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[游记大片]阿尔山之旅 [复制链接]

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— 本帖被 小车饭 执行取消加亮操作(2009-07-07) —
活动准备贴

活动时间:计划8.23-8.29 ,结束时间相对比较弹性,最长9天。
活动路线:阿尔山-乌兰浩特
骑行难度:10(如果0是最简单,100是最难的话),如果难度超过预想,就选择出台,哈哈
人数:4人,方便包车(如果需要的话)。人数真多的话,8人也不错
人员确认:solution+ld,挖咔咔,ecko

先看看地理位置,我们要去的阿尔山在内蒙东部,靠近中蒙边境。


骑行路线,有两个方案,橙色路线有一段人烟稀少的路途。红色路线则可以全程随意出台。



路线计划了几天,自己觉得还蛮好。不过,还有些欠缺。以下慢慢叙述。必须得说明,这是FB游,一路都不考虑任何性质的自虐。每天骑行不会超过70KM的(如果有骑行的话)。

为什么去阿尔山呢?

因为看了这两篇文章:
http://env.people.com.cn/GB/5157650.html
http://env.people.com.cn/GB/5157652.html

简单的说,这里旅游资源丰富,有温泉,有漂流,也可以骑行。

==============================================================

活动路线及构想

1、23日从北京站乘火车到乌兰浩特,24日早晨10点抵达乌兰浩特
2、在乌兰浩特稍事休整, 如果选择坐大巴去阿尔山,只需3.5小时。
3、如果选择坐火车,则可以坐24日晚的火车到阿尔山,不过抵达时间是25日的清晨5点。
4、在阿尔山玩几天都随意的
5、然后从阿尔山骑行回乌兰浩特
6、我们的假期最多有9天,所以日程安排还比较弹性。



================================================


考虑到体力、身体因素,我觉得反过来骑更好,从阿尔山骑行至乌兰浩特。好处如下:

1、从北京直接到阿尔山,可以先在阿尔山痛快地玩两天,洗温泉也可以,阿尔山国家森林公园看风景也可以。

2、阿尔山往乌兰浩特,应该下坡多过上坡

3、这条路线还有个很大的好处,一路上都有火车站,随时骑不动,都可以考虑就近出台。
1条评分
小车饭 威望 +2 加分,找个板凳 慢慢看 2008-09-01

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只看该作者 沙发  发表于: 2008-09-01
时间:2008.8.23- 2008.8.24

行程:北京-伊尔施

经过将近三周的筹划,阿尔山之旅终于得以成行。在“逃兵”豆豆的大力帮助下,我们一行4人终于拿到了去乌兰浩特的软卧车票。

23日下午2点,4人分三拨陆续抵达北京站,在“小红帽”的帮助下,大家提前进站等车。


北京开往乌兰浩特的2189次列车估计是最早的一批空调车,其软卧车厢内的上部行李架空间比较狭窄,高度严重不足。而软卧下铺下面的空间几乎完全被暖气片占领。

经过一番努力,老挖的birdy勉强可以放在上部行李架,我的p8在不折叠头管的情况下(换了mu的外折头管),也刚好可以放上去,好在有货架,刚好可以卡在行李架边缘的挡板上,车子还是可以稳稳当当的放在那里,完全不用担心会掉下来。

另外两辆车,热心的乘务员说可以放在软卧车厢和硬卧车厢之间的那个出口处,因为那个车厢出口这一路都是不会打开的。好在我还带了个锁笔记本电脑的钢线锁,mu sl和JP8只好去那里呆着了。不过,半夜还是不放心,睡觉之前,我们还是把这2个车拿进了软卧包厢。

这趟车,无与伦比地慢,车子开了3个小时,还在北京境内................[ww06]

需要报告的是,密云水库北端的风景,相当秀丽壮观,有机会得组织个环水库的2日活动。

火车抵达乌兰浩特,已经是24日早晨10点半了,按照我们的计划,我们要当日赶往280公里外的伊尔施。如果选择火车,则要等到晚上11点多,而且,火车是在凌晨5点多抵达伊尔施,选择大巴的话,我们估算了下,四个人四辆车,大约需要3xx元,于是,我们决定问一下这里包车的价格。在火车站周围问了下,包面的去阿尔山500元。这个价格倒是可以接受的,至少包车会方便很多,毕竟我们这么多行李。

不过这都不是大的问题,最大的问题是返程回北京。我们刚出乌兰浩特火车站,就去了售票大厅, 我们计划的返程日期的火车票统统显示为:无票,除了“无座”。这让我们有点发愁。于是我们决定先去乌兰浩特汽车站探寻下回北京的车票情况。

此时,IQ发现他的货架有相当不爽的设计问题,由于没有侧挡板,vaude驼包在满载负荷的情况下,会蹭到车轮,几乎把包都磨穿了。很快,我们发现了一家Giant专卖店,IQ找到了新的货架,无情地贱卖了旧的货架。看那伙计笨手笨脚的样子,我和老挖决定我们俩先去探访汽车站。

经过了一个超级诡异的立交桥之后(桥下似乎有12个洞通往不同的方向),我们抵达乌兰浩特汽车站,老挖进售票大厅了解情况,我负责在外看车,结果是我被乌兰浩特人民着着实实地围观了一番,一下子上来五十来位各族兄弟姐妹.................

