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kobejordan1988:412座舱和K3比怎么样? (2021-04-09 00:13)
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maaki2045:脚踏换了吧,太丑了 (2021-03-18 10:08)
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yyj8008:漂亮、精致 (2021-03-17 19:28)
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ybqxfn:兄弟说的实在呀,我看楼主年轻腿力又很好,就没张得开嘴劝。我当初是多年不运动,35岁那年开始骑车,因为高中时是学校的跳高冠军,所以自己觉得爆发力还可以的,一时好胜拼命踩车追求极速,结果右膝盖伤了,直到现在强度大了右膝依然疼,所以我再也不追求速度了,保持二十以上巡 .. (2021-03-12 09:24)
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solo98:9齿耐磨太差了,寿命比11 13齿短很多 (2021-03-12 12:44)
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夏雪宜:对,太难受了,所以我果断换掉9-13-17,弄了9-11-15 (2021-03-12 11:22)
夏雪宜:这米洛的新款,看起来有点小碳刀的感觉了 (2021-03-12 11:23)
solo98:自认菜腿,只能接受13到11的落差。13直接到9那一下,近1.5倍的差异,比山地飞轮落差还酸爽。 (2021-03-11 21:15)
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a2305320:其实为什么不直接买k3呢 (2021-03-12 09:50)
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qq360504338:我自认腿部力量还说得过去,47-9的齿比巡航很舒适,但说起步轻松,我实在是不敢,我这膝盖就是当年骑47-9的tt412通勤频繁起步搞伤了,楼主冷静下来之后,注意保护自己吧 (2021-03-12 06:38)
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gaozhongyi:神腿啊 ,我14寸大苹果胎42:10觉得刚好。你还是16寸的胎 (2021-03-12 00:41)
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朱彬彬:哈哈哈,而且自己亲身感受过,想把最真实的告诉大家。很多人改412都在纠结齿比的问题,然后听一些筷子腿说起步吃力(我刚开始就是纠结这个,看了一些筷子腿的留言,以为会很重踩不动。)如果没有长上坡(角度大的上坡)正常骑行47比9不吃力,应该是刚刚好,又有一点点重量的那种 .. (2021-03-11 21:10)
Lucifer:9/47一开始单速412就是这齿比,因为我们这里坡度基本起伏不大,除了起步重/慢点,速度起来以后还是比较爽的。[图片] (2021-03-11 23:28)
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莺歌燕语:有什么仿不仿的,大行又如何,当年风行为了抗衡大行,出的架子绝对比大行的质量要好。经过实物对比,没后悔当初的选择。很多细节都要比大行的好。 (2021-03-11 23:21)