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[综合讨论]终于逮到你了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-06-04
前一阵路上扎胎换胎后,轮圈里总有细碎响声。回家扒了胎尝试从气孔往外倒,许久无果。今天带到店里 撕开胎垫,从辐条孔伸进灯照明才看清楚,小心用镊子夹出来。原来是成型用的气膜残渣,不大不小一片,难怪气孔倒不出来。顺手换了内胎 减重150g,踏实了

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-06-04
缠点电工胶布就行

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-06-04

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只看该作者 地板  发表于: 2021-06-04

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-06-04
一条内胎的减重幅度就相当于red牙盘换thm了,非常惊人。

不过这种超轻内胎很容易破吧……

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-06-04
不错不错

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-06-04
看起来很不错啊

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-06-04
这内胎好像挺贵的。。。耐扎不?
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只看该作者 8楼 发表于: 2021-06-04
你这已经不是超轻内胎了,是极轻内胎 !不过我更想问那个96g的是哪一款,这个重量我比较能接受
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只看该作者 9楼 发表于: 2021-06-04
等待你的长期使用后体验


我也关注了很久,一直没下去手。

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-06-04
冷吱吱:你这已经不是超轻内胎了,是极轻内胎[表情] !不过我更想问那个96g的是哪一款,这个重量我比较能接受[表情]  (2021-06-04 19:03) 

闪电的 不到 100g. 同规格维多利亚和建大都120g往上走。

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-06-04
zhangt71:这内胎好像挺贵的。。。耐扎不?[表情]  (2021-06-04 18:41) 

TPU 内胎的抗刺穿理论值比丁wan橡胶内胎强三倍,缺点是破了很难补。
tubolito的各种版本里,这个碟刹公路版是最轻的。另外车店不建议高胎压。

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-06-04
闪电还有一款70克的,气嘴好像比你的短一点

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-06-04

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-06-04
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只看该作者 15楼 发表于: 2021-06-04
破不破看命,正新那个超轻不好,我现在换玛吉斯那个83g了。

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-06-04
回 盘子 的帖子
盘子:闪电还有一款70克的,气嘴好像比你的短一点
[图片] (2021-06-04 20:33) 

这个不错,直逼乳胶胎的重量了。能用到多宽的胎?

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-06-05
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:TPU 内胎的抗刺穿理论值比丁wan橡胶内胎强三倍,缺点是破了很难补。
tubolito的各种版本里,这个碟刹公路版是最轻的。另外车店不建议高胎压。
 (2021-06-04 19:37) 

内胎也分碟刹公路版、C夹公路版?

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-06-05
zhangt71:内胎也分碟刹公路版、C夹公路版? (2021-06-05 00:07) 

碟刹不用考虑温升 可以省材料

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-06-05
乍一看还以为碳圈裂了  我觉得我没睡醒  

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-06-05
涨姿势了

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-06-05
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:碟刹不用考虑温升 可以省材料[图片]
[图片] (2021-06-05 06:37) 

哦哦,也不无道理!
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只看该作者 22楼 发表于: 2021-06-05
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:闪电的 不到 100g. 同规格维多利亚和建大都120g往上走。
 (2021-06-04 19:28) 

最近刚好在看内胎,真是提供了很棒的思路,谢谢!

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-06-05
所说用这内胎的都是土豪,比乳胶胎还轻多了,不过能补还好

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-06-06
我用玛吉斯那款超轻的67克左右,60mm气嘴

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-06-07
这胎太贵了,下不了手