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[综合讨论]这410不换铝前叉前提下还可以怎么减重 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-07-05
RT
想试试到7.5左右~

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-07-05
换red曲柄
碳坐管+gub碳座包
胎换正新1.1
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-07-05

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只看该作者 地板  发表于: 2020-07-05
鸟2→鸟3→复刻→鸟3→复刻→GT→鸟3→+1

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-07-05
车把换成碳纤直把

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-07-05
轻的目的是为什么

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我是个快乐的小胖子

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-07-05
铝叉400可左右,钢叉650左右。自己衡量了。80蚊性价比最高了。

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-07-05
换个坐垫就差不多了吧

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-07-05

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-07-05
碳曲柄,碳坐垫,更短的头管

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-07-05
换坐垫 换车把
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只看该作者 11楼 发表于: 2020-07-05
外胎,换建大135g一条的,能减100g左右。
坐垫,现在的devo如果是300g版本的话,换成falcon或者griffon不锈钢轨的,能减80g。
另外现在这个燕把能折叠吗…不如换直把,还能减一点…

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-07-05
拆掉一个刹车,就看你是想前翻还是刹不住了

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-07-05
evertonpig:外胎,换建大135g一条的,能减100g左右。
坐垫,现在的devo如果是300g版本的话,换成falcon或者griffon不锈钢轨的,能减80g。
另外现在这个燕把能折叠吗…不如换直把,还能减一点…
 (2020-07-05 16:07) 

这么轻的建大 是1.1吗

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-07-05
cuncao:换red曲柄
碳坐管+gub碳座包
胎换正新1.1 (2020-07-05 11:46) 

gub搞起性价比高 redyy下算了哈哈

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-07-05
E.June:车把换成碳纤直把
 (2020-07-05 12:09) 

好主意 我找找有没有小燕把碳的 这个风行37头管换平把有点怕年纪大了吃不消

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-07-05
阿福:轻的目的是为什么
 (2020-07-05 12:16) 

上77后遗症

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-07-05
FIXS:铝叉400可左右,钢叉650左右。自己衡量了。80蚊性价比最高了。 (2020-07-05 12:21) 

我就是想保留原装前叉 我老婆的410是铝叉 说心里话还是原装好看

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1条评分金钱+2
外卖仔 金钱 +2 忍不住给你手动点赞! 2020-07-08
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只看该作者 18楼 发表于: 2020-07-05
305220890:这么轻的建大 是1.1吗
 (2020-07-05 16:34) 

好像是1.35吧,77上比较常见的,边上带黄字的那个

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只看该作者 19楼 发表于: 2020-07-05
最好的方法就是把称丢了

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-07-05
305220890:我就是想保留原装前叉 我老婆的410是铝叉 说心里话还是原装好看
[图片] (2020-07-05 16:47) 

个人觉得,钢架钢叉才是原汁原味的410,钢叉铝叉路感是有区别的

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-07-08
忍不住给你手动点赞!

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-07-09
看目前这配置应该已经在8kg上下了吧?目测再往下减重的话将会是靠牺牲一些骑乘体验来提升手提体验,如何取舍就看你的用车环境了
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只看该作者 23楼 发表于: 2020-07-10
azuretears:看目前这配置应该已经在8kg上下了吧?目测再往下减重的话将会是靠牺牲一些骑乘体验来提升手提体验,如何取舍就看你的用车环境了 (2020-07-09 09:46) 

发现多骑骑车就不想改了 现在含码表铃铛7.745

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只看该作者 24楼 发表于: 2020-07-10
回 305220890 的帖子
305220890:发现多骑骑车就不想改了 现在含码表铃铛7.745
 (2020-07-10 10:17) 

是的,经常骑的话就会发现多个500g简直就是浮云,但是宽胎为了减重换成窄胎走烂路时舒适性下降是实实在在的
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