车架组是迪卡侬rc520，巨重无比。所以导致整车9字头。
指拨是顺泰srx pro，装单盘，以为左手就是一个刹把。到手一看只是不能变速，里面变速机构都在。踩坑了。右手上档要推到比较里面。
后拨是empire短腿。
牙盘是国产trw sram直装三钉，24mm轴心
配pass的44正负齿，目前666g。
因为另外一车装了hscer的陶瓷轴，所以这车就节约成本用了国产m打头的陶瓷轴，100rmb不到，看看有没有区别。
国产顺捷30t飞轮，目前变速还算顺滑，315g。
timi的135开档快拆碟刹轮组
trp的直装碟刹，elita的碳坐管，zoom的42碳弯把。
odi的190g钢轨坐垫屁感不好，早晚换掉。
顺泰后拨还算好调，上下限位对好，线拉紧，微调螺丝调到合适即可。精确到一格即可。
骑了几km，目前没有不良感觉。
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