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[经验分享]折叠也可大飞轮(榨干X7后拨的最后一滴血) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-11-15
闲,把闲置山地40T的飞轮拆下安在了P8上。飞轮是9片,这款老P8指拨是8速的,放弃最小飞。
为尽量减少上大飞时的斜拉角度(腿菜,不计较速度不计较重量,大盘方面用的多,这也是换40T的初心),原计划将中轴由原来122换成103的,但粗心卖家给发了117的,懒得换,将就用。别的啥都没动。只调整X7张力螺丝,使 上导轮 与 40T飞轮间距 尽可能大些。
结果看X7支持40T没问题(仅实验了本车X7 后拨,不具普遍性)


限位螺丝调整前




(红箭头)限位螺丝调整后






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只看该作者 沙发  发表于: 2020-11-15
大盘大飞太暴力了

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-11-15
42都有人试过了

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只看该作者 地板  发表于: 2020-11-15
大飞轮不如直接把牙盘换成压缩盘来的好

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-11-15

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-11-15
还是加个39的小盘,手动双盘好啊

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-11-15
这个后拨潜力无限

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-11-15

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-11-15

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-11-16
看起来这个飞轮好痛苦的样子

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-11-16
53带40,基本被榨干了。目测楼主所骑坡不算太陡

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-11-27
路过顶一顶的

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-12-05
这飞轮看起来就不好惹的感觉
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只看该作者 13楼 发表于: 2021-11-21
这样的话,后拨会不会蹭地?

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-11-21
变速导轮距离11t飞轮太远,变速可能有延迟。

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