[新手聊车]请教折叠车改装。 [复制链接]

前年在小鱼单车买的KC2018，钢架虽说更吸振，但确实也重。请大佬指点高性价比的轻量化改装方案。感谢！

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继续找鱼肿

花钱让鱼肿来搞 换台大蚂蚁腿是不是会轻些呢？

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现在多重呢，我的20寸钢架，原装轮组的前提下是11KG

换个铝架

biedan666:现在多重呢，我的20寸钢架，原装轮组的前提下是11KG (2022-02-21 10:44) 

对，钢架20寸11.5kg左右

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爆裂西瓜:换个铝架 (2022-02-21 10:45) 

鱼总的店介绍铝架轻800g

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先骑，多骑，多看，多学，多问，再改

减重和预算投入是成正比的，如果体重身高不是太高的情况下再考虑手减重。

没毛的狼:先骑，多骑，多看，多学，多问，再改 (2022-02-21 11:04) 

好的。20年入的折叠，入门后，又入了碳架公路。习惯了公路的重量，觉得折叠重了一点，倒过来想把折叠改轻一点，方便通勤，提着上公交、地铁。

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茶鲜叶:好的。20年入的折叠，入门后，又入了碳架公路。习惯了公路的重量，觉得折叠重了一点，倒过来想把折叠改轻一点，方便通勤，提着上公交、地铁。[图片]
 (2022-02-21 11:06) 

非要改轻，换碳件或者钛件，还有轮组，减重效果相当明显，但这些开销很大，用在风行车上，感觉不值得的。
换个思路考虑，可以考虑卖了风行，再挑个改的还不错的大行，小布，BF这类牌子二手车，
在这个车的基础上再微改或者大改，将来不喜欢了再出，损失也不大

我近今年不打算改了     减重10kg体重岂不美哉

不换铝架就没改的必要，浪费钱。

如果要改，找鱼总买个风行铝架，再弄个￥1000的碳纤维前叉，整个3D锻造头管，内外胎换松下的可以轻300g。其他部件就如公路一样了，能上碳件就上，最终应该能搞到8kg左右。花费应该1-1.5W之间。

没毛的狼:非要改轻，换碳件或者钛件，还有轮组，减重效果相当明显，但这些开销很大，用在风行车上，感觉不值得的。
换个思路考虑，可以考虑卖了风行，再挑个改的还不错的大行，小布，BF这类牌子二手车，
在这个车的基础上再微改或者大改，将来不喜欢了再出，损失也不大
 (2022-02-21 11:13) 

谢谢指教，那我从头再考虑一下组装通勤车

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rivertan:不换铝架就没改的必要，浪费钱。
如果要改，找鱼总买个风行铝架，再弄个￥1000的碳纤维前叉，整个3D锻造头管，内外胎换松下的可以轻300g。其他部件就如公路一样了，能上碳件就上，最终应该能搞到8kg左右。花费应该1-1.5W之间。 (2022-02-21 12:00) 

谢谢大佬。考虑过骑公路车通勤，但怕丢，所以想用便宜点的方案组折叠车。单位车棚是有付费有人看管的，但还是有人丢车。所以想找一个轻量化和价格平衡的方案就行，不追求极致轻。

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asuka77:花钱让鱼肿来搞 换台大蚂蚁腿是不是会轻些呢？
 (2022-02-21 10:39) 

我去找找

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p8b6410:继续找鱼肿 (2022-02-21 10:35) 

谢谢，再去看看鱼总的店

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爆裂西瓜:换个铝架 (2022-02-21 10:45) 

这应该是最重要的减重

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我的风行KA2018从头到脚都是菜件中的菜件

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mark1983:我的风行KA2018从头到脚都是菜件中的菜件
 (2022-02-21 13:44) 

哈哈哈，看了大家的建议之后，我还是想明白了，不改装了。直接重新按轻量化思路组

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索性逃离鱼总的池子吧，非要在风行里做文章么？第二台车了，玩个好点的，保值的

茶鲜叶:谢谢大佬。考虑过骑公路车通勤，但怕丢，所以想用便宜点的方案组折叠车。单位车棚是有付费有人看管的，但还是有人丢车。所以想找一个轻量化和价格平衡的方案就行，不追求极致轻。[图片]
 (2022-02-21 13:05) 

通勤车肯定越便宜越好，倒了蹭了丢了不容易心疼

减肥，至少5斤可减

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我这车现在20斤，也想改一改呢，感觉轮组，座管，把横，还有牙盘曲柄，这几个地方，应该比较下分量吧~

black丶night:我这车现在20斤，也想改一改呢，感觉轮组，座管，把横，还有牙盘曲柄，这几个地方，应该比较下分量吧~ (2022-02-22 09:55) 

重量主要在车架和轮组，优先考虑。

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adan0209:减重和预算投入是成正比的，如果体重身高不是太高的情况下再考虑手减重。 (2022-02-21 11:04) 

好的，谢谢。骑车就是为了减重

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y1788867:减肥，至少5斤可减
 (2022-02-22 09:40) 

哈哈哈，通过骑车去年夏天瘦了5斤，冬天没骑车又长了7斤

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茶鲜叶:重量主要在车架和轮组，优先考虑。
 (2022-02-23 12:24) 

车架肯定是不换了，但是轮组想换451碳~