了解的情况是:每隔1天有一个班次开往北京,当天才卖票。车票比较紧张,每天早上大约5点半就要来排队。这个8月,只有双日才有开往北京的班车。
按照我们的计划,30日回乌兰浩特,31日抵达北京,因为9月1日是周一,我们都要在9月1日之前赶回北京,回到残酷的现实中来。

为了30日能买到回北京的车票,意味着我们必须29日就赶回乌兰浩特,否则没法30日一大早去排队买汽车票。这样,就意味着,我们的行程要精简一天,这为之后的行程,奠定了一个“紧张”的基调。

从围观的人群中杀出,再次回到Giant专卖店,笨拙的伙计终于把IQ的新货架安装好了。此时已经接近12点了,四人商量决定先去吃饭,然后仔细讨论下行程。正找饭吃的路上呢,噼里啪啦开始下雨了,四人赶紧躲入一个烧烤店。也没法接着找更好的地方了,就随遇而安吧。

商量之下,还是决定包车,好在IQ询问包车价格时,留下了一个司机的电话。一番讨价还价之后,司机答应500块把我们送到伊尔施(伊尔施比阿尔山远18km,离阿尔山森林公园更近一些)。

这时我们才开始讨论车票紧张带来的问题,未来几天的行程要重新计划?我担心ld的体力,难以胜任3天280KM的负荷,大家各自动用自己的资源来询问购买火车票的渠道。最终,ld通过海拉尔的一个关系,辗转找到了当地的一个熟人,然而对方表示,票确实很紧张,只能说尽力帮忙。(随着后来通电话次数的增多,我们才渐渐觉得希望慢慢开始变大,但是不到最后一刻拿到车票,我们都是相当忐忑的,如果一开始就信心满满地信任这个朋友一定能弄到票,我们的行程就会大大不同了)

将近2点的时候,我们刚吃完饭,面的司机就已经出现在我们面前,装车,出发,直奔伊尔施。一路上,我们观察路况,上下起伏的坡度,记录补给点,哪里可以食宿,各村镇之间的距离,以及哪里风光秀丽(IQ和老挖都带了单反,少不了要停留拍照的嘛),这一路仔细的观察也非常重要,对我们计划行程有了更新的帮助。当然了,需要补充的是,因为老整帮我们制作的高程图,我们当机立断采用阿尔山->乌兰浩特的骑行路线,而不是相反。因为阿尔山->乌兰浩特这一路基本是缓下,其间只有若干不长的小坡组成。实际上,这一路是相当轻松的路线。面的这一路也证实了我们刚开始计划时的判断。我相信,就在面的上,大家都开始无比期待骑行那一刻的开始了。

乌兰浩特的小面真是面,280KM的路程,居然开了4个半小时,直到将近7点时分,我们才抵达伊尔施。此时,伊尔施已经有点寒风萧瑟的意思了。

下车找住宿吧。我们下车的地方就是杜鹃山庄,进去一问,380一个标准间,着实不便宜(因为看着实在一般)。正在大家商量准备找什么样的住宿之时,有人给我们介绍杜鹃山庄后面的旅馆,夫妻俩带着一小孩,他们就住在那里,聊天后得知男的是来建铁路的,一家子都随他住在伊尔施,住在杜鹃山庄后面的旅馆,标准间大概每天200块的样子,他们是月租1千。我们决定去看看再说。

进去一看,旅馆打着“杜鹃山庄客房二部”的招牌,不过里面条件还算凑合,床褥都非常干净,有电热水器可淋浴,但没有空调。硕大的窗户对着远处的山,暮霭中的远山,勾勒出一幅挽留我们的美景。老板(后来知道是个伙计)开价280,我们砍到180也成交了。交钱的时候发现其实前面还有人150砍下.......



不管怎样,我们顺利抵达伊尔施了!当晚,我们四人去吃了金锅涮,涮鹿肉味道还蛮独特的。锡盟的羊肉嘛,也还不错。席间,大家决定明天一早还是骑车去阿尔山森林公园。

不过,临睡前,老挖忽然打电话来说,还是包车去吧。我当然觉得有点遗憾,但是ld还是举双手赞同的。然而事后我们一致认为,这是这一路最英明的决定之一。

也许是换地方的原因,也有热水的作用,我居然一夜没怎么睡着。阿尔山,会是怎样的风景呢?

