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[助力]中置助力车更换大一号牙盘会不会有副作用? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-12-14
原车八方的38t,感觉踏频太快了,换成44t会不会车速更快

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-12-15
不是太了解机理。如果踏频快就换档呗,跟骑车一样啊。除非到了最高档还是踏频快,那就是骑太快了换大牙盘是可以降踏频,速度、齿比和踏频就是数学题,不复杂。

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-12-15
试试,没几个钱

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只看该作者 地板  发表于: 2021-12-15
电机有上限吧?加大一点应该没什么问题,太大估计也没意义。
越改越难骑的技师。

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-12-15
这啥车?多少钱?

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-12-15
还真有人买这个车,抖音总能搜到,这个车骑起来感觉如何?有极速限制么?多少
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只看该作者 6楼 发表于: 2021-12-15
我的电机原装42t牙盘换了50T,正常巡航30时速,踏频快一点能到40,楼主的电机如果不限速可以换大一点的

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-12-15
这车好贵,我犹豫了大半年,双十一便宜了一千多才下手的,要8千多
不过,确实比轮毂电机的好太多了

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-12-15
回 xyz502 的帖子
xyz502:我的电机原装42t牙盘换了50T,正常巡航30时速,踏频快一点能到40,楼主的电机如果不限速可以换大一点的
[图片] (2021-12-15 13:19) 

牙盘助力的是不限速的,就是我这车电机功率小才250W

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-12-15
13606221251:牙盘助力的是不限速的,就是我这车电机功率小才250W (2021-12-15 13:58) 

额外200+w加成那速度是快了

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-12-15
44t改成52t要加几节链条嘛?

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-12-15
回 13606221251 的帖子
13606221251:这车好贵,我犹豫了大半年,双十一便宜了一千多才下手的,要8千多
不过,确实比轮毂电机的好太多了[表情]  (2021-12-15 13:57) 

比轮毂电机好在哪里呢?
这车换大牙盘肯定没问题的
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只看该作者 12楼 发表于: 2021-12-15
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后筐是哈罗单车上拆下来
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只看该作者 13楼 发表于: 2021-12-15
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力矩传感器的吧?
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只看该作者 14楼 发表于: 2021-12-15
回 赛客 的帖子
赛客:比轮毂电机好在哪里呢?
这车换大牙盘肯定没问题的 (2021-12-15 20:01) 

8000多也不算便宜

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-12-15
赛客:比轮毂电机好在哪里呢?
这车换大牙盘肯定没问题的 (2021-12-15 20:01) 

轮毂电机是低速时候不给力,速度登上去了他就一冲一冲的啊?中置助力是丝滑给力

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-12-15
赛客:8000多也不算便宜 (2021-12-15 20:03) 

这是最便宜的呢,牌子叫布鲁莱斯,山地车型一万八,公路车两万八

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-12-16
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13606221251:轮毂电机是低速时候不给力,速度登上去了他就一冲一冲的啊?中置助力是丝滑给力[图片]
 (2021-12-15 22:50) 

整车有限速的,换大牙盘也只是降踏频而易,并不会快,你说的跟轮毂电机并没关系,是系统问题,好的系统,低速扭力也很大的,中置低速工作在250w,250w轮毂电机的低速时随便都工作5百w,好的系统比中置提速更快
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只看该作者 18楼 发表于: 2021-12-16
这个山地不是山地,折叠只能折个头管,车型感觉很丑。

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-12-16
回 13606221251 的帖子
13606221251:轮毂电机是低速时候不给力,速度登上去了他就一冲一冲的啊?中置助力是丝滑给力[图片]
 (2021-12-15 22:50) 

这个跟轮毂电机可没啥关系,估计调教的不好

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-12-17
回 力矩传感器 的帖子
力矩传感器:整车有限速的,换大牙盘也只是降踏频而易,并不会快,你说的跟轮毂电机并没关系,是系统问题,好的系统,低速扭力也很大的,中置低速工作在250w,250w轮毂电机的低速时随便都工作5百w,好的系统比中置提速更快 (2021-12-16 17:48) 

不是为了提速或者有力气,应该是让人感觉是真正的助力,主导者是骑行者是骑而不是被电机推着走,无感的动力介入

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-12-17
回 xyz502 的帖子
xyz502:这个山地不是山地,折叠只能折个头管,车型感觉很丑。
 (2021-12-16 18:11) 

这叫休闲车啊,骑行姿势很舒服,上班通勤

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-12-17
完成,很完美

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-12-18
  力矩说的对,我通过自己组装的永屹的系统,就是那种最普通的控制器,和小科的昆腾仪表控制器,都是轮毂电机,骑行感觉就差距好大,如果不是去年可以电动车上牌买了小牛,我正准备都换昆腾的控制器和仪表试试呢。

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-12-20
回 13606221251 的帖子
13606221251:轮毂电机是低速时候不给力,速度登上去了他就一冲一冲的啊?中置助力是丝滑给力[图片]
 (2021-12-15 22:50) 

不是重点,
电池或控制器限流太小,要不也给力

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-12-20
电机最大功率是一样的
踏频太快脚采不到点,换大点能半助力车速才会变快。
座垫似乎太低?

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-12-21
回 13606221251 的帖子
13606221251:这车好贵,我犹豫了大半年,双十一便宜了一千多才下手的,要8千多
不过,确实比轮毂电机的好太多了[表情]  (2021-12-15 13:57) 

8K多,不便宜。
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只看该作者 27楼 发表于: 2021-12-21
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  力矩说的对,我通过自己组装的永屹的系统,就是那种最普通的控制器,和小科的昆腾仪表控制器,都是轮毂电机,骑行感觉就差距好大,如果不是去年可以电动车上牌买了小牛,我正准备都换昆腾的控制器和仪表试试呢。 (2021-12-18 00:15) 

好像只有昆腾的控制器号称仿力矩,估计线性好一点。我的助力车改力矩,因为原来的牙盘也歪了,要一起换,就用了力矩牙盘。

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只看该作者 28楼 发表于: 2021-12-21
探测器是一方面。
助力在牙盘上,和轮毂上还有个本质区别。脚力的扭矩范围比后轮大多了,电机的自动调节力矩配合脚力,加在牙盘上才能体现助力的精髓
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只看该作者 29楼 发表于: 2021-12-24
想问一下这个可以上牌子吗,担心上不了牌子容易被抓