骑小布三个月了，小布是台很好的车，很好骑，也很融入生活，但是我的上下班路途太远，而且我发现我追求的不是小布的休闲态度，我骑车不能慢，慢了我就难受，20km的上下班单程路途也不允许我慢，为此不得不忍痛割爱，打算入手speeding tikit，故发此贴，纪念第一台给我留下的印象极深的车，如果以后有机会，结婚后会给老婆买一台M2L-X，这是后话了。
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3个月前，在网上看到hunterpig兄出售的黑色小布S2L，仅仅骑了20天的brompton，成色极新，由于要更换S2L-X故此出售，于是毫不犹豫的下手，拿下了我的名闻天下的3B系列之一brompton，开始了骑行和改装的小布生活。
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骑行篇
初骑小布，很棒的感觉，没有网上说的那样，觉得是台难骑的车，可能因为我原来的车都不是太好，哈哈。个人感觉小布车身很硬朗，整体感很强，比大行的软车身软头管要强得多，更像一台非折叠车，我上班单程20km，一小时上下可到，巡航速度在20-23左右，由于是S2L没有内变速，车子对于我这个老爷们来说还不算重，况且可以推行。但是原厂的易行轮实在不好推。制动方面不是很好，整体觉得有些软，但是小布本就是个休闲车型，速度定位在那里，制动也就不需要太好了。经过一周的骑行，有了自己的一套改装思路，于是有了后面的折腾。
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1、brooks：最简单的也是投资最大的，坐垫+把套，不用考虑自然是brooks，最完美的组合。但是钢轨太重，铜轨也很重，更加不喜欢，于是定位在了钛轨，虽然小布已经很重，但是不想再加重了，所以能轻就轻些。型号做了很大的研究，之前骑过B17，swallow，B17最舒服，但是这两款都被我淘汰了，原因B17太大，配在小布上像个大头儿子，swallow没有侧翼，太过运动，适合公路车，我要的是比B17小，有侧翼，稍显运动的，于是定位在了swift和team pro，最后选择了swift，更运动，有侧翼，我觉得有侧翼才是brooks，于是下手了钛轨的蜜色swift，以及蜜色把带，但是把带缠上以后发现手感实在太差，太硬了些，平时我多用于上下班通勤，不想带个手套，那样太麻烦，于是又换回了SRP的海绵把套。在此说明一下为什么没选brooks把套，原因很简单，它太重了。
2、尾包：尾包是我每次换车最难选择的东西，这次更是，要选一款可以用于brooks坐垫尾勾的包，brooks的包要不就是太小，要不就是太大，影响折叠体积，后来无意中在台湾露天网站上发现了现在的这款美国纯手工制作的卷包，卷起来以后体积很小，打开却很大。最重要的是和小布的韵味很搭，配色也很搭。里面有三个拉链兜，由小到大，可以放很多东西，还可以在卷起来时将我上下地铁用于装车的装车包卷在里面。现在包里面放着topeak18in1组合工具、三支撬胎棒、一个绑腿、补胎用的内外胎修补片、手电、手电安装座、装车包。
3、避震胶：原厂的避震胶太软，泄力，速度上受到很大影响，在远行美购买了一款弹簧+PU的后避震，专为小布而配，金色+黑色。配合kojak速度有了很大的提升。
4、轮胎：原装的绿标胎很不错，重量也很轻，但是速度感不强，也没有我理想中的kojak拉风，于是四处找寻kojak，国内市场有是有，但是价格普遍偏高，于是我把目光放到了台湾，台湾的露天购物网上kojak349轮径，非折叠的折合人民币350块一车份，可折叠的550块一车份，可折叠比非折叠一车份轻了100g，于是选择了可折叠kojak，又在淘宝上找了台湾代购，付10%代购费，高额运费寄回来，同时更换了世文内胎，ZEFAL胎垫，换上以后速度明显提升，上下班巡航可在25-28。
5、易行轮：原装的易行轮实在难用，再次在露天网上寻宝，同时请教了些前辈，最后定位在了可以一起更换后泥除上的易行轮的套装，一共三颗，都是双培林易行轮，也超轻，全套仅70g，换了以后及其好用，按照安装说明把泥除上的易行轮向后挪了1cm，避免了折叠后前轮抬起过高，推行超级润，上下地铁时，有时懒得拎起来走，就一把推出去，小布在前面滑行，我在后面跟着。。。
6、尾灯座：在台湾网站上淘宝时发现了一款专为小布设计的猫眼尾灯底座，很合理，卸下原厂的反光片，就可以把底座安装在上面，可以适用所有的猫眼尾灯型号。价格还算可以接受。
7、水壶架：换了几款水壶架之后，经过反复的安装找寻合理的位置，最后定位了，topeak水壶架转接座+topeak可调节水壶架。安装后骑行时很轻松的可以取水壶，折叠后也不影响折叠体积，恰好利用了头管上的小小空间。
8、把横：原装的把横觉得短了一些，不好操控，于是换了titec的把横，银色，没什么可说的，还算好用，不影响折叠，也轻量，性价比高。
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brooks坐垫、钛轨swift 1880元
美国手工卷包尾包 3850台币 800元
避震胶 200元
kojak外胎+世文内胎+zefal胎垫 650元
易行轮 1100台币 230元
尾灯座 170台币 35元
猫眼尾灯 170元
水壶架转接座及水壶架 110元
titec把横 100元
台湾代购费+邮费 220元左右
原装整车 6950元
出售原装绿标胎坐垫 收入 -400元
合计 10945元
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[ 此帖被coben8361在2010-08-26 19:25重新编辑 ]