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只看该作者 板凳  发表于: 2008-09-01
时间:2008.8.25

行程:伊尔施-阿尔山森林公园-伊尔施

约定了5点半起床,我一宿几乎没睡着,早上爬不起来了。老挖和Q早上出去吃早饭了,我们只好躲在房间里吃方便面了(房间里1.2升的电热水壶起作用了)。

早起的时候发现,我们的房间后面除了远处是山景外,近处原来是火车轨道,伊尔施站就在眼前。怪不得大清早就轰隆轰隆的还拉汽笛............[ww53]

等老挖和Q早饭归来,我们被告知,车子已经找好了,桑塔纳3000,240元包一天。真是便宜阿。上了车,比我们来时的面的实在是宽敞太多了......[ww04]

事后证明:这是我们一行中最幸运的选择,这个司机师傅实在太好了。

阿尔山森林公园,离伊尔施60公里左右,在清晨的薄雾,我们出发了。车一驰出伊尔施镇,路面立刻变窄了许多,可速度丝毫不减,一路上,我们看到很多骑自行车的车友,几乎每个人都有一个很大的驮包,甚至有的人有两个驮包。一问司机,原来,他们是早起进山采蘑菇的村民。

车行出不久,我们看到一队真正的车友,一群骑着山地、公路、穿着探索频道队服、阿斯塔纳队服的中老年车友,正奋力骑行在清晨的寒风中。我们四个人都非常的[ww43]

不过,美丽的景色很快帮助我们克服了心里的不安。以下一个定理,请大家谨记:

林区的美景全在清晨


太阳将出未出,雾霭弥漫,在太阳逐渐升起的过程中,林间聚集的露水湿气在阳光的照耀下逐渐升起,树林先是露出枝干,然后是树冠,逐渐,雾气在树林的上方聚集,形成一片片薄云,薄云逐渐升起,在树梢上升起,在山谷间聚集,这一简单而神奇的场景,不由得叫人惊了,奇妙的大自然阿,这不就是仙境吗?

第一站,阿尔山天池。

买了门票,司机拉我们直奔天池。爬上一段不算很长的台阶,天池就映在我们的面前。


先不说她美不美,你能想象一下嘛,在这样一个宁静的清晨,整个天池景区,只有我们4个人,这是多么难得的经验阿?!等我们下山奔往另一个景点的时候,天池的游客开始多了起来。

下山的路上



下一站,三潭峡。
              我在这儿看到的一群马,似乎是野马[ww46]

下一站,杜鹃湖。

              我个人觉得这个湖确实相当漂亮

下一站,石塘林。

              这个号称世界第一的熔岩地貌,因为缺水,景色大打折扣了。

下一站,哈拉哈河漂流

              漂流还是很好玩的,80元一位,比去年涨了20元。4*80=320元,当时我们没有零钱,司机师傅说,那20元他先垫着吧(此时,我们包车的费用还分文未付呢)。漂出去8KM,司机已经在下游等着了。包车玩确实很方便啊[ww49]

              漂流有不少趣事发生,老挖和Q的船差点沉了。[ww20]


老挖和Q此刻还漂得正欢呢


这样的美景,处处都是阿。真可谓一步一景。

下一站,伊尔施
              下午大约6点左右回到伊尔施,我和老挖去跟旅店老板砍价,第二晚以150元的价格拿下。成功省下60大元。[ww87]

小结:

事先的路书和部分前人的游记上说阿尔山森林公园的180元门票不值。不过,我们四人一致认为,还是蛮值得一游的。如果住在伊尔施,包车游是最佳选择。

不过,还可以住在景区内,宾馆标准间和小旅馆普通床位都有,标准间200左右,普通床位30元。如果住在景区内,骑自行车也是不错的选择(景区内车速确实快,不过,在死弯处,景区都有专人负责看守警示来往司机,这一点做得相当不错)。

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只看该作者 地板  发表于: 2008-09-01
时间:2008.8.26

行程:伊尔施-阿尔山市-白狼

路况:伊尔施海拔900左右,阿尔山市海拔1000左右,从伊尔施到阿尔山是18KM的平路和缓上。出阿尔山市后,又是连续18KM的上坡,累计爬升400米,前10KM相对缓一些,后8KM比较陡一些。坡顶,当地人称为凌顶。凌顶过后就是连续10多公里的下坡即抵达白狼镇。

GPS高程图



森林公园回来这一宿,睡得更加惨。[ww75]
不仅一宿没睡着,凌晨2点后,后面的火车站似乎有个火车司机在学车,反复拉汽笛........我狂晕...........[ww06]

更晕的是第二天问老挖和Q,两人居然说根本没听见[ww85]

不过,早上起来,仍然还是很兴奋。2碗豆浆,4根油条下肚,开拔...........

出伊尔施,大家信心满满的,早起的时候,仍然薄雾笼罩着大地和山林,今天预计又是个美景天。

万万没料到,才骑出几KM, 天色忽变,南风劲吹,远处的乌云急速聚集,不久,阿尔山方向已经能看到红色的云际闪电,雷声大作,不久开始落雨点了,我靠,这前不着村后不着店的,咋整阿。连个躲雨的地方都没有。对于整个行程,我完全没有预料到8月底的内蒙,中蒙边境的地方,居然能有这么大的雨,所以,完全没有准备雨具,我甚至没有带挡泥板,我家ld的车当然也就没有了。老挖和Q倒是未雨绸缪,全套防雨装备都齐全。

为了照顾我们,老挖和Q决定先找地方和我们一起躲雨。老挖发现了公路下涵洞可以躲雨,4人赶紧把连人带车一起把车搬离公路,躲在涵洞内。

此时雨越下越大,我披上Q的雨衣,想在公路边拦一辆车把我们带到8KM外的阿尔山市。整整1个小时多小时,我没能拦下一辆车,车速实在太快了...........伊尔施开往阿尔山的公交车也班班满员(事先打听过,这趟公交车的车价是3块钱),没法装得下我们。

