关于双盘对于城市小坡度、长距离骑行重要性的请教 [复制链接]

想搞个双盘。
日常出行城市+郊区铺装路面，
有几公里不断的小角度坡，
目标是风行2018或者大行p8p18改，这种双盘
是否有明显改善，相对于普通单盘
我现在不知道多大坡需要多盘前变速，也不知道变化多大，
大佬们给些参考经验，
顺便看看我的目标车型咋样，或者推荐一下
谢谢

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小轮还是用单盘吧，爬坡觉得

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deeper:小轮还是用单盘吧，爬坡觉得
 (2020-06-16 17:28) 

爬坡觉得吃力，那是车子得减重了，车子重量下来了，50%的坡也挂小飞上去，后面再换成山地飞，不是极陡的坡，都没问题的。

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城市郊区基本用不到双盘，我现在p8 44t配12_27t，只要不爬山，齿比完全够了

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我用双盘，以备不时之需

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压缩双盘

长途用双盘没毛病

小坡单盘够了

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曾经p18前50/34后11/34。配上大苹果能上山下海。

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目前我的是极端双盘。

44-28t的牙盘  11-28t的飞轮。

44-11 能骑到30km的时速，除非是下坡。否则再高我也骑不上去了。足够了。

28-28 可以有1比1的齿比，进山神器。不过某些坡还是很吃力，心率要上到160+

目前这个配置，我还想换个11-32t的飞轮，以应付超级牛逼的坡。

5034压缩盘+1132飞 足够你用了 前拨可装可不装 可以手动变速  小盘+次大飞  皖南318的盘山路直接都可以踩上去

匀速不到10

市区的坡？除非重庆

115873491:目前我的是极端双盘。
44-28t的牙盘  11-28t的飞轮。
44-11 能骑到30km的时速，除非是下坡。否则再高我也骑不上去了。足够了。
....... (2020-06-16 18:30) 

同道中人

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deeper:爬坡觉得吃力，那是车子得减重了，车子重量下来了，50%的坡也挂小飞上去，后面再换成山地飞，不是极陡的坡，都没问题的。
 (2020-06-16 17:31) 

关键竟然是减重？！

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hknmtt:曾经p18前50/34后11/34。配上大苹果能上山下海。
 (2020-06-16 18:25) 

谢谢分享经验

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115873491:目前我的是极端双盘。
44-28t的牙盘  11-28t的飞轮。
44-11 能骑到30km的时速，除非是下坡。否则再高我也骑不上去了。足够了。
....... (2020-06-16 18:30) 

谢谢，我实践对比对比，研究研究

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duzouxindi:匀速不到10[表情]  (2020-06-16 19:13) 

上坡就得慢

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落花无声:长途用双盘没毛病 (2020-06-16 18:05) 

三盘路过，还是有爬不上的坡

有总比没有方便

deeper:爬坡觉得吃力，那是车子得减重了，车子重量下来了，50%的坡也挂小飞上去，后面再换成山地飞，不是极陡的坡，都没问题的。
 (2020-06-16 17:31) 

你这是在开玩笑么，50%的坡用小飞上去？平均10%的坡就已经相当恐怖了好吧

爬坡还是体重影响大一些，上双盘绝对比车子减重来的效果明显

不知道楼主体能如何，也不知道你们那的坡有多陡，一般普通的公路标准双盘53-39的就可以了

如果不行，就用压缩盘50-34

小马过河
先用手动双盘，
试过觉得不需要双盘再拆一个变单盘，
试过觉得真需要双盘再加装前拨、左指拨

yuanzi2007:小马过河
先用手动双盘，
试过觉得不需要双盘再拆一个变单盘，
试过觉得真需要双盘再加装前拨、左指拨 (2020-06-17 08:50) 

嗯嗯，您的意见很有建设性。我也觉得手动双盘不错，今天骑了一趟日常路线的上坡方向，没那么恐怖，回头我借朋友的搭配试一下，慢慢摸索就找到适合自己的了

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简单又明了:你这是在开玩笑么，50%的坡用小飞上去？平均10%的坡就已经相当恐怖了好吧
爬坡还是体重影响大一些，上双盘绝对比车子减重来的效果明显
....... (2020-06-17 08:16) 

谢谢推荐，我拿别人的车试试各种池壁，摸索一下

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oskarlin:三盘路过，还是有爬不上的坡 (2020-06-17 02:33) 

三盘折叠么

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早年设计出双盘对付陡坡而不在乎因双盘额外增加的重量，说明双盘提升爬坡能力那是不争的事实。
这两年流行单盘，但是要将单盘做到同样爬坡能力比较困难，多数情况是以牺牲极端速度为代价的，比如将齿盘减小到40+。但是即使40+这么小的盘，骑20寸折叠依然难以对付变态坡，这时候30+的齿盘是必须的。

最关键还是看楼主会不会遭遇极端坡。永远只有小坡度的话，以前的老式P8原装53带11-32足够了。有可能遭遇未知陡坡的话，建议加装30+副盘。如果既不追求极端速度又不爬特别陡的坡，想走中庸之路，那就单盘40+齿盘好了。

简单又明了:你这是在开玩笑么，50%的坡用小飞上去？平均10%的坡就已经相当恐怖了好吧
爬坡还是体重影响大一些，上双盘绝对比车子减重来的效果明显
....... (2020-06-17 08:16) 

家里出门左拐的坡，有时就是挂小飞上来的，54t的椭圆盘。

图片:98e4c779678bd02e1d946f241bfa4d02_origin.jpg

图片:8bb5b2d0b32f73bb53c9643031e676ad_origin.jpg

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deeper:家里出门左拐的坡，有时就是挂小飞上来的，54t的椭圆盘。
[图片] (2020-06-17 12:41) 

这坡要是有50%，我把护栏吃了

简单又明了:这坡要是有50%，我把护栏吃了 (2020-06-17 12:44) 

50%是26.5度吧，我所处的这个坡有这个度数的。

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deeper:50%是26.5度吧，我所处的这个坡有这个度数的。
 (2020-06-17 12:56) 

50%是30°，高度是距离的一半

30°的角度，别说骑上去，推上去都费劲