自己有一台二代鸟和一台妇科鸟，之前都是用原装的后拔，折叠的时候配合后拔紧链器也可以做到折叠不掉链，但是后来两台鸟都换了大小S混搭的10速系统，SRAM的后拔不方便装后拔紧链器，这样就影响到鸟车折叠N+2出行了。曾经装过强国鸟的中轴紧链器，但觉得装上去角度不对的话安装螺丝和后叉有干涉，比较难调。后来看了俺家的歪脖子原生的中轴紧链器，受此启发，何不自己也DIY一个呢？但是歪脖子本身五通上有装置可以安装，鸟车可行不通。某天逛海鲜市场，发现有个ISCG的导链器，应该是速降车用的，可以当做中轴垫片装在中轴上，并且上面有3个安装孔，正好可以利用。买来后还要弄一根铝合金棒，本来打算到铝材店找些边角料DIY一下的，但铝材店的材料厚度太薄了，强度不够，于是索性在马老板家买了现成的6061铝合金实心条。后来又网购了轴承导轮。材料齐备了找个休息日开工。自己将导链器和铝合金条都锉了一下，以便两者基本在通一平面上，后来安装螺丝，发现直接用普通内六角的话折叠会碰到后叉，于是又去买了沉头螺丝。进过几小时的打磨安装调试，终于弄好了，这样折叠的话不用担心掉链子了，以后可以安心N+2出行了
强国鸟的中轴紧链器，需要DIY垫片才能装到鸟车上，很多车友说很好用，但本人觉得有点难调，后来海鲜市场卖掉了
歪脖子原生的中轴紧链器，真的非常好用，怎么折叠都不掉链
对接部分需要打磨一下
全套重量68G，比强国鸟的轻不少，个人可以接受
当做垫片用，反正BIRDY本来就需要用轴心长的一体牙盘。
装上去后的效果图，如果将铝合金条喷成黑色就更搭了
安装好后离曲柄还有一点距离
折叠时刚好勾住链条，从此不再担心掉链弄脏手了
最后上两张折叠图，SRAM的后拔和鸟车就是八字不合
，不过凑合着用吧，反正鸟车不追求折叠紧凑