雨丝毫没有停下来的意思,阿尔山方向的乌云越来越厚,雷声更大了,闪电更频繁了。实在没办法,我们决定召唤昨天载我们去森林公园的司机师傅。老挖打完电话后,司机师傅此时进了景区,他帮我们联系了另一个司机来接我们。

老挖和Q一直等到我们俩口子坐上Jetta车,才继续冒雨前进。早晨的这场雨有点冷,浇得我们家ld有点措手不及,老挖还把自己的抓绒贡献出来了。非常感谢阿[ww42]

这个司机师傅是蒙族人,阿尔山市的退休J.C.。进了阿尔山市后,直接把我们拉到了他的前上司开的旅馆里了。旅馆老板是汉族人,很和善的汉族人。

这么大的雨,我们是不是还能继续前行,而且我们没有雨具,怎么办呢?是在阿尔山住一宿吗?还是在这里吃完午饭再出发?这一切要等老挖和Q抵达后,四人商量才能决定。

所以我们告诉老板,今天不知道会不会住在这,雨停了的话,也有可能接着出发。要等另外两个同伴来了才能决定。老板告诉我们:先进屋休息吧,住不住都没关系的,如果累了,开房间休息一下也没关系的,你们决定住下来才收费的。

我们哪好意思那样打扰,能让我们进屋避雨休息就很满足了。趁ld闭目养神之机,我和老板攀谈了一会儿。这房子130多平米,去年花了30多万元购入的。现在其中2间做成客房,每间客房有两张床位,每床位收费30,旺季时可收到50元。


一会儿,老挖和Q抵达了。商量之下,我们决定:老挖和Q继续前行,考虑到我家ld的状态,我和ld继续包车送我们到凌顶,然后开始放坡,这样我们的行程中,最弱的一环就有体力保障了。[ww49]老挖建议我们先去买雨衣,以防放坡时仍然有雨。很幸运,在附近的一个超市里买到了分体的雨衣雨裤,还是迷彩的,帅呆了............[ww52]

考虑到我们出台,我们决定一小时后再出发,ld也可以多缓一会儿。

可是不一会儿,老挖他们又折回来了,看上去雨要越来越大,他们决定跟我一起吃完午饭再出发。此时,时间是上午11点。

午饭后,雨似乎也小了很多,老挖和Q出发没多久,我们也决定坐车出发,因为ld放坡也慢嘛,这样估计能在白狼之前汇合队伍。至于下午会不会有雨,我们已经不再担心,有了完美的雨衣伺候,应该不成大问题。

不到一会儿,车就把我们送到18KM外的凌顶,途中暴雨如注,到了坡顶却和风细雨的,我们在车上穿戴好雨具,下车把车展开后,装好驮包,司机师傅才离开。临走时还告诉我们:有任何需要,给我打电话。

我对师傅说:你看到他俩时,问问他们要不要搭车送到凌顶。(暴雨中爬坡阿,我有点担心Q胖子[ww46])

师傅离开后,我们例行拍照留念。凌顶处有个敖包,名为兴安敖包。敖包一般在高坡或丘陵之上,形状多为圆锥体,高达数丈。从远处看,就象一座座尖塔,傲视苍穹。“敖包”是蒙古语的音译,汉语意为“石堆”或“鼓包”的意思。在兴安盟蒙古族同胞聚居的地方,大都有形式不一、大小不等的敖包。有的是在圆坛之上,积石为台,重叠成圆锥体;有的则直接堆石而成。“敖包”不仅是地理标志,更是蒙古族的精神支柱。它赋予族人心灵极大的抚慰,坚信敖包中的神保佑着自己和他们的子孙。

兴安敖包号称大兴安岭上海拔最高的敖包,修建于2003年8月阿尔山·内蒙古圣水节,敖包内珍藏有从青海塔尔寺请来的经书和宝瓶。最特别的是敖包中还珍藏了阿尔山市人民政府给未来阿尔山人的一封信。



下坡没多久,美景的画卷即开始展开



ld一马当先


可惜好景不长,忽然间雷声大作,暴雨倾盆。即使是下坡,也忽然觉得有点费力起来。好在我们的雨衣起了很大的作用。不过,我们在穿雨衣的时候犯了个小小的错误,我和ld穿错号了,她穿了XXL号,我反而穿了个较小的L号,这个结果导致我的鞋在越来越大的暴雨中渐渐从内而外的湿了,雨水顺着裤脚流进了鞋内。此时,狗太克斯成了累赘,我开始担心这个世界上最难风干的鞋了,怎么办啊,没鞋穿可怎么骑阿,也没带备用鞋阿。

暴雨中的10KM下坡,似乎变得特别漫长。雨越下越大,我们的速度也越来越慢,我生怕迎面来的车在暴雨中看不到我们,可是,此刻也没有地方可以停留。也不知过了多久,看到一个路牌--白狼
,真不容易啊。进了镇子一看,暴雨后的小镇,好像一个人都不存在,怎么有点fall out 2的感觉..........

