[新手聊车]天气不错，体力不支 [复制链接]

蹬了十几公里，上下坡简直要命，再往前走得让人开车来接了，打道回府

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陇南那边山多，只有练发动机了

这个刚开始常有的事

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这个大长坡熬人

上坡有多累，下坡就有多爽，多练。。

好地方

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小轮径还是有些累的。

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这环境骑车不要太爽

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ltdazhang:小轮径还是有些累的。
 (2020-09-22 12:10) 

小轮上坡比大轮省力，下坡高速稳定性差

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不错不错。

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甘肃这边这个季节骑行确实安逸的很，旁边就是景区

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xlusheng:小轮上坡比大轮省力，下坡高速稳定性差
 (2020-09-22 12:19) 

小轮省力没道理，只要是铺装路面，无论平路上坡一定是大轮公路车最省力

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jamo01:小轮省力没道理，只要是铺装路面，无论平路上坡一定是大轮公路车最省力
 (2020-09-22 17:08) 

大车小车上坡都骑上坡过，你可以自己对比体会

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xlusheng:大车小车上坡都骑上坡过，你可以自己对比体会
 (2020-09-22 17:24) 

如果你指踩踏的用力，那就没法比了，任何自行车都可以改变传动比使得踩踏很轻松，包括共享单车，但如果对比相同路段骑行消耗的能量，那无疑是公路车效率最高最省力

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jamo01:如果你指踩踏的用力，那就没法比了，任何自行车都可以改变传动比使得踩踏很轻松，包括共享单车，但如果对比相同路段骑行消耗的能量，那无疑是公路车效率最高最省力
 (2020-09-22 19:29) 

总量只和重量及阻力有关，输出频率和轮径及齿比有关，如果你觉得很累可能是车太重，轮组阻力大，齿比没配好，和是不是公路车没关系

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xlusheng:总量只和重量及阻力有关，输出频率和轮径及齿比有关，如果你觉得很累可能是车太重，轮组阻力大，齿比没配好，和是不是公路车没关系
 (2020-09-22 20:55) 

还有就是车架松松垮垮，会泄力很多，高刚性轻质的车子配合上合适的轮径齿比，上坡会很舒服

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xlusheng:小轮上坡比大轮省力，下坡高速稳定性差
 (2020-09-22 12:19) 

  真不是，折叠车上坡比大车辛苦多了，我两个大车，一个山地车改了1.0胎的山马，一个碳钎维的平把公路，上坡比我骑折叠车的时候，好了不止一个档次啊，轻松三分之一的力气。下坡也一样，大车轮组大，碟刹，放开了没事，折叠不敢。

大长坡就只有靠推啦!

路过水一水的