[闲聊]迪卡侬不修外来的车了 [复制链接]

之前本地迪卡侬有个小哥挺熟，后来走了去迪卡侬也少了。
最近因为中轴问题过去，告知迪卡侬现在不修其他牌子的车，还说有难度的维修要发回维修中心（比如中轴），门店只处理小毛病。
这业务收缩的...
XDS和奸安特都会乱要价，迪卡侬虽然水平一般但价格比较实惠透明，本地就没有其他地方好修车了。。。

不赚钱

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还是提高自己的动手能力最重要，自行车维修其实自己学一下就够用了，只是要买点工具

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借工具不花钱就行

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迪卡侬没弄过。。。我这边，捷安特美利达 拧紧不收费，拆一件收三十。。比如换中轴，就是拆了压盘和中轴，两件收六十！！！眼熟的，收一件的钱。。。服务倒是挺好

工具弄齐了自己搞  让车店搞我还有点不放心。

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收费服务天经地义，收费高低与服务质量水平成正比。

tommot218:迪卡侬没弄过。。。我这边，捷安特美利达 拧紧不收费，拆一件收三十。。比如换中轴，就是拆了压盘和中轴，两件收六十！！！眼熟的，收一件的钱。。。服务倒是挺好 (2021-11-11 19:24) 

压入式中轴收30还行，螺纹的中轴30都够买工具了。

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前几天去迪卡侬还看见一辆歼特

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ZAQ159:压入式中轴收30还行，螺纹的中轴30都够买工具了。
 (2021-11-11 19:55) 

开店动手人工钱儿，现在人工最贵。

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迪卡侬近年一直搞阿米巴的，所以货品应对当地市场就很有针对性，不再像以前那么全了。再一个员工尽可能压缩，体现的很突出。一般门店设置一个相对专业的自行车维修人员对他们来说性价比很低，需要的人觉着不方便，但是对迪卡侬来说确实减少了开支。迪卡侬近期找了麦肯锡做咨询，动作很大，已经关了很多门店了。想想10年前的迪卡侬多“辉煌”，进去一水的进口货，自行车有很多次顶配车型。货架上连水壶都全是意大利产的。时过变迁，大环境不好是一方面；另一方面，说明迪卡侬越来越懂“中国市场”了，相对专业的运动需求，对绝大多数城市的国人来说还是奢侈品。花那钱那时间干嘛→_→

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今后的趋势，迪卡侬这样的连锁门店会越来越不专业，一般的捷安特 崔克 之类的私人门店也舍不得开高工资给技师，基本还是挣车钱为主，能力不会太高（闪电之类估计好点）。要买服务，维修、改装以后找各种单车工作室吧。

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去车店扭了一下螺丝，收了50块，回来直接拼多多买齐工具，直接把车碎了，现在除了车架和牙盘没换，其他都换了，下一步就是换中轴牙盘。除了车架，其他都不复存在

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knightyxl:迪卡侬近年一直搞阿米巴的，所以货品应对当地市场就很有针对性，不再像以前那么全了。再一个员工尽可能压缩，体现的很突出。一般门店设置一个相对专业的自行车维修人员对他们来说性价比很低，需要的人觉着不方便，但是对迪卡侬来说确实减少了开支。迪卡侬近期找了麦肯锡做咨询，动 .. (2021-11-11 22:37) 

以前确实有很多高大上的东西，yonex、wilson的高端球拍，asics的高端鞋，进口的各种户外袜，ag2r队版骑行服，nike费德勒比赛版网球服。不过明显没什么人买，可以等五折清仓

这种简单的  工具也便宜  就自己搞搞啦   工具比较贵的 又不常用的 可以去店里    以后人工的工时费会越来越贵的  这个参考发达国0家

太正常了 大多数抱怨的手工费贵 其实在店家看来根本就是亏本生意 很多活宁愿不接

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买点工具，再看看网上的装拆教程，自己动手很快的

迪卡侬我买过科比的球鞋

knightyxl:迪卡侬近年一直搞阿米巴的，所以货品应对当地市场就很有针对性，不再像以前那么全了。再一个员工尽可能压缩，体现的很突出。一般门店设置一个相对专业的自行车维修人员对他们来说性价比很低，需要的人觉着不方便，但是对迪卡侬来说确实减少了开支。迪卡侬近期找了麦肯锡做咨询，动 .. (2021-11-11 22:37) 

确实，我们老家镇上的迪卡侬关了。
现在基本集中在大社区周边，小地方都没有了。

确实只剩一些低端货了，虽然它家高端东西依然有，只是买的人太少。

去迪卡侬一般是买袜子

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我都是去迪卡侬借工具，然后自己修…

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evertonpig:去迪卡侬一般是买袜子[图片]
 (2021-11-12 18:32) 

它家袜子真不错，跑步和徒步系列我最喜欢，碰上打折都会买，袜子基本都是迪卡侬的