之前找到一个本地出DT Swiss Prc 1475 spline 35轮组的卖家，买的整车然后全新拆下来没用过的，刚好他帮朋友收racing 3，可以把我现成有的这对和他补差价交易
然后昨晚我就上网做做这个型号的功课，结果发现这货不简单，啥规格资料都查不到，信息少的可怜，有个老外论坛上面有提到DT 后两位不是00的轮组都是OEM特供的版本，其中 PRC1450是cervelo的
于是我就顺着搜了一下车，果然找到了只有BMC Teammachine SLR01 Three 2019年款的用的是这个轮组，可能还有一款roadmachine也是
然而其中最为重要的花鼓信息却是完全未知的！！！PRC1450因为重量不太一样还有个老外科普了是DT350的花鼓，而不是官网卖的prc 1400带的DT240花鼓。
所以整理了几个疑问来请教下大家：
1. 卖家称量过轮组，一对重1580g，应该是比prc 1400重了近100g，所以这个轮组到底是什么花鼓呢？是行星棘轮吗？
2. 除了花鼓以外，碳框和prc 1400一样吗？框上印的也是1475，是否和prc 1400不是同一个框同一级别的东西呢？
3. 如果从低框铝换到这种算是入门中低框碳的话，提升有多大？感受有什么不一样的地方？因为我看重量其实都差不多，35也不算气动高框，没骑过碳刀，比较好奇有啥区别
4. 这种轮组有问题保修的话是不是要跟着原车单据去返修的
5. 加3000块从旧款99新racing 3（2014年库存整车自带骑行了100公里左右）升级到这个轮组划算吗
