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[综合讨论]关于罗拉刹,也叫抱闸 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 09-15
看到一段文字写的很实在:


……不过以现在国内的自行车市场偏好来说,越耐用的设计,消失得越快。假如自行车骑十年不修车,关联行业的人都得饿死(补胎救不了专卖店)。
产品型号不断推陈出新,提醒消费者:你手里这款已经旧了,如果你不掏钱买新的,大家都会很难过!
罗拉刹这种物件,压根就没在国内市场有过一丁点占有率………


捷安特小轮折叠车基本都是这种后刹,大行410不改的话也是这种。
以前一直觉得v刹简洁轻盈,也耐用,看了罗拉的介绍后才知道这个部件居然很难损坏,涨知识了。

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只看该作者 沙发  发表于: 09-15
     共享单车的是不是就是这个?
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只看该作者 板凳  发表于: 09-15
V刹,不但刹车皮要换,过几年车圈也要换。
还有大行万年不变的前轮超轻花鼓,那一点点大的轴承,也是个坑点,动手能力强的换轴承,有钱的直接换前轮组。

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只看该作者 地板  发表于: 09-15
回 phenix828 的帖子
phenix828:V刹,不但刹车皮要换,过几年车圈也要换。
还有大行万年不变的前轮超轻花鼓,那一点点大的轴承,也是个坑点,动手能力强的换轴承,有钱的直接换前轮组。
 (2021-09-15 11:21) 

你这几年的定义是?我骑了5年了,还没换圈,,目测刹车边厚度也很厚。。

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只看该作者 4楼 发表于: 09-15
罗拉刹的手感,一言难尽,原车的410的罗拉刹直接扔了

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只看该作者 5楼 发表于: 09-15
罗拉刹和抱刹不一样,大行好像没有罗拉刹的车吧

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只看该作者 6楼 发表于: 09-15
罗拉刹也就菜车用用吧!不用频繁把轮组拆下来保养的情况下还可以。

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只看该作者 7楼 发表于: 09-15
jamo01:罗拉刹和抱刹不一样,大行好像没有罗拉刹的车吧
 (2021-09-15 11:48) 

嗯,是不同的两种东西。

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只看该作者 8楼 发表于: 09-15
抱刹和胀刹不是一个东东。抱刹都是金属的,很重,维护要上专用油,好的性能不比碟刹差,易于维护调试。抱刹就是最便宜的,里面一截柔性材料,效果很差,热衰减也厉害。

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只看该作者 9楼 发表于: 09-15
太响,尤其雨天

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只看该作者 10楼 发表于: 09-15
我朋友买了个捷安特城市单速通勤车,后轮就是罗拉的。。试了一下,不知道是不是调试问题。感觉这个刹车手感属于比较温和那种。能刹住,但不抱死。。价格还挺便宜

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只看该作者 11楼 发表于: 09-15
配个罗拉刹的图吧

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只看该作者 12楼 发表于: 09-15
tommot218:我朋友买了个捷安特城市单速通勤车,后轮就是罗拉的。。试了一下,不知道是不是调试问题。感觉这个刹车手感属于比较温和那种。能刹住,但不抱死。。价格还挺便宜 (2021-09-15 12:48) 

只要不是碟刹都可以调整到将抱不死的力度吧

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只看该作者 13楼 发表于: 09-15
楼主还在学习中 没有分清罗拉刹和抱刹

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只看该作者 14楼 发表于: 09-15

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只看该作者 15楼 发表于: 09-15
因为大行410后面的就是罗拉刹,所以这个没错。查了网上资料说这是喜马诺的伟大的发明之一。也许不叫抱闸?但我看到的那篇文章是这么说的,优点之一还就是雨天行车安全……

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只看该作者 16楼 发表于: 09-15
回 unigermi 的帖子
unigermi:因为大行410后面的就是罗拉刹,所以这个没错。查了网上资料说这是喜马诺的伟大的发明之一。也许不叫抱闸?但我看到的那篇文章是这么说的,优点之一还就是雨天行车安全…… (2021-09-15 16:47) 

410那个叫抱刹,就一个壳的,没有东西外露的,共享单车的也是。

罗拉刹参考楼上的图,和碟刹长得有点像的。

两者原理不同,性能也差很远,一个高一个低。罗拉刹用于日本城市车较多,二手海员车常见,真正安全免维护。

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只看该作者 17楼 发表于: 09-15
如果不是玩复古,真没必要迷信这些过时的技术,为什么这些东西被市场淘汰,不是因为耐用或者轻量,而是这些刹车“制动力都不够用”,否则油碟也不会一统天下,roller brake也不是什么很牛的东西,不过是技术演进的一个过程罢了,前面有band brake、drum brake,都是一个类型的刹车

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闲吃萝卜淡操心

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只看该作者 18楼 发表于: 09-15
而且这玩意维护挺麻烦的,定期要拆开上油,不适合恶劣环境,雨天泥泞道路进点泥沙,还容易卡死,生锈就更难搞了

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闲吃萝卜淡操心

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只看该作者 19楼 发表于: 09-15
罗拉刹除了重没别的毛病,加一次油很久不用维护,410应该是包刹,共享单车或菜车基本都是。

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只看该作者 20楼 发表于: 09-15
电动三轮就是这种刹车啊。普通电动车也是

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只看该作者 21楼 发表于: 09-16
抱刹好不好用要靠定期调试。罗拉刹加一次油好久都不用理会

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只看该作者 22楼 发表于: 09-16
罗拉刹车和抱闸不是一回事,原理都不一样

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只看该作者 23楼 发表于: 09-16
捷安特小轮折叠车基本都是这种后刹。。。吗?
捷安特也是低端车才用,而且是抱刹不是罗拉
抱刹占有率不要太高,你去街上看看,一般的民用车基本上都是抱刹的,不为别的就是成本低
至于罗拉刹,别听他国内国外瞎bb,这玩意儿在哪里都没啥占有率

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