说是小镇,其实跟个村子差不太多,用老整拍得这张图看看就知道了


找了半天没看见人烟,还真是有点吓人。武警森林部队的大门紧闭,也不敢擅闯,正发愁无处避雨休息呢,忽然发现路边有一个小商店,名曰“桂花商店”,似乎还开着门营业中,顾不得许多,赶紧下车停车,敲开玻璃门。店家是个三四十岁的老哥,赶紧把我们让进去,主人太热情,搞得我们反而不好意思。进门的左手是个大屋子,柜台摆满一圈,用来做个买卖;右手边则是又是一扇门,门开着,可以看到里面还有两进房间,最里面一间,四五个人正围着桌子搓麻将呢。靠外的一间似乎是个卧室兼客厅的功能。我们赶紧在外屋脱下雨衣,心里正烦恼接下来的行程该如何是好。我们原计划今天可是要骑到45KM外的五岔沟的。

主人一边跟我们攀谈,一边盛情邀请我们坐到里屋去,里面有热炕,暖和多了。从心里说,我们觉得太唐突了,能进来避雨已经很感激了,还邀请我们上炕,这简直是..........雨中送炕阿。然而我们的脚下实在是寒气逼人了。只能硬着头皮坐上了炕。好在炕上只有塑料地板格的底子,不怕湿就是了。在主人的允许下,我们甚至脱了袜子在炕上烤起来。浇了一场冷雨后,忽然坐在这样的热炕上,那感觉实在是太幸福了。此时的感想就是:白狼人民实在太热情了。

这时我开始发消息给老挖和Q,估计他们此时仍然奋战在凌顶前的陡坡上吧。要知道,此时仍然暴雨如注阿。[ww65]

热炕熏得我们昏昏欲睡,迷迷瞪瞪中等了2个多小时,老挖和Q终于赶到了,两人也一样是被淋了个透,特别是鞋。主人也把他们让进来休息,我把炕让出来,两人也坐在炕上,我们商量了下,决定今天就住在白狼了。

四个人挤在人家的小屋里,已经有些拥挤了。这时雨开始小点了。在店家的指点下,前方不远处就有旅店,幸运的话,旅店此刻也是可以烧炕的。我决定先出发去探探情况。

我骑出4KM开外,找到3家店询问了下状况,最后我们四人决定住在一家可以烧炕的旅店——迎春旅店,我们四个人包了三个大炕,店主觉得我们是神经病——太浪费了。可是没办法,我们要烘干所有的衣物。当晚我们所做的最有趣的事情就是跟店主斗智“偷加”木柴[ww65]。

因为我借来的vaude驮包没有防雨罩,里面的衣物都有些受潮,再加上我们的手套和鞋袜全都湿透了,我们必须有一个足够热的炕。还好,在我偷加了几个烧粗的木头棒子之后,炕渐渐烧热了,直到第二天早晨,仍然很热。就靠这个热炕,我们烘干了所有的衣物和鞋袜。实在太爽了。

实际上,白狼是个风景非常秀丽的小镇子,只可惜路边的门脸房改变了镇子的建筑结构和整体风貌,绵延在公路两旁的门脸房使得视野发生了变化,山变得被房子隔离开来,离人远了。晚间我们出来吃饭的时候,我们看到一幅景色,细雨蒙蒙中的山坡上,三五匹马正在吃草,背后的树林雾气重重,除了“美景如画”,我想不出用什么样词儿来形容了。事后我问Q大师,什么样的镜头可以拍出那样的美景来。Q说,135相机几乎不可能,因为如果人眼的宽容度是9的话,135相机只有5 (大意如此,如果说错了就是我记错了)。

晚饭吃了奇怪的蚂蚁炒蛋...........

睡觉前,四个人估计都在想这个问题:明天应该不会下雨了吧。
[ 此贴被solution在2008-09-04 17:41重新编辑 ]

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时间:2008.8.27

行程:白狼-五岔沟-绿水牧场-明水河-索伦

路况:一路缓下,明水河前有一个2KM长不到的小坡。明水河后又有一个3KM左右的稍大的坡,不过强度应该小于dfh。


第二天一大早,天气似乎不算太坏,没有下雨,路面也没有任何积水。收拾烘干的衣物,去吃白狼的早餐,豆浆和包子,还真不错。

7点,天气大好,整装出发!

事实上,这一天是天气最完美的一天,整整一天几乎没有下雨,但也没有出多少太阳,远处的山和树林统统笼罩在雨雾中,而公路的能见度又非常不错。温度不冷,可是也不热,这实在是个完美的骑车天,并且,也非常适合单反扫射。唯一不爽的是略有点逆风,不过,一路基本缓下,逆风也不是不能接受的问题。

我们保持18左右的速度巡航,但是架不住三步一景,有一段路,我们甚至200米不到停了三次之多。停停骑骑,实际上比我想象中要累得多。不过这样也让ld有了喘息的机会。


IQ骑得快,下坡嘛


一路向南


快到五岔沟了,五岔沟这里是要查身份证的。


S303,就是去往锡林浩特的省道,老沙应该走过这条路吧。我们什么时候能走一趟呢?


