UID:89537
图片:IMG_20220502_135108.jpg
图片:IMG_20220502_142537.jpg
图片:IMG_20220502_142651.jpg
图片:IMG_20220502_153635.jpg
图片:IMG_20220502_153901.jpg
图片:IMG_20220502_154142.jpg
图片:IMG_20220502_154347.jpg
图片:IMG_20220502_165446.jpg
图片:IMG_20220502_172424.jpg
图片:IMG_20220502_165828.jpg
内容来自Android手机客户端
图片:IMG_20220503_102555.jpg
图片:IMG_20220503_105447.jpg
图片:IMG_20220503_112829.jpg
图片:IMG_20220503_133900.jpg
图片:IMG_20220503_135642.jpg
图片:IMG_20220503_135711.jpg
图片:IMG_20220503_140059.jpg
图片:IMG_20220503_144610.jpg
图片:IMG_20220503_173243.jpg
图片:IMG_20220503_174703.jpg
UID:141874
内容来自iPhone手机客户端
UID:80
UID:185590
zuobianvrt:好包 好布 (2022-05-03 23:42)
zhangt71:说明轻量化总是非常重要的,即使有易行轮、却无法保证总是有适合拖行的场景。 (2022-05-04 01:06)
catear:上地铁,必须轻,至少8以内 (2022-05-04 06:01)
UID:148017
wymanliang11:8KG以内其实要求挺高的,要开始用比较昂贵的零件了[图片] (2022-05-04 07:36)
UID:161336
wymanliang11:张老师,的确如此,特别是上下地铁的场景,轻量化太重要了… (2022-05-04 07:35)
wwn7011:不知你说的“上下地铁”指的是哪一段?是进地铁站就算?还是只是进出车厢那一下。其实在深圳进地铁站全部都有电梯或自动扶梯,基本不用提行,只要能顺畅推行即可,所以,在深圳(别地不敢说)乘坐地铁,小布的轻量化不是必须的 (2022-05-04 09:26)
老老新手:逛吃逛吃 (2022-05-04 07:49)
catear:8kg我还勉强拿得动,8kg以上好好锻炼麒麟臂[表情] (2022-05-04 07:57)
UID:171525
wwn7011:普通钢布要降到8以内,还要品质好件,起码3w起步 (2022-05-04 10:00)
有点咸鱼:不装套套里也能上地铁了吗 (2022-05-04 10:34)
catear:还是412舒服,8kg以内,对于一般男性提着走是没什么压力了,极限的还能7以内6以内的,10斤上下,提着不要太舒服[表情] (2022-05-04 13:21)
wymanliang11:412不是没有过,痛苦回忆,183身高骑412遇到小坑直接翻筋斗飞出去,刚好没戴头盔,把头都撞破了~自此之后放弃412…还得得找个轴距长些的[图片] (2022-05-04 23:35)
UID:169233
catear:这是一个悲伤的故事,路况太差,412确实会差点 (2022-05-05 00:19)
98637333:骑412没摔过的很少[表情] (2022-05-05 10:04)
UID:8186
UID:181071
图片:cc59a7774f6354724bb3d407c9df4f15_origin.jpg
图片:a6bce18dbe5a66fab990efda65a60380_origin.jpg
UID:37521
jacobq:感觉小布的车前包配色有点突兀,但和我的歪脖子却很般配[表情] (2022-05-05 12:31)
老年河豚:广州这样也不能推?这不是没货架的问题吗,就算再复杂的地铁也不至于一直得提着,没有推行能力就算8kg照样老火[图片] (2022-05-05 14:37)