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如何区分培林和滚珠花鼓 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-04-22
组装车上拆下来的无标轮组
怎么看是培林的还是花鼓的啊?
还是说必须拆了才能区分

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-04-22
多拆几个看看就有经验了

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-04-22
能直接看到珠子的基本就是滚珠

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只看该作者 地板  发表于: 2021-04-22
基本上这种中空钢轴心的都是滚珠花鼓

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-04-23
回 dezong 的帖子
dezong:基本上这种中空钢轴心的都是滚珠花鼓
 (2021-04-22 23:53) 

也不一定,我的一对轮组久裕花鼓,中空钢轴心+培林。

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-04-23
其实培林里面也是滚珠

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-04-23
一直觉得没啥区别,重量是关键

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-04-23
其实不用太在意这东西,都是滚珠,只不过一个有保持架,一个没有,属性上也有些变化区别,都一样用
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-04-23
怎么区分火电水电风电?

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-04-23
做过一个测试,同一个人,同一个斜坡,调整得好的滚珠比培林轮组滑行距离更远

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-04-23
一般有外面有螺母的,都是滚珠。,洗马路全线都是滚珠。

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-04-23
培林轴承自由状态下很顺滑,但是安装时轴向压入,轴承内套和外套和滚珠之间的轴向间隙很难调整到‘’最理想‘’的状态,多少有点干扰,这可能也是为什么洗马路一直坚持做滚珠的原因

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-04-23

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-04-23

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-04-23

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-04-23
滚珠就是散珠子。。。培林(轴承)就是带了套子的滚珠。。

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-04-23
楼上通俗易懂。。。 重点是带了套子。。。的滚珠

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-04-23
shimano的高端花鼓依然有用滚珠结构

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-04-23
回 egg8349 的帖子
egg8349:滚珠就是散珠子。。。培林(轴承)就是带了套子的滚珠。。 (2021-04-23 12:37) 

正解,所以什么培林轴承的说法基本就是个智商税

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-04-23
必须是培林的。没有橡胶边塞。

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-04-23
楼上说的没错,培林的

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人间五十年,化天弹指间,如梦亦如幻。

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-04-23
回 没毛的狼 的帖子
没毛的狼:正解,所以什么培林轴承的说法基本就是个智商税 (2021-04-23 15:41) 

那也不是智商税,轴承状态,最起码限定了滚珠的横向运动,,结构上比纯滚珠的简便的了很多。。
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只看该作者 22楼 发表于: 2021-04-23
滚珠其实便于维护,难点在于组装考验技术,太紧影响润度也可能压坏珠子也损坏珠档,太松会有框量,影响轮子稳定。而培林是把滚珠和珠档组合模块化了,培林工厂统一生产,也有利于技术做到极致。大厂的产品质量稳定,其他配件商做外部壳体就可以了,简化了生产研发难度,所以培林零件才普及那么快

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