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[纯电]新国标还得改控制器啊 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-09-20
   去年深圳一直严查走机动车道的,所以没啥感觉,但是衙门里的人做事,都懂的,什么都是一阵风。今年明显懈怠了,我也经常走机动车道了,当然我们这里小路多,加上人行道不好走,所以并不危险,他们的规则也不一定就人性化。所以逐渐对速度不满起来。

    G2,买了个速牛的控制器,速度达到了48,已经很快了,看样子我得改后碟刹了。

     这个控制器倒是有点意外,居然自动破解了G2的电池通讯系统,去年没有G2的破解模块卖,今年有了但是卖200多,比M,U,N系列的都贵,这下省了,第三方电池直接用,没有191的故障码。一档不在是摆设了,也可以上35,爬坡有力了,按住P档转动转把,居然还可以倒档。

   MS我也买了240的控制器,还没安装,之前不是因为原装控制器夏季爬大坡就控制器过热自动一档吗?

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-09-20
Sz主要是没有非机动车道,交 警也明白禁是禁不了的

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-09-20
楼主的g2是什么版本的?

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只看该作者 地板  发表于: 2021-09-20
我们这新政之前的超标挂小绿牌,还能骑十一年,新政后就是上机动车牌,旧牌的超标车直接是原车价的1.5倍

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-09-20
注意安全哦,一般是不敢了

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-10-01
回 mefeel 的帖子
mefeel:楼主的g2是什么版本的?
 (2021-09-20 10:04) 

  第一批长坐垫后包围版本的,如果是现在的新款,其实不用改了。本身软解就可以40公里速度,电机加大了,带APP,还有转向灯,要改就改个碟刹。

    当然电池都要改,不仅是续航里程,还有速度也相关的。

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-10-01
回 operanzwn 的帖子
operanzwn:我们这新政之前的超标挂小绿牌,还能骑十一年,新政后就是上机动车牌,旧牌的超标车直接是原车价的1.5倍
 (2021-09-20 12:36) 

  你们那人性化,其实电动车很多骑不到11年的,电池问题,线路问题,当然一直保养换件也是可以。

   小牛貌似还行,我之前的那个艺顺的电动滑板车,价格也差不多4000块,不比小牛便宜,但是我骑了8000多公里之后,一身毛病。小牛骑个上万公里一点感觉都没有,刹车片都不用换,轮胎也没多少磨损。

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-10-01
sz_jerry:  第一批长坐垫后包围版本的,如果是现在的新款,其实不用改了。本身软解就可以40公里速度,电机加大了,带APP,还有转向灯,要改就改个碟刹。
    当然电池都要改,不仅是续航里程,还有速度也相关的。 (2021-10-01 22:40) 

刚从外地倒腾了一辆G2大坐垫版本来,搞了两组4824电池,满盘电机,带转向,宽胎,带app智能版,软解速度40+

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-10-01
回 duzouxindi 的帖子
duzouxindi:Sz主要是没有非机动车道,交 警也明白禁是禁不了的
 (2021-09-20 06:42) 

  是的,还有就是无论是物流业还是外卖快递,都要用,交通堵塞,普通人用的也多起来了,小区的电动车增长的很快,华强北那边电动车找个地方停都不容易了。

   深圳据说有三百多万辆电动车,跟机动车数量相当。

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-10-01
sz_jerry:  你们那人性化,其实电动车很多骑不到11年的,电池问题,线路问题,当然一直保养换件也是可以。
   小牛貌似还行,我之前的那个艺顺的电动滑板车,价格也差不多4000块,不比小牛便宜,但是我骑了8000多公里之后,一身毛病。小牛骑个上万公里一点感觉都没有 .. (2021-10-01 22:43) 

我的M1已经12000公里了,质量相当好,到目前没有什么问题,电池换了4842,轮胎前后90/90/10,博世电机版本

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-10-01
回 mefeel 的帖子
mefeel:刚从外地倒腾了一辆G2大坐垫版本来,搞了两组4824电池,满盘电机,带转向,宽胎,带app智能版,软解速度40+
 (2021-10-01 22:45) 

  是的,性能比以前的强大了很多,主要是速度快了,G2那个APP据说电池电量不准,其实不如自己安装一个哈罗GPS,比小牛的APP功能强大,还不用每年交钱。

   我前面说了,改控制器也有好处,就是自动破解了电池的通讯系统,第三方电池弄个G系列的接头随便用。仪表也可以改成正常显示的有卖的。我估计其他车的仪表都可以用。

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-10-02
sz_jerry:  是的,性能比以前的强大了很多,主要是速度快了,G2那个APP据说电池电量不准,其实不如自己安装一个哈罗GPS,比小牛的APP功能强大,还不用每年交钱。
   我前面说了,改控制器也有好处,就是自动破解了电池的通讯系统,第三方电池弄个G系列的接头随便用。 .. (2021-10-01 22:59) 

换了控,最快速度43,可以一键切换成新国标模式(你懂的)

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-10-23
回 mefeel 的帖子
mefeel:换了控,最快速度43,可以一键切换成新国标模式(你懂的)[图片]
 (2021-10-02 15:47) 

你换的什么控,还能切换? 我那个速牛的,倒是速度快,48,说要换后碟刹一直没换,因为骑N1S多。

   其实,新国标车,交警不会留意了,保留脚踏,不要改的花里胡哨,应该没人去查你那些,如果真要较真,你换个大电池也不允许的,上海不是查人后备箱有没有电池吗?