这台NAKAMURA圈刹车架五通拆中轴拆爆了，由装车到坏五通也才骑了半年。找了店尝试修复五通，一修就是两个月。修复五通期间还装了台focus cayo，54码的无涂装车架，把闲置的apex套件装上，自己涂鸦logo。这台车的码数对我来说其实是偏小了一码，加上骑感太舒适了（软），让我更加心心念念那台NAKAMURA。
修复五通的NAKAMURA拿回来骑了一次环佛山，还是松脱了。心灰意冷后把所有零件拆下来，重新装了一台碟刹公路FELT FR2，用的线碟。几何和NAKAMURA几何接近，骑了大半年，碟刹蹭碟问题一直存在。
某天看到柜子上拆下来的TRP夹器，心血来潮燃起了再修复（折腾）一次五通。这次是找了一家工厂修复，抱着一丝希望。对方给出的方案是制作一个铝五通进行修复，搏一搏！
车架拿回来还是挺忐忑的，担心再次修复失败。装好车后尝试摇车各种强踩，接着骑了一个多月，竟然没问题
。
一圈一碟，两台老鸟车。
内容来自Android手机客户端