伊尔施往北,大约363KM就是著名的旅游城市海拉尔了,据说这一路风景更好。
注意,左下角就是武*警*dd了,手持冲锋枪的哦。


过五岔沟不久,就是日伪时期建的五岔沟机场,远处的弧顶建筑就是停飞机的地堡。


刚去了机场,探路探得车座都歪了..........结果证明,是骑不到跟前的,昨天的雨把路给毁了。



我们在绿水吃的午饭,店家的母亲是个幽默的老太太,进屋的时候,天上开始掉雨滴,我们想把车停进去,老太太一脸正经地说:10块钱一辆阿,停不停阿[ww65]

边吃饭边和老太太聊天,绿水牧场是27年前始建的,在此之前,他们是来修铁路的。

绿水吃完饭已经2点半了,继续进发。


童车也疯狂


明水河之前的坡,挖鸟正在奋力登顶



登顶成功


此处正是明水河镇,据说好森沟的景色也不错。可我们只能回乌兰浩特了。

此时天色将晚,投宿却发现此处没什么旅店,唯一一家较大的旅店居然客满。Q想到一个好主意,我们包车去索伦吧

我立刻去找车,围着一个柳州五菱转了一圈,车主就出现了,到索伦45KM的路程,索价100,非常公道。大家折车出发。出明水河不久就是第二个较大的坡,我们又躲过了[ww66],一路我们都在感慨:遇坡就出台,实在够FB。

到了索伦,在刘二包子铺对面的吉兴大酒店住下,四人走了2里地去吃重庆烤鱼,事实证明选择还是蛮英明的,不过,快吃完的时候,又是电闪雷鸣,雨又来了。我们找店老板帮忙,打电话叫来一个面包车把我们送回酒店,哈哈,完全没淋着。

今天就到索伦,是超过我们原计划的,因为索伦到乌兰浩特只有109KM了,而且彻底没有坡,但是此时火车票仍然没有消息。老挖觉得不能把希望完全寄托在火车票上,还要留一手,得去排队买汽车票,30号一早去排队。

可是不管怎样,这一天,真是完美的一天啊,吃得好,骑得也好,一路风景又超级赞
[ 此贴被solution在2008-09-02 16:37重新编辑 ]

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时间:2008.8.28

行程:索伦-德伯斯-大石寨-乌兰浩特

今天一天没什么好记的,我们出发后一路都很正常,驮包越来越轻了,一路缓下,偶尔还略有顺风。随着昨天的骑行,ld对车性有了更深的了解,甚至能够以21的速度跟车了这是她以前可不敢的。昨天一个我可以不踩脚踏放到52.5KM/h的连续弯道下坡,她也非常安全稳当的放了下来(估计不会超过30KM/h)。放下来之后,她还说不觉得什么(估计是轻带刹车成为一种习惯了),放得很舒服痛快。

昨天一天,我们还充分领略了相机之间的差异,我那个破旧的nikon E5000已经不堪重任了,不仅测光差,连手动调到1/2000快门,F8.0,EV -2.0拍出来的照片都出现了大面积过曝的情形,看来是需要退休了。估计下一次出门之前,ld会赞同我购入新的相机了。

一路上,我们还有Q哥给讲解摄影知识,真是受益匪浅阿。我们满以为,这又是个完美的一天的开始。

在接近中午的时候,我们爬上了回乌兰浩特的几乎最后一个连续缓坡,在坡顶休息时,我修理了我的P8链条(拆掉了一节),用老挖的finishline给我和ld的坐骑都加了链条油。重新上车后,明显车更好骑了。

这是一个连续下坡,不陡,但是也不算缓,我如果不捏刹车,45KM/h是可以放到的。但是弯道不大。无论是坡度,还是难度。比起我们昨天放得那个大坡,就差许多了。我一面放,一面观察下坡的路况和角度,心想,这个坡ld应该没问题。我放到40左右的时候,轻轻带了下刹车,老挖在我身旁轻轻掠过,我估计他有45的样子,此后我一直保持35左右的速度继续缓下,不时回头看看。然而半天不见踪影。一会儿电话铃响了,Q告诉我,ld摔车了。吓得我一身冷汗。赶紧调转车头一路狂奔。事后ld问我:“这一段路,你破纪录没有?”,事实上我已经不记得我究竟骑得多快,只知道自己一会儿就没劲了,我只想,这么大上坡,要是摩托车就好了.....

下坡时摔车,什么样的后果,我简直不敢想象。一边往上摇,一边看着路边路基上的哈密瓜大小的石块,我简直吓傻了。

所幸的是,Q一直在我家ld后面,摔车后Q立刻把ld搬离路面,然后给我打了电话。Q随身带的急救包派上了用场,等我赶到的时候,Q已经用酒精棉球将伤口清理一遍了。更幸运的是,此刻没有汽车通过。 ld摔车后受了一定的惊吓,或者是轻微的脑震荡,她不停的对我说:我不记得是怎么摔的了。

