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弯的和直的有什么区别?后叉。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-08-17
如P8比D7、D6,级别高一点,就会弯一下?

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-08-17
理论上说,后叉打弯处理可以提升一定的舒适度(通过材料的瞬间弹性形变)。但实际中影响因素很多,不一而足。

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-08-17
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只看该作者 地板  发表于: 2020-08-17
zhangt71:理论上说,后叉打弯处理可以提升一定的舒适度(通过材料的瞬间弹性形变)。但实际中影响因素很多,不一而足。 (2020-08-17 16:41) 

我猜是有减震效果

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-08-17
围观学习一下。

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你是猴子搬来的救兵嘛

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-08-17
p18后叉直的,弯叉理论上减震好,实际基本没差这点变形

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骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-08-17
弯的工艺相对复杂,弹性好点,
问题是不是所有人都能骑出区别
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只看该作者 7楼 发表于: 2020-08-17
直叉好看,弯叉丑

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改车一步到位就少了折腾的乐趣!

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-08-17
我觉得纯粹是为了外观的区别,骑起来应该没啥区别

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-08-17
zhangt71:理论上说,后叉打弯处理可以提升一定的舒适度(通过材料的瞬间弹性形变)。但实际中影响因素很多,不一而足。 (2020-08-17 16:41) 

060和072弯梁和直梁也是这原理吗

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-08-17
回 不可思贰 的帖子
不可思贰:060和072弯梁和直梁也是这原理吗
 (2020-08-17 20:16) 

  理论上、或者说厂家在宣传词上都可以这么描述,没毛病,实际上能不能在骑乘体验上感觉到这个差别,那就不好说了,毕竟小轮折叠车的叉子本来就那么点长度。。。然而其实这个后叉打弯设计还有另一层意义:使后叉更好地避开与链条的擦碰,也是由于后叉比较短的缘故,直着连过去斜度可能偏大。

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-08-17
级别高一点,不一定会弯一下

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Ride with me!

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-08-17
大金毛好像有点小情绪了。。

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-08-24
不懂帮顶的