[新手聊车]小白入坑，小改大行30周年 [复制链接]

小白入坑收了一台2手30周年大行；感觉原来的牙盘很丑于是踏上改装不归路……不知道改得是否合理望群里大神多指教；
牙盘：shimano da 9000，53/39/170 标盘
中轴：shimano bb-r9100 螺纹中轴，66g超轻
脚踏：mks不快拆版
链条：kmc x10el训练版钛金色
轮组：台湾司百客定制黑圈钛鼓vp406..超润
轮胎：世民20*1.35光头外胎/内胎
碗组：ridra 银色碗组/头管铝合金螺丝更换
座管：kore 双轨
坐垫：闪电toupe
线管：佳威银色编织/刹车/变速内外全换
原车保留sarm x9 变速器及配套指拨/刹把/飞轮，目前骑行感觉提升不少，但变速略有不顺还需要微调。

好车，

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合理与否看你自己使用情况，合适的才是最好的，并不一定贵的好

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贵的当然好啦

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颜色统一素净，挺漂亮的

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轮胎是世文的吧？哪有世民外胎

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李世民专用外胎

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小白入坑即巅峰

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指拨后拨换da吧。牙盘11速的指拨后拨9速的？刹车可以换个平推其实曲柄牙盘7800银色的配点。

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满级入坑

回8楼老师：7800之前有考虑过但闲鱼没53/39/170的二手件，全新件价格比9000、9100都贵...而且7800也比较重，所以有新款用新款原则选择了不是全黑的da9000....原车是10速的...带我入坑的老师说可以兼容所以就换了...目前飞轮最小的那三个盘变速时响应一般有时候按两下才变速，不知道是不是如老师所说换da才会更匹配...但如果换da前后那么飞轮也要上shimano的吧？

豪车～

应该和牙盘关系不大，如果飞轮不是速联的话换个速联的飞轮应该会好一些

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原则上整套更好的。主要看你的改装想法。。。都配一套肯定比东拼西凑的好看多了。10速的话需要r770或者r780的指拨，飞轮，后拨，链条也要换10速的。刹车可以换个xtr平推。或者换451轮组上夹器。

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哦，原车是10速x9套？最后几个齿微调调一下就行了。最大的几个飞基本上用的少的。还有就是你不要小盘配小飞。。。。链条歪的角度太大了。。。试试大盘上小飞的调。

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回12楼老师：飞轮是速联的cs-pg1030，11-28T，没有换过，就是有点重

回复13、14楼老师: 我有想过换一套的因为最开始的想法是一套速联的，因为变速系统出厂就是x9，所以首选sarm red，但是看了一圈闲鱼二手的新的都没找到53/39/170的gxp款，bb款中轴不合适听说要加外挂...所以没想那么复杂就上shimano了起码不用去考虑中轴的问题...老师说的角度问题今天我去踩个10km看看会不会好一点，如果是那么变速就不能那么随意了

该改就改，该骑就骑

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輪茴1234:指拨后拨换da吧。牙盘11速的指拨后拨9速的？刹车可以换个平推其实曲柄牙盘7800银色的配点。
 (2021-10-15 08:45) 

原车10速x9套件，不然就不是004而是084了。

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线管长了。

恭喜，值得

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同款金色，被我改成451碟刹了，哈哈

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恭喜楼主，这套改下来多少费用

恭喜楼主，喜提爱车

da9000最好看下说明，调节的时候跟其它的前拨稍微有点不同，按照说明调很简单

确实漂亮，脱胎换骨，更上一层楼。

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改的真不错，就只剩下改刹车件了。

刹车可以弄个XTR平推

回27楼老师：

其实我搞不懂这些刹车平推跟v刹的技术含量在哪里？刹车反应不是跟刹车线有关吗？

哇，车架顶级，街上最靓的仔，很多零件也都换成顶级件了。x9后拔以前也是顶级后拨，如果不差钱，以后也可以换成全套da的。

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