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[综合讨论]技术大神们来讨论个链条长度的问题。 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2020-08-07
只要后轮转得足够快,理论上说,任何一个车都会出现这样的现象,哪怕塔基润到没有阻力,哪怕链条张力足够大,只要飞轮转得足够快,突然停住不蹬了,惯性总会有大于链条张力的那个点。

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只看该作者 31楼 发表于: 2020-08-07
牙盘太小了,你用52T牙盘就不会了,JP8车架本身牙盘齿太小一样会打后叉
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 32楼 发表于: 2020-08-07
回 缝中鱼 的帖子
缝中鱼:但是,我说的这个问题,在上到第三飞基本就不会了,到第四飞就完全消失了。
?(2020-08-07 01:35)?

我说的也是最小飞才出现的问题,为什么呢,因为再往上走,链条张力大了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 33楼 发表于: 2020-08-07
回 狐狸先生 的帖子
狐狸先生:我觉得这是一个很正常的现象吧,大盘挂小飞,很高速的时候飞轮的角速度相比大飞是更快的,突然停住,飞轮的惯性是必然会扯链条,而且由于是在小飞上,链条的张力想要抵消惯性的力臂相比在大飞上面更小。出现的原因有几点:1-像网友说的那样,塔基不润会额外增加惯性的效果。2-飞轮 ..?(2020-08-07 09:08)?

感觉这一个帖子就咱俩是明白人
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 34楼 发表于: 2020-08-07
既然都知道再往上走两飞张力大了就不会,那么就回到开头的问题:能截短两节不?

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只看该作者 35楼 发表于: 2020-08-07
  只要链条与后下叉的间距情况不改变,链条打下叉就是不可避免的。只有从这方面想办法才有可能缓解问题,譬如加大牙盘、加大最小飞齿数,其它的没用。

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只看该作者 36楼 发表于: 2020-08-07
缝中鱼:但是,我说的这个问题,在上到第三飞基本就不会了,到第四飞就完全消失了。
 (2020-08-07 01:35) 

张老师说的对 少用最小齿

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只看该作者 37楼 发表于: 2020-08-07
鬼猫说得对,应该解体后轮培林和塔基,好好检查培林润度,是否卡涩或损坏

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只看该作者 38楼 发表于: 2020-08-07
车架有点像闲鱼还是某宝买的坊JP8车架?

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只看该作者 39楼 发表于: 2020-08-08
回 鬼猫 的帖子
鬼猫:感觉这一个帖子就咱俩是明白人[表情] (2020-08-07 12:06) 

我是第一个发现问题的,只是懒得再跟贴说而已

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只看该作者 40楼 发表于: 2020-08-08
回 viwer 的帖子
viwer:我是第一个发现问题的,只是懒得再跟贴说而已[表情]?(2020-08-08 04:16)?

这个问题关键就不是打后叉,只是后拨回弹扯链子造成的错觉,不信可以原地挂到最小飞猛摇曲柄突然急停就模拟出来了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 41楼 发表于: 2020-08-08
鬼猫:这个问题关键就不是打后叉,只是后拨回弹扯链子造成的错觉,不信可以原地挂到最小飞猛摇曲柄突然急停就模拟出来了
 (2020-08-08 11:34) 

就是塔基不润,我没说错吧

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只看该作者 42楼 发表于: 2020-08-12
路过水一水的。。。。