我一边安抚她,一边检查受伤情形。检查之后,发现右膝有蹭伤(穿了长裤,长裤未破,完好),左肘有蹭伤(戴了袖套,磨破了),左手小指处有一处微小蹭伤(戴了半指手套,起大作用了,否则手掌惨了),最严重的伤在左侧下巴处,两道相连的刮伤口子,长约3cm,宽约5mm,看着并不深(事后在医院缝合的时候,两个伤口已经合并成一个,可能中间说话说的,中间相连的那块皮也破了。而且伤口已经见骨了,确实,一般人下巴那也没多少肉),最让我担心的是ld说头一直晕,她说好像头碰到什么东西了,幸好头盔挡住了。可是我检查了头盔,头盔上连一点痕迹都没有。分析半天没搞明白到底怎么摔得,有没有摔到头部。可是ld自己也说不清楚。我此时基本已经糊涂了,唯一担心的就是:千万不能有脑损伤阿。

我赶到后,Q立即打电话给120,发现此处120电话打不通,又立刻打电话给老挖,让他去10KM外的大石寨找车,老挖此前已经接到电话在往回赶,接到电话后,又掉头直奔大石寨。幸运的是,老挖很快找到了车,打电话告知我们车一会儿就到。

我赶紧打电话给在北京的老整,向他咨询伤口缝合的事宜,在他的指示下,6小时之内必须缝合,而且伤口要消毒干净,最好能在大医院,找眼科大夫缝合。因为司机说大石寨的卫生所实在太差,考虑到我们已经用酒精棉球消毒了,老挖和Q决定直奔乌兰浩特。我对他们两位真是深感抱歉,ld的受伤意味着骑行活动提前结束了。
一会儿面包车来了,正在我们装车的时候,老挖又骑上来了察看ld的伤情。这个面包车太小,装4个车有困难,老挖又重新放回大石寨。(辛苦了,老挖[ww24])

到了大石寨后,我们换了一辆柳州五菱,老挖的birdy直接扔在了我们仨个人的车上,只用驮包垫着(对不起,老挖[ww24])

老整不断给我发来信息,告知乌兰浩特的医院地址和电话。在司机的建议下,我们决定去乌兰浩特最大的医院——兴安盟人民医院,老整帮我查了电话,打过去一问,没有整形外科。没办法,那只好看普外了,再挂一个眼科门诊。

没想到,途中还遇到桥毁路断的情形。公路正在抢修中,在老挖的斡旋下,路政的同志让我们在路修通后的第一时间通过。两点不到,我们抵达兴安盟人民医院,老挖和Q随面包车带着4车和行李去找入住的地方,我和ld则去缝合伤口,没想到,这么大医院,居然2点才上班。

幸运的是,我们遇到一位认真负责的口腔科大夫(刘大夫,女),把我们带过去处理伤口,仔细地缝合。

经过一路的安抚,ld的情绪渐渐稳定。我开始略微放下点心来。一会儿老挖和Q在周围找好宾馆又回到医院。等打完破伤风之后,已经4、5点左右了。

===================================================================================================================

时间:2008.8.29-8.31

行程:乌兰浩特-北京

随后的两天,我们就呆在乌兰浩特等火车票,大部分时间都闷在旅馆里看电视了。29日整整一天时间,我让老挖和Q去探访一下35KM外的察尔森水库,可是他们坚持不肯,我家ld让我跟他们一起去,我又不大放心ld,总之,四个人因为有一个人受伤了,他们决定整体行动。这让我们非常地抱歉,也非常地感动。他们还安抚我们说是他们不想骑了。

30日的上午,我们去了成吉思汗庙,30日下午我们才拿到火车票。当天晚上的火车回北京。

最可气的是这一趟回北京的2190次列车,沈阳局长春段,居然收了我们折叠车的行李费,大半夜的把我叫醒去交费,折叠车要按自行车收费,每辆自行车按25Kg计费,1180KM,4辆车要交200大元,我让他们拿规定,还真拿来了,可是很明显,交不交是在模糊区域。列车长说:不交是不行的,你觉得不合理,可以交了以后再投诉。还有两三个列车员、乘警围观,在软卧车厢外面,半夜把我叫起来,那意思是不交就先不让我睡觉了。我怕吵得太闹腾影响其它旅客睡觉,我自己也实在是身心疲惫,跟列车长交涉半天,终于给打了个5折。我斗不过他们,只好交钱了事。(谁有投诉渠道?请速速告诉我)

至此,阿尔山之行,行将结束了。我们这一趟旅程似乎只能用一个词来形容:晚节不保。否则真是十全十美的一趟旅行阿。
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只看该作者 6楼 发表于: 2008-09-01
致谢

首先要向我的ld致谢,没有她的创意和参与,阿尔山之旅就不可能成行,

当然还要感谢老挖IQ,没有他们的一路支持和理解,我们没有办法完成阿尔山的骑行。
              他们一路说些风趣的笑话,帮我们放松心情,
              他们一路做出英明的决定,帮我们克服困难,
              他们一路做出巨大的牺牲,帮我们渡过难关。

还要感谢整不明白
              是他帮我们事先准备好了阿尔山-乌兰浩特的GPS高程图,让我们心中有数
              是他在我家ld受伤后给予了具体的就医指导。

