无牙有牙，无舌有舌是一回事么? [复制链接]

以前玩公路的，刚准备改折。有些术语不太懂。
经常看到坛子里有一些有牙头管无牙头管，有舌头管和无舌头管。
是一回事么?
牙指什么?有牙和无牙的优势分别是?有舌和无舌的分别优势是?
感谢各位指教

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学习下

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有舌无舌没影响，用什么都可以，有牙前叉跟无牙前叉对应的头管不能混用，知道就行了，有牙前叉头管都是低端车才有的

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tony801:有舌无舌没影响，用什么都可以，有牙前叉跟无牙前叉对应的头管不能混用，知道就行了，有牙前叉头管都是低端车才有的
 (2020-11-25 23:08) 

所以这个牙指的是前叉里的哪个位置?有牙前叉显然要对应有牙头管。
感谢指点

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我也是大车玩儿过来的，我也不知道舌是啥

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花轮和彦:我也是大车玩儿过来的，我也不知道舌是啥[图片]
 (2020-11-26 07:36) 

你都是硕士了。。。

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tony801:有舌无舌没影响，用什么都可以，有牙前叉跟无牙前叉对应的头管不能混用，知道就行了，有牙前叉头管都是低端车才有的
 (2020-11-25 23:08) 

有些车可不低端

第一张就是有牙头管，第二张就是有舌头管

图片:62613675d8874f19779cf832b4167244_origin.jpg

图片:3f173a83e7a94d335fe529e8c4f86c16_origin.jpg

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舌头就是大行专利的头管的锁紧机构，因为里面有个大铁片，所以称之为舌头了，大行低端钢架车头管没有这个玩意，因为用的另外一种锁紧机构，因为是大行的专利，所以只有大行的头管才有哦。没啥优势劣势的说法，只是各品牌有各家的专利锁紧机构罢了

图片:tb_image_share_1606352547262.jpg

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tony801:有舌无舌没影响，用什么都可以，有牙前叉跟无牙前叉对应的头管不能混用，知道就行了，有牙前叉头管都是低端车才有的
(2020-11-25 23:08)

这你就不懂了吧，有些高端车反而用有牙头管，比如鸟车和小布都是有牙头管结构，有根管子伸进去前叉，这样的结构比无牙头管要稳定和强很多

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大车小车的头管都不是一个概念

见过的插拔头管也都是有牙头管，难道插拔头管不高级？

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tony801:有舌无舌没影响，用什么都可以，有牙前叉跟无牙前叉对应的头管不能混用，知道就行了，有牙前叉头管都是低端车才有的
 (2020-11-25 23:08) 

有牙低端，一堆钢架岂不是要哭死了

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wangyu20102060:第一张就是有牙头管，第二张就是有舌头管
[图片] (2020-11-26 08:59) 

所以有舌头管肯定都是无牙的。
有牙头管是插入前叉锁紧?有舌头管是靠舌锁紧?那无舌无牙头管?

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hy8254463:舌头就是大行专利的头管的锁紧机构，因为里面有个大铁片，所以称之为舌头了，大行低端钢架车头管没有这个玩意，因为用的另外一种锁紧机构，因为是大行的专利，所以只有大行的头管才有哦。没啥优势劣势的说法，只是各品牌有各家的专利锁紧机构罢了
[图片] (2020-11-26 09:04) 

另外一种就是有牙头管?伸进去锁紧?还是走吊芯路线?

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邵先森shawn:另外一种就是有牙头管?伸进去锁紧?还是走吊芯路线?
 (2020-11-26 10:40) 

无牙头管是直接固定在前叉上的，里面用大螺丝来固定，外面还会有小螺丝加固。有牙头管是插入到碗组里面去的用吊芯螺丝和前叉固定的。不过一般说这个都是指大行车型，有些品牌，比如狼途虽然是无牙头管，但是却是用吊芯和前叉固定的

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hy8254463:无牙头管是直接固定在前叉上的，里面用大螺丝来固定，外面还会有小螺丝加固。有牙头管是插入到碗组里面去的用吊芯螺丝和前叉固定的。不过一般说这个都是指大行车型，有些品牌，比如狼途虽然是无牙头管，但是却是用吊芯和前叉固定的
 (2020-11-26 11:50) 

感谢感谢。。。

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都十几年前老东西了，不用管，直接用新款就是了

有牙前叉，指的是有外螺纹，外径25.4mm，配有牙碗组和带吊芯的头管把立。这是老技术规格了，你小时候骑的自行车肯定是这种。
（不过不要和大行的M23/M24大螺丝搞混了，那是前叉的内螺纹）
后来出现的无牙前叉，外径28.6mm，因为重量轻、简单、可靠，很快在山地车/公路车领域把有牙前叉淘汰了。
在非专业领域，譬如休闲车和一些折叠车，还是装有牙前叉的。

panden:有牙前叉，指的是有外螺纹，外径25.4mm，配有牙碗组和带吊芯的头管把立。这是老技术规格了，你小时候骑的自行车肯定是这种。
（不过不要和大行的M23/M24大螺丝搞混了，那是前叉的内螺纹）
后来出现的无牙前叉，外径28.6mm，因为重量轻、简单、可靠，很快在山地车/公路车领域把有牙 .. (2020-11-26 14:07) 

非常感谢。。

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