，心疼当时那个久裕二培林刚塔基花鼓，网上就有先例，我索性开车去杭州升级了久裕4培林轻量花鼓，至今正常。
K3前几天千斤有粘连现象，但没彻底卡死，链条卡卡响， .. (2020-05-10 10:30) 

已经粘连上了，近似死飞状态了。

内容来自Android手机客户端

mountaintop:楼主还真收了这台大行412啊
 (2020-05-10 10:31) 

收了，来回油钱加高速费170。

内容来自Android手机客户端

飞翔的荷兰30:变死飞的话就换后飞轮吧。
 (2020-05-10 15:08) 

现在基本死飞状态，想升级外三速，请问直接换三速飞轮可以吗？

内容来自Android手机客户端

mountaintop:楼主还真收了这台大行412啊
 (2020-05-10 10:31) 

900＋170，你看值不？

图片:IMG_20200509_174807.jpg

图片:IMG_20200509_175442.jpg

图片:IMG_20200509_175448.jpg

图片:IMG_20200509_215705.jpg

内容来自Android手机客户端

billleng:补一个，链条驱动角度太大
lz看看五通这俩大垫圈吧
 (2020-05-10 15:00) 

驱动角度还行

图片:IMG_20200510_154518_BURST2.jpg

内容来自Android手机客户端

1k出头还是不错的，自己动手能力强的话收拾一下

spykids:1k出头还是不错的，自己动手能力强的话收拾一下 (2020-05-10 16:16) 

整车非常新，想改外三速，犹豫14轮组还是16轮组。家里还有1402和1618。

内容来自Android手机客户端