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[不懂就问]咨询下P8 KBC083零部件更换 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-06-08
原装大行P8,骑行超了1W多。现在飞轮坏了(影响骑行,基本没法踩了,经常空转),牙盘变形(但能用)。
现在打算换几个零部件皮实性价比高,预算1000以内吧,以后可能会走内蒙和XJ吃水果去)
1、后飞轮:怎么选,继续8速飞轮(舍不得变速转把的手感),11-32还是11-34各有什么特点。(只搜到SRAM的PG或者禧玛诺的HG,要怎么选择,新手实在搞不清)
2、牙盘:看中了禧玛诺R7000的105双牙盘和曲柄(53-3952-36),本人矮个165,选什么长度曲柄165/170/172.5。中轴是否要更换,换哪个好。
飞轮11-32/11-34牙盘53-39/52-36怎么搭配,各有什么特点。
双盘手动变速,反正单盘基本都能上所有坡,就是废车。
3、链条:只知道KMC9或10速,我记得P8原装9速链条,那应该用9速链条。
纯纯的车子新手,只会踩不懂车,以前连保养都不会所以大家不要嫌弃我问的太小白。


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只看该作者 沙发  发表于: 2022-06-08
不换转把就不改9速,8,9速拉线行程不兼容,原车是方孔中轴及方孔曲柄,你看上的是一体的,所以中轴不匹配一定要换(不然你装不上)。觉得你多了解规格和结构再想怎么改,要不就心甘情愿找车店挨宰。

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-06-08
bloodfeather:不换转把就不改9速,8,9速拉线行程不兼容,原车是方孔中轴及方孔曲柄,你看上的是一体的,所以中轴不匹配一定要换(不然你装不上)。觉得你多了解规格和结构再想怎么改,要不就心甘情愿找车店挨宰。
 (2022-06-08 12:56) 

不去车店,以后迟早得自己动手。反正该换就得换,看了下没看到合适的9速转把,那就继续8速转把。反正双盘爬坡肯定没任何问题,就是8速的后飞轮怎么选。速联还是禧玛诺这个实在不清楚,也查不到什么资料。

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只看该作者 地板  发表于: 2022-06-08
你不行的话直接海鲜市场淘一个带原装8速飞轮的轮组,直接换上
换飞轮实际上多多少少都要动现在的配件,而你又不是很确定
原装好像是日晖的,比禧玛诺和速联都便宜
之前刚开始是换了整套变速,用的是禧玛诺M4000的指拨;R3500的后拨;HG50-9的9速飞轮

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只看该作者 4楼 发表于: 2022-06-08
一楼基本说全了,飞轮看中齿数选速联就行,链条别买太便宜的,假链条太多

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-06-08
adan0209:你不行的话直接海鲜市场淘一个带原装8速飞轮的轮组,直接换上
换飞轮实际上多多少少都要动现在的配件,而你又不是很确定
原装好像是日晖的,比禧玛诺和速联都便宜
之前刚开始是换了整套变速,用的是禧玛诺M4000的指拨;R3500的后拨;HG50-9的9速飞轮 (2022-06-08 13:11) 

这个方法省事但是我怕继续原装的,没多久又得换

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-06-08
jarlsaber:一楼基本说全了,飞轮看中齿数选速联就行,链条别买太便宜的,假链条太多
 (2022-06-08 13:15) 

齿数怎么选合适,牙盘和飞轮齿数哪种匹配好

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-06-08
买个任意品牌的8s飞轮,选好合适的齿数搭配就行。换r7000牙盘的话,就是方孔换一体,需要配一体专用的bb中轴。链条8s以上的都可以。

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只看该作者 8楼 发表于: 2022-06-08
回 圣月sy 的帖子
圣月sy:这个方法省事[图片]
 (2022-06-08 13:20) 

大行