[不懂就问]如果给p8换一个100开档的铝叉，会带来什么问题 [复制链接]

比如我能想到的是折叠起来时体积会大一些
其它还有什么问题吗
另外我应该收上管多长的叉？压碗组的大螺丝原车是M26的，如果收的叉子用M25或M27，是不是就装不上头管了？

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长度用123mm，铝叉螺丝一般规格是m23/m24吧

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可以用KHS 轮组了

orima:长度用123mm，铝叉螺丝一般规格是m23/m24吧
 (2021-11-04 08:50) 

谢谢大佬，简明扼要直指核心

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xiaohao2008:可以用KHS 轮组了 (2021-11-04 08:53) 

烤红薯轮组没注意过，性价比高？

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有条件的话建议直接换100mm前叉。
人家说KHS稳定性好很大原因因为它是100mm前轮。

P8折叠，一年都用不了几次吧。

pumacs:有条件的话建议直接换100mm前叉。
人家说KHS稳定性好很大原因因为它是100mm前轮。
P8折叠，一年都用不了几次吧。 [表情]
....... (2021-11-04 09:04) 

对，刚性肯定好不少，100mm遍地是可用的轴，不用圈在74mm那一点点可怜的选择里了

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没问题吧，也不是什么很精密的东西。不是有把74掰掰，把100MM轮子弄进去的

p8上管111

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sqz557:没问题吧，也不是什么很精密的东西。不是有把74掰掰，把100MM轮子弄进去的[表情]  (2021-11-04 10:51) 

也许那就是同一批叉子，偏差大的调成100，偏差小的调成74，反正都是一撬一锤的事

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sqz557:没问题吧，也不是什么很精密的东西。不是有把74掰掰，把100MM轮子弄进去的[表情]  (2021-11-04 10:51) 

厉害，差着两厘米多，生掰这是欺负人家是钢管

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aabbc:p8上管111
 (2021-11-04 10:57) 

铝叉一样买111上管的吗？

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mountainstem:对，刚性肯定好不少，100mm遍地是可用的轴，不用圈在74mm那一点点可怜的选择里了
 (2021-11-04 09:15) 

轴，叉，上管，有牙无牙，要一起考虑到的。

pumacs:轴，叉，上管，有牙无牙，要一起考虑到的。
 (2021-11-04 11:14) 

叉上管用无牙的，与p8通用的头管兼容就行，不兼容或非标的东西太不方便，比如74开档的轴

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wdf4014512:也许那就是同一批叉子，偏差大的调成100，偏差小的调成74，反正都是一撬一锤的事[图片]
 (2021-11-04 11:08) 

一看大佬就掌握了有钱人怎么发财的诀窍

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内置碗组配前叉上管111  外置碗组配前叉上管123  内置碗组换双螺钉锻造头管也用123前叉

74用过，100也用过，完全没必要换

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zhouyf911:内置碗组配前叉上管111  外置碗组配前叉上管123  内置碗组换双螺钉锻造头管也用123前叉 (2021-11-04 16:24) 

明白了，多谢大佬

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GLaDOS:74用过，100也用过，完全没必要换
 (2021-11-04 16:49) 

行驶速度越快，对车架刚性和稳定性要求越高。
（前叉）趴得越开，行走越稳，这道理显而易见。

P8以上等级的车架，和一般菜架的行驶质感区别就在于这种不太明显的差异上了。当然金属成型工艺、公差和热处理工艺的重要性可能更大。

单臂的怎么说

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夜半依风:单臂的怎么说
 (2021-11-04 17:27) 

没观察过独臂车，不过可以猜想，轴心必然要粗壮，这么一搞必然又是非标小众产品

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