[经验分享]今天拆072松动的中轴，好在自己之前发帖记录了拆卸方法 [复制链接]

不过拆驱动侧费了九牛二虎之力，期间还动摇过以为以前的贴记录错了方向，竟而东旋西旋东敲西敲的不拆得，然后用以前帖子的方法拆另一边，非常轻巧就拆下来了，就坚定了以前贴子的正确性，然后再费九牛二虎之力，才拆下来，不容易！将换新式中轴。

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所以，经验贴还是得发上记录下来

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真棒

自己松了比紧的卸不下来强

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原装的东西，拆什么都九牛二虎，

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pbrvvv:原装的东西，拆什么都九牛二虎，
[图片] (2022-04-04 16:44) 

不是吸奶力吗？

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只要铁水管够长，就没有难拆的中轴

这拉玛顶针，刚才还是平头的，现在变圆梯形头了

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换一体中轴就没这烦恼，以前我拆我Z3方孔中轴，曲柄和中轴太紧，用拉马后曲柄的螺纹全滑牙。最后只能磨角机侍候锯断。

嘿嘿，捣鼓捣鼓发现自己还有这样的工具拆这样的中轴盖，

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依据以前的总结，费了点劲把这侧的中轴盖卸下来了，我的乖乖，刚一打开，驱动侧那边的钢/珠直接滚下来了，那边的内侧盖子都快绣没了，怪不得中轴很松动呢。看来以后不能用钢铁中轴了，这种中轴没有中间的保护筒，也是容易生锈的原因吧，就一根铁，还很重！虽然刚才没拆时发觉空转还是一般润，但是还好拆了，要不那铁锈没了的话，半路是骑不回来的

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再次Mark一下，每次拆都得先看下，老记不住

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这种中轴简单粗暴，如果不生锈还是不错的

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拆另一边需要大扳手，改天找来大扳手再拆了，基本大功告成

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pbrvvv:依据以前的总结，费了点劲把这侧的中轴盖卸下来了，我的乖乖，刚一打开，驱动侧那边的钢/珠直接滚下来了，那边的内侧盖子都快绣没了，怪不得中轴很松动呢。看来以后不能用钢铁中轴了，这种中轴没有中间的保护筒，也是容易生锈的原因吧，就一根铁，还很重！虽然刚才没拆时发觉空转 .. (2022-04-04 17:36) 

这里说错了，不是“驱动侧的内侧盖”，是“驱动侧的轴承套几乎绣没了”，我也是晕了，竟然是这样的轴套，这中轴换个轴承套是最经济的，但是不会用这中轴了，还是用其它材质的一体的吧

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说实在话，像这类牙盘到手直接换一体的，国产的100来块，真心值得。。

yuanzi2007:只要铁水管够长，就没有难拆的中轴[表情]  (2022-04-04 16:49) 

哈，还真是，我加了两米套管拆下来的

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老老新手:哈，还真是，我加了两米套管拆下来的
 (2022-04-04 18:00) 

我是用座管套扳手拆的

你这硕士太水了  另外说一下 那一边的才是最难拆的！！！！

duzouxindi:你这硕士太水了  另外说一下 那一边的才是最难拆的！！！！ (2022-04-04 19:20) 

那一边我刚好有自己的办法

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爆裂西瓜:我是用座管套扳手拆的 (2022-04-04 18:21) 

不错，其实拆难拆的那边，固定扳手是关键，主要我现在没有那么大卡口的扳手，否则也拆了

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老老新手:哈，还真是，我加了两米套管拆下来的
 (2022-04-04 18:00) 

不错，杠杆原理，其实拆难拆的那边，固定扳手是关键，主要我现在没有那么大卡口的扳手，否则也拆了

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dalianmao:说实在话，像这类牙盘到手直接换一体的，国产的100来块，真心值得。。 (2022-04-04 17:52) 

确实是，很有同感，这种老式钢中轴一是不好保养，二是会生锈

vispna:再次Mark一下，每次拆都得先看下，老记不住
 (2022-04-04 17:39) 

我也是不记，拆到了又找记录，还好有记录

爆裂西瓜:换一体中轴就没这烦恼，以前我拆我Z3方孔中轴，曲柄和中轴太紧，用拉马后曲柄的螺纹全滑牙。最后只能磨角机侍候锯断。 (2022-04-04 17:16) 

确实是，很有同感，换一体的好

yuanzi2007:只要铁水管够长，就没有难拆的中轴[表情]  (2022-04-04 16:49) 

嗯，杠杆原理，不过我觉得老式方孔中轴难拆的那边，固定扳手是关键，固定好扳手后，就是锤子的事情了

雅痞大叔:真棒 [表情]  (2022-04-04 16:24) 

谢谢😊

mountainstem:自己松了比紧的卸不下来强
 (2022-04-04 16:27) 

哈哈，它是里面轴承生锈了松了的，不关拆卸的，不过是驱动侧的轴承生锈了，我估计这车以前驱动侧暴露在外边存放，导致驱动侧的曲柄锁紧铁螺丝也难拆下来。

asuka77:不是吸奶力吗？[图片]
 (2022-04-04 16:46) 

哈哈哈

主要是新中轴还没买，否则另一边的盖子我去借把大口扳手就可以很轻易卸下来，之前很有经验了的

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