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气动的作用 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-06-13
假如截图说的没错的话,那么改个弯把比换套件对均速的提升会更明显?因为每次速度快了总会觉得风阻好大。

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-06-13
套件的提升那是很小的,弯把当然提升大的多了,光好发力这点就妥妥的

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-06-13
换弯把确实提升速度

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只看该作者 地板  发表于: 2020-06-13
弯把和平把。至少提高5均速。

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-06-13
套件提升十分有限

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-06-13
缝中鱼:弯把和平把。至少提高5均速。
 (2020-06-13 21:03) 

那么厉害啊!是好发力还是风阻低?

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-06-13
我爱芸芸0312:套件提升十分有限
 (2020-06-13 21:12) 

这样子的吗?我看改的人很多啊。

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-06-13
腰力加持,气动才可以启动

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-06-13
气动=玄学
菜腿骑游党

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-06-13
增加马力是根本

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-06-13
弯把提升舒适性,直把也可以搞成大落差但没有弯把舒服

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-06-13
公路车快是有道理的

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-06-14
还有轮组也有关系

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-06-14
大力飞砖,菜腿气动收益大,改成躺车躺下和座一样高收益更大

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-06-14
主要还是看腿 也有平把山马拉爆公路党的

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-06-14
duzouxindi:主要还是看腿 也有平把山马拉爆公路党的
 (2020-06-14 03:51) 

同样功率下对比

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-06-14
zhao881215:气动=玄学 (2020-06-13 22:30) 

这个真不是,我30巡航的时候,再加速就会觉得超大风。弯把的下把位因为身体更平,所以风阻低多了。

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-06-14
普通车友提速捷径一个是上锁,二是加大落差,弯直不是关键

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只看该作者 18楼 发表于: 2020-06-14
   长发和光头的风阻至少差别%6
论坛白嫖驴友