[闲聊]关于订制鸟车钛头管的想法 [复制链接]

先说说起因，本人去年有幸购入一辆2代钛鸟，配的是2代17度黑色一体头管和3代坐管，倒也和谐。可随后看了很多大佬们晒的钛鸟都是3代银色19度一体头管和银色坐管后，很是心水。于是也想跟风，但总觉得原厂的银色头管和钛架颜色还是有些差距，不是太满意。通过闲鱼和77翻老贴，知道曾经有过钛一体头管的出现，但现在数量很少价钱又是天文数字，于是就想自己找渠道订制(本人在西安，离宝鸡不远，可以去实地勘察下)，但订制肯定不可能是一只，做少了厂家也不会答应，所以来问问大家的态度，如果有兴趣的人多我可以牵个头，有什么其他意见的也可以讨论讨论。

之前那批钛头管不要想了，退鸟坑的一般不留，入坑的一般不会出

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winng:是你复刻，然后他订制，是这个意思吧[表情] (2021-05-21 17:17) 

是南瓜兄写画叫厂弄布的，我是第一个要求厂弄鸟规格的，然后南瓜兄又叫厂弄鸟的

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gzjianzhu:不是我，是南瓜兄。
 (2021-05-21 15:43) 

是你复刻，然后他订制，是这个意思吧

浪千里:这是多点儿背才能这样，前后叉相对还算稳定了 (2021-05-21 09:23) 

唉，是真麻烦，运气没谁了

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winng:原来海鲜市场上那批color是你订制的，我还在闲鱼上咨询过你呢 (2021-05-21 12:45) 

他是消费者，外号鸟痴，，

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winng:原来海鲜市场上那批color是你订制的，我还在闲鱼上咨询过你呢 (2021-05-21 12:45) 

不是我，是南瓜兄。

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gzjianzhu:反正你离宝钛近方便，留鸟，鸟头管给他慢慢弄，你要准备长期斗争吧。我的复刻color座管是流向市场第一支，但到现在没有点小问题，
 (2021-05-21 11:43) 

原来海鲜市场上那批color是你订制的，我还在闲鱼上咨询过你呢

浪千里:支持也得理性，有些纯粹就是垃圾......类似于鸟头管这种结构的，还是慎重考虑，否则后悔是迟早的
 (2021-05-21 09:49) 

嗯，这种复杂结构确实得慎重，我自己再琢磨琢磨

反正你离宝钛近方便，留鸟，鸟头管给他慢慢弄，你要准备长期斗争吧。我的复刻color座管是流向市场第一支，但到现在没有点小问题，

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浪千里:你也没少各种定制......[表情] (2021-05-21 09:26) 

我想要的是没有，才想着订制的。

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winng:是我说话不严谨，我还是很支持国钛的，要不然也不会有订制头管的想法 (2021-05-21 09:45) 

支持也得理性，有些纯粹就是垃圾......类似于鸟头管这种结构的，还是慎重考虑，否则后悔是迟早的

浪千里:这一杆子打的多了点儿哈，其实我们大部分玩儿国钛的哪个不是一部长长的血泪史，在我手里各种配件能最终成车的比例也就五分之一，也就是说五分之四都是退换/修改/重新加工的过程。只不过我们其实仍然抱有幻想罢了 (2021-05-21 09:25) 

是我说话不严谨，我还是很支持国钛的，要不然也不会有订制头管的想法

gzjianzhu:听浪哥没错，反正我不会弄
 (2021-05-20 16:18) 

你也没少各种定制......

winng:那很多搞国钛的，会不会是商家的广告[表情] (2021-05-21 01:20) 

这一杆子打的多了点儿哈，其实我们大部分玩儿国钛的哪个不是一部长长的血泪史，在我手里各种配件能最终成车的比例也就五分之一，也就是说五分之四都是退换/修改/重新加工的过程。只不过我们其实仍然抱有幻想罢了

zuobianvrt:最近有个北京车友换了三次国钛叉，还是装不了，搞回原厂钢叉了[图片]
 (2021-05-20 23:24) 

这是多点儿背才能这样，前后叉相对还算稳定了

winng:那很多搞国钛的，会不会是商家的广告[表情] (2021-05-21 01:20) 

不清楚，的确有不少，换前后叉 头管的更多

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zuobianvrt:更不敢碰国泰了
 (2021-05-20 23:25) 

那很多搞国钛的，会不会是商家的广告

更不敢碰国泰了

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浪千里:国钛布公差仍然是难逃的梦魇，手工工艺，你觉得国内会有真的工匠做这种东西么？当然我估计你还是不死心的，总归要被现实蹂躏一下[表情] (2021-05-20 10:55) 

最近有个北京车友换了三次国钛叉，还是装不了，搞回原厂钢叉了

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搞，哈哈

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听浪哥没错，反正我不会弄

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winng:是啊，确实不死心[表情]，但如果现实如此，也没办法，台湾那边的钛鸟应该也是手工焊的吧，我那辆钛鸟，大梁处的焊缝都挺好，但五通转轴连接后叉那块，真是惨不忍睹，都不平 (2021-05-20 11:17) 

焊工就牵扯到细节问题了，除非你去俄勒冈找个正儿八经的老焊工工匠来。至少太平洋为了钛鸟会设计专门的夹具等一系列辅助工具来确保精度，宝鸡会么？呵呵

winng:又逮到一个本地车友 (2021-05-20 07:09) 

不建议找宝钛，宝鸡人身边总认识一两个做钛的，我也不例外。去几个厂子里看过，买个螺丝什么的小玩意就算了，稍微有点结构的，做工真的不怎么样

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neilex:果然是要搞事情的[表情] [表情] [表情]
什么时候宝钛鸟能1：1就好了 (2021-05-20 11:44) 

我只想先弄个头管试试，架子的话估计难度更大吧

果然是要搞事情的

什么时候宝钛鸟能1：1就好了

浪千里:国钛布公差仍然是难逃的梦魇，手工工艺，你觉得国内会有真的工匠做这种东西么？当然我估计你还是不死心的，总归要被现实蹂躏一下[表情] (2021-05-20 10:55) 

是啊，确实不死心，但如果现实如此，也没办法，台湾那边的钛鸟应该也是手工焊的吧，我那辆钛鸟，大梁处的焊缝都挺好，但五通转轴连接后叉那块，真是惨不忍睹，都不平

winng:改成小布那种我也想过，就是颜值低了点 (2021-05-20 10:34) 

并没有低多少，配合好看的水龙头不失为更好的方案

winng:嗯，您说的我也考虑到了，最主要就是折叠盒部分，但那批钛头管感觉是10年前订制的，现在工艺应该有所进步吧，另外很多国钛布这几年也越做越好，所以我想鸟车头管工艺也能克服吧，如果还是存在框量公差，我也接受不了 (2021-05-20 10:16) 

国钛布公差仍然是难逃的梦魇，手工工艺，你觉得国内会有真的工匠做这种东西么？当然我估计你还是不死心的，总归要被现实蹂躏一下

浪千里:劝你熄了这念头吧，当年的那批钛头管也是定制，为什么老车主几乎都卖了呢？因为各种公差，框量。
现在宝鸡那边实际生产水平根本没有什么本质的进步，还是以手工为主，所以公差框量几乎是完全可以预见的，鸟头管本身比小布头管结构复杂在折叠盒部位，除非改良成小布那种（似乎鸟车 .. (2021-05-20 09:40) 

改成小布那种我也想过，就是颜值低了点