换了10速牙盘,发现小盘带中间到小的飞链条蹭大盘片,据说换10S链条能解决,算了影响不大,先不搞,然后朋友用我一个T3原装前拨,装上后发现杯具了,前拨内侧的肋板卡到转换座,导致前拨复位不能,链条在小盘是基本不是蹭前拨就是蹭大盘,无语。。。。。。。于是看看有什么解决方法,第一想到的是吧前拨突出的部位锉掉,然后买了个锉,开工,锉了3 4下,内牛!钢口太硬了,锉刀根本不给力,于是上网找,发现新款转换座那个位置是有弧度的,我X!改天动手锉转换座!不信个铝的还锉不进!还有坐管夹居然是不配套的,开口挤一起了还是夹不紧坐管,于是螺丝转更紧,后果就是坐管夹快拆杆严重磨损,而且松紧很不方便。没办法,买了听可乐,喝完剪下来垫进坐管夹内壁,两层,这个问题就解决了,车把也粗了一点(公路弯吧),也是快拆很紧,车把夹不紧,于是奢侈了,以前玩模型车买的20CC哟45大洋的进口螺丝胶涂起来。搞定