还要感谢那些给我打电话发短信问候的朋友,还有通过打电话发短信给老挖和IQ询问我家ld伤情的朋友,
              我就不一一列出id了,我代表ld向诸位表示深深的谢意。

还要感谢out99UU乐水逍遥quietomAD
              是他们借给我一些必备的装备,没有他们的支持旅行也是搞不成的。

还要感谢摩卡傻大猫,没有你们的热心帮助,我不知道怎么才能把车赶回家。
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只看该作者 7楼 发表于: 2008-09-01
阿尔山之行的经验总结和攻略

1、阿尔山森林公园,省钱的办法,如果不带自行车的话,可以这么玩,2189到乌兰浩特后,选择当晚的白城- 伊尔施的火车去伊尔施。第二天早晨5点多到伊尔施(路上有点辛苦),打电话给我们包车的赵师傅,坐他的桑塔纳3000去景区游玩。景区内的景点很多,一天是玩不完的,所以当天可以住景区内(门票两日内有效嘛),每个床位30块。驼峰岭天池我们没有去,老整好像去了。如果自己带帐篷就更好了,我看有攻略说可以直接扎营驼峰岭天池,早起的风景相当好。这样的话,第二天可以在景区内徒步游玩。景区内的景点一线最长距离应该不超过30KM。包车当然更轻松一点了

2、如果选择自己带车,可以在乌兰浩特包小面,中午1点出发,好一点的小面6点前估计能送到阿尔山森林公园内。在景区内骑车蛮惬意的我觉得,当然了,景区内车速快也是个问题,不过,如果不是旺季,我想应该不是大问题。

3、伊尔施是个小镇子,号称最大的镇,估计是缺少了个前提,兴安盟最大的镇子。这里并没有什么烤鱼可吃,而且,说实在的,我们在森林公园吃的所谓野生鱼也不怎么好吃。注意,老头鱼的鱼头是不能吃得,司机师傅说里面有囊虫。

4、景区内餐饮价格比较黑,要有心理准备(在森林公园的午餐,我们人均70)

5、整个兴安盟地区都有个有意思的问题:无论买什么吃什么,外地人都要比本地人贵。唯一没有被歧视的估计是在白狼的住宿,那也是因为本地人也不会在那里住

待续
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只看该作者 8楼 发表于: 2008-09-01
幸福的老色啊  插队睡觉 明天继续。。。。
77bike三脚猫后台维护。有事请PM,论坛BUG和建议请发站务区。
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只看该作者 9楼 发表于: 2008-09-02
看完了 

游记不错图需要补。。。。

希望你LD的伤快点好起来,表破相了

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只看该作者 10楼 发表于: 2008-09-02
发几个图吧

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只看该作者 11楼 发表于: 2008-09-02
继续

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只看该作者 12楼 发表于: 2008-09-02
十全九美啊。
evolution of perfection

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只看该作者 13楼 发表于: 2008-09-03
居然比zhdche的图片大  
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
77bike黄浦店:上海黄浦区南塘浜路125弄4号(老年大学往西10米)
77bike嘉定店:上海嘉定区江桥镇金园一路1398号(嘉璞轩酒店底商)
主营品牌:大行DAHON,风行fnhon,鸟车Birdy,RUHM小布,燕鸥Tern,锐骑REACH,星期五bikefriday。
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只看该作者 14楼 发表于: 2008-09-03
  爽啊 。。。。
骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥  减肥  减减肥

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只看该作者 15楼 发表于: 2008-09-03
引用第13楼azuretears于2008-09-03 10:27发表的  :
居然比zhdche的图片大 [表情]  [表情]


一样大阿

还有更大的,你希望我传吗?非常占空间哦

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只看该作者 16楼 发表于: 2008-09-03
引用第12楼摇摇于2008-09-02 23:53发表的  :
十全九美啊。


哎,晚节不保。

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只看该作者 17楼 发表于: 2008-09-03
怎么看不清色夫人啊,没劲没劲
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看完
又心动了
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只看该作者 19楼 发表于: 2008-09-04
炮图虽然缩小了 但是品质就是不一样啊

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引用第19楼古铁于2008-09-04 08:26发表的  :
炮图虽然缩小了 但是品质就是不一样啊 [表情]


单反图还没贴呢
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只看该作者 21楼 发表于: 2008-09-04
引用第20楼solution于2008-09-04 08:46发表的  :
单反图还没贴呢[表情]


.......................

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只看该作者 22楼 发表于: 2008-09-04
等看单反图
C J

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只看该作者 23楼 发表于: 2008-09-04
可以的~~~~~~~~~~

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只看该作者 24楼 发表于: 2008-09-04
引用第22楼lixuela于2008-09-04 09:19发表的  :
等看单反图

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引用第24楼solution于2008-09-04 17:45发表的  :

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只看该作者 26楼 发表于: 2008-09-04
再来看看
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只看该作者 27楼 发表于: 2008-09-16
8月我同事一个人去了趟那个角,我也在网上搜了下相关的,也怪,看了之后我是没兴趣去的,呵呵

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只看该作者 28楼 发表于: 2008-09-16
第一印象还以为阿尔卑斯山
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只看该作者 29楼 发表于: 2008-09-16
最后一张最美,有种走向天堂的感觉