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Reach减重方案 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-01-29
Reach骑了有一段时间,越骑越喜欢。日常通勤为主,加周末骑游。感觉论坛此车资料不多,发帖交流下。
目前整车10kg出头,考虑减重,希望能到到9kg以下。原车配置单上图。预算3k上下,不知道能减掉多少?希望各位大佬给点建议。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-01-29
别人的车总是那么好看

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-01-29
不折腾的话,
诗文内胎最划算了 ¥60减60g,
r7000曲柄+铝盘片性价比也很高 ¥600减300g,
uno 7系铝把立¥70减50g,
弯把就算plt或者ergonova水平¥150减100g,
坐杆鱼总前飘¥200减100g,
坐垫搞个gub国碳(原装坐杆不能碳弓,故而列在后面)¥150减100g,

差不多也可以了,要再折腾嚒
手变后拨换sram的¥700能轻300g,
剩下1k换对久裕411/412估计能减3-400g吧(更正,只能轻100g多点,不推荐了,划掉)

哦还有,如果能狠狠心正负齿单盘的话,那前拨、线管、小盘差不多是免费减200g

漏掉一点,轮组快拆换慢拆¥100轻80g

*以上都是约略的重量,element花鼓我没去考证,印象不轻,这个圈好像不是kinlin xr240换标,也蛮重的

[ 此帖被leenadiz在2021-01-29 15:19重新编辑 ]

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只看该作者 地板  发表于: 2021-01-29
回 嘻嘻嘻哈哈哈 的帖子
嘻嘻嘻哈哈哈:别人的车总是那么好看[图片]
 (2021-01-29 13:49) 

谢谢捧场
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只看该作者 4楼 发表于: 2021-01-29

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-01-29
回 leenadiz 的帖子
leenadiz:不折腾的话,
诗文内胎最划算了 ¥60减60g,
r7000曲柄+铝盘片性价比也很高 ¥600减300g,
uno 7系铝把立¥70减50g,
弯把就算plt水平¥150减100g,
....... (2021-01-29 14:42) 

感谢大神!感觉这个是非常经济、实用的方案。总减重接近1500g!!

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-01-29
leenadiz:不折腾的话,
诗文内胎最划算了 ¥60减60g,
r7000曲柄+铝盘片性价比也很高 ¥600减300g,
uno 7系铝把立¥70减50g,
弯把就算plt水平¥150减100g,
....... (2021-01-29 14:42) 

专业,厉害

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-01-29
套件有点低级,起码整套force啦。不过现在套件贵……
先搞国碳坐包 弯把

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-01-29
回 leenadiz 的帖子
leenadiz:不折腾的话,
诗文内胎最划算了 ¥60减60g,
r7000曲柄+铝盘片性价比也很高 ¥600减300g,
uno 7系铝把立¥70减50g,
弯把就算plt或者ergonova水平¥150减100g,
....... (2021-01-29 14:42) 

我在网上查到的重量如下:
Litepro Kpro车圈 x 2    626g
DT辐条28孔 x 2            330g
Element XC100花鼓    475g
总重量 1431.4g
如您所说,确实不轻

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-01-29
回 cuncao 的帖子
cuncao:套件有点低级,起码整套force啦。不过现在套件贵……
先搞国碳坐包 弯把
 (2021-01-29 15:02) 

就是现在套件太贵,总觉得太不划算了
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只看该作者 10楼 发表于: 2021-01-29
回 yyj8008 的帖子
yyj8008:我在网上查到的重量如下:
Litepro Kpro车圈 x 2    626g
DT辐条28孔 x 2            330g
Element XC100花鼓    475g
....... (2021-01-29 15:06)

那这个好像就是xr240的圈,也就重在花鼓上100克出头,换的意义不是太大了

如果实在还要减,飞轮换个一体的,国产11速¥360/Red 10速¥400减150g吧估计

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-01-29
大头是轮组,旧轮组还能出个几百回血,不过碟刹轮组不熟,你得自己查查看
没有变态坡要爬的话,直接50t正负齿单盘好了,前拨手变又是几百g
tiagra牙盘太重了,ut等次顶级牙盘收二手的,几百块也能减掉上百g
坐垫坐管弯把按楼上大神换

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-01-29
回 leenadiz 的帖子
leenadiz:那这个好像就是xr240的圈,也就重在花鼓上100克出头,换的意义不是太大了
如果实在还要减,飞轮换个一体的,国产11速¥360/Red 10速¥400减150g吧估计 (2021-01-29 15:12) 

这套轮组骑着感觉很满意。那就升级下飞轮,Red飞轮减重不错,但是觉又得价格好高,好像400多拿不到吧。

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-01-29
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:大头是轮组,旧轮组还能出个几百回血,不过碟刹轮组不熟,你得自己查查看
没有变态坡要爬的话,直接50t正负齿单盘好了,前拨手变又是几百g
tiagra牙盘太重了,ut等次顶级牙盘收二手的,几百块也能减掉上百g
坐垫坐管弯把按楼上大神换 (2021-01-29 15:15) 

感谢建议。另外一辆d8是正负齿单盘,11-32飞轮10速。所以这辆暂时保留双盘。
青岛坡很多,菜腿双盘是刚需。

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-01-29
改平把单速,减重最优解
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-01-29
换套轮组比什么都强

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-01-29
套件一改就能减掉400克,外胎估计也是钢丝451吧,改折叠胎,也能剪掉250克左右

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-01-29
二楼好专业啊

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-01-29
轮组多少钱买的哈

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-01-29
能减1kg已经不错

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-01-29

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-01-30
回 cuncao 的帖子
cuncao:套件有点低级,起码整套force啦。不过现在套件贵……
先搞国碳坐包 弯把
 (2021-01-29 15:02) 

在看force套件了,总感觉性能提升没有价格提升这么大。看看有合适的再慢慢收吧。

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-01-30
回 ken564300317 的帖子
ken564300317:改平把单速,减重最优解 (2021-01-29 15:33) 

暂时不入大公路,所以保留双盘弯把

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-01-30
回 一毛钱二毛钱 的帖子
一毛钱二毛钱:套件一改就能减掉400克,外胎估计也是钢丝451吧,改折叠胎,也能剪掉250克左右
 (2021-01-29 16:04) 

准备升级松下折叠外胎和大神建议的世文内胎,这一套减重很可观

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-01-30
回 bg7psr 的帖子
bg7psr:能减1kg已经不错[图片]
 (2021-01-29 18:18) 

谢谢,拭目以待

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-01-30
回 songyinghao 的帖子
songyinghao:轮组多少钱买的哈
 (2021-01-29 17:43) 

整车一起收的,查了查这个花鼓某宝1000多。前轮桶轴,后轮快拆。也可能我查的不对。

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-01-30
回 舞铲阶级制杖团 的帖子
舞铲阶级制杖团:得看多少预算
 (2021-01-29 19:51) 

三千左右吧,暂时预算这么多。期待更多建议。

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只看该作者 27楼 发表于: 2021-01-30
回 很长的一个暂停 的帖子
很长的一个暂停:二楼好专业啊 (2021-01-29 17:14) 

论坛真是个好地方,收获满满。准备再开个贴收大神们建议的改装件,不知道效果会如何。

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只看该作者 28楼 发表于: 2021-01-30
yyj8008:准备升级松下折叠外胎和大神建议的世文内胎,这一套减重很可观 (2021-01-30 07:24) 

这个车架我也很喜欢,就是觉得贵,没舍得下手

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只看该作者 29楼 发表于: 2021-01-31
等合适机会收吧,单买太贵了。我也是收的外地车友整车。