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[助力]非常飘亮的迷尔电机 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 05-24
非常飘亮的迷尔高速电机,外径小重量轻,扭力大,只可惜未匹配到好的控制器


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只看该作者 沙发  发表于: 05-24
非常飘亮的迷尔高速电机,外径小重量轻,扭力大,只可惜未匹配到好的控制器
[attachment=1400280][attachment=1400281][attachment=1400282]



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只看该作者 板凳  发表于: 05-24
几千块买个小牛,不香么

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只看该作者 地板  发表于: 05-24

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只看该作者 4楼 发表于: 05-24
小牛香是香,但那只是通勤车,改装的是骑行者的需求,不同人群

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只看该作者 5楼 发表于: 05-24
改过好几辆电动自行车 最后还是买了2000多块钱的雅迪 真香 新手还是建议直接买小米混动之类的  集成度高 自己改的车电池真的是没好地方放

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只看该作者 6楼 发表于: 05-24
如果没追求的只是通勤上下班,拉人拉货的,没一定的经验的,我也不退议改车的,一千多元就有成品电动车了,一样可以开到20几时速,跑他二三十公里路程也不是问题,还可以上牌,现在电动车管理越来越严,改车成本太高,一不小心捉了,一万几千就没了,看视频的还罚几千,扣留十几天

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只看该作者 7楼 发表于: 05-24

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只看该作者 8楼 发表于: 05-24
我觉得选择可以上牌的新国标成品车,然后巧妙升级一下性能,比较可行。

比如选择配置好一点的电动自行车,铝 金美 合金车架、锂电池、前后双向线碟,轻量化(15-20公斤)等等,然后升级力矩、进口锂电池等。这样更易于成功,也比较稳妥。

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只看该作者 9楼 发表于: 05-24
这个受众太小,所以玩电摩的多,改这个的少。

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只看该作者 10楼 发表于: 05-24
回 shj117 的帖子
shj117:我觉得选择可以上牌的新国标成品车,然后巧妙升级一下性能,比较可行。
比如选择配置好一点的电动自行车,铝 金美 合金车架、锂电池、前后双向线碟,轻量化(15-20公斤)等等,然后升级力矩、进口锂电池等。这样更易于成功,也比较稳妥。
 (2020-05-24 17:51) 

你这样的车要求都过4千了,还要升?

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只看该作者 11楼 发表于: 05-24
力矩传感器:你这样的车要求都过4千了,还要升?[表情] (2020-05-24 18:10) 

4K超一点非常合适。既有比较好的骑行体验,又能合法上路,不是求之不得吗?

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只看该作者 12楼 发表于: 05-24
回 shj117 的帖子
shj117:4K超一点非常合适。既有比较好的骑行体验,又能合法上路,不是求之不得吗?
 (2020-05-24 18:31) 

电动车新规专门提到自行车加装动力装置的,算做非法改装
——来自宝峰BFUV5R客户端

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只看该作者 13楼 发表于: 05-24
ghoul:电动车新规专门提到自行车加装动力装置的,算做非法改装 (2020-05-24 18:40) 

对呀,去年我还有收个菜车改成锂电+力矩的电动自行车的想法,现在彻底没有了。

所以我在留意可以上牌的新国标电动自行车,用来升级成力矩的。在找或者等一个轻量化、铝合金、锂电池、前后线碟在等这样一个合适的改装平台。

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只看该作者 14楼 发表于: 05-24
舞铲阶级制杖团:真香[图片]
 (2020-05-24 17:11) 

你咋到博士了呢

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只看该作者 15楼 发表于: 05-24
deeper:你咋到博士了呢
 (2020-05-24 19:08) 

由量变到质变

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只看该作者 16楼 发表于: 05-24
我觉得加了电机整件事情就变味了

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只看该作者 17楼 发表于: 05-24
加了电机整件事情确实是变味了,但体力不足的或者骑车多了漆盖已受伤的,又喜欢骑行那种快感的,改助力还可以接受的,最少比为了轻1克多几百的升级合算

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只看该作者 18楼 发表于: 05-25
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:几千块买个小牛,不香么 (2020-05-24 14:57) 

小牛上牌

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只看该作者 19楼 发表于: 05-25
回 shj117 的帖子
shj117:对呀,去年我还有收个菜车改成锂电+力矩的电动自行车的想法,现在彻底没有了。
所以我在留意可以上牌的新国标电动自行车,用来升级成力矩的。在找或者等一个轻量化、铝合金、锂电池、前后线碟在等这样一个合适的改装平台。
 (2020-05-24 18:53) 

抓紧时间收个内置电池的车架自己改,6月30日前抓紧上黄色临牌就行
——来自宝峰BFUV5R客户端

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只看该作者 20楼 发表于: 05-25
这个小电机,有黑色的吗?

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只看该作者 21楼 发表于: 05-25
只有银色,有黑色也没用,没控制器适用,能走,也力大,也很理想,就是控制器发热严重
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只看该作者 22楼 发表于: 05-25
改车是为了过一把玩车瘾,折腾瘾,骑不骑都不是最关心的问题。真正通勤需求的人,没这闲功夫改车,直接买小电驴,不耽误通勤搬砖。

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只看该作者 23楼 发表于: 05-25
ghoul:抓紧时间收个内置电池的车架自己改,6月30日前抓紧上黄色临牌就行 (2020-05-25 10:01) 

你说的黄牌,可能相当于我们这的绿牌吧?即防盗备案牌,还剩二年时间可上路了。

这种绿牌车我已有了,其实我的这个绿牌电动自行车是符合老国标的,去年那个老国标上牌的窗口期,交管所不肯给我上牌,说时浙江省经信部公告档上没有录入这个型号。当时办事员想给我办的,过来一个小头目就是不同意,我还跟他争论了:新老国标,说白了是国家标准,为什么要浙江省经信部同意,广东的老国标车凭什么不能在浙江省上牌,这是不是地方保护主义? 我提供了生产许可证、执行标准、技术参数、合格证、发 票,就是没办出来。

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只看该作者 24楼 发表于: 05-26
改车吧,主要是同等价位车架和续航不一样。尤其是折叠车架,410这种0级车秒杀很多2000多的成品折叠电动车。别的不说,光折叠扣跑上一年有几个不晃荡的。