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[改装问题]大家帮看看,想减减重,那里下手经济实惠。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 02-17
目前11kg多一点,云豹M3不锈钢架子前叉,5800套件,不想上碳件儿,不大范围的更换。

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只看该作者 沙发  发表于: 02-17
目前想到的:头管截断5cm,碟片后面换140,或者都换成三明治的。手里有一套r7000的手变前后拨,不知道能不能少点儿。

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只看该作者 板凳  发表于: 02-17
脚踏换个小点儿的。

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只看该作者 地板  发表于: 02-17
不锈钢旅行车架 没必要纠结什么重量啊
你把货架拆了车架换了 能轻3kg

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只看该作者 4楼 发表于: 02-17
duzouxindi:不锈钢旅行车架 没必要纠结什么重量啊
你把货架拆了车架换了 能轻3kg
 (2021-02-17 22:13) 

车架加前叉碗组一共2.75kg,货架0.84kg,需要保留,重量也不算太纠结,经济实惠稍微减一下就行。

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只看该作者 5楼 发表于: 02-17
旅行车谈重量毫无意义

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只看该作者 6楼 发表于: 02-17
话说弯把配货架是几个意思?

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只看该作者 7楼 发表于: 02-17
yueyukui:话说弯把配货架是几个意思?
 (2021-02-17 22:32) 

不怕你笑话我觉得这挺方便的

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只看该作者 8楼 发表于: 02-17
天津老关:车架加前叉碗组一共2.75kg,货架0.84kg,需要保留,重量也不算太纠结,经济实惠稍微减一下就行。
 (2021-02-17 22:18) 

真没那必要

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只看该作者 9楼 发表于: 02-17
  要想获得明显的减重效果,就得从所有地方下手,不大范围的更换,基本没戏。。。。如果骑上一辆这样的车,我会说:我不介意重量。

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只看该作者 10楼 发表于: 02-17
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只看该作者 11楼 发表于: 02-17
都钢架+货架了,还减啥重啊

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只看该作者 12楼 发表于: 02-18
好车帮顶!

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只看该作者 13楼 发表于: 02-18
11KG已經很輕了呀。

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只看该作者 14楼 发表于: 02-18
金属架子就别减重了!

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只看该作者 15楼 发表于: 02-18
都货架了,别减重了

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只看该作者 16楼 发表于: 02-18
换个迪卡侬货架600g

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只看该作者 17楼 发表于: 02-18
maxxis high sl 外胎加超轻内胎
换个脚踏
换个水壶架
以上累计估计大几百g了吧

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只看该作者 18楼 发表于: 02-18
坐包坐管还能减300g

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只看该作者 19楼 发表于: 02-18
不上碳件的话,挺难的

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只看该作者 20楼 发表于: 02-18
yueyukui:话说弯把配货架是几个意思?
 (2021-02-17 22:32) 

出门带点土特产回来。

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只看该作者 21楼 发表于: 02-18
上钛架了钢架没必要,轮组换了轮胎换了轻点的分量不如换架子多的多。架子前叉一换再换钛的货架估计可以轻到10以内

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只看该作者 22楼 发表于: 02-18
跟我鸟一个重量了

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布 祺 鸟 ▪ Bu.Qi.Niao

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只看该作者 23楼 发表于: 02-18

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只看该作者 24楼 发表于: 02-18

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只看该作者 25楼 发表于: 02-18
货架了还减重,不如右转。
2021年要多骑车。

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只看该作者 26楼 发表于: 02-18
没什么好操作,换内外胎是最好的选择了

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只看该作者 27楼 发表于: 02-18
前叉上管太长了~如果不是飞厅后留得,那就截掉一点。

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这车搭配我喜欢~重不重无所谓了~好使就行

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只看该作者 29楼 发表于: 02-18
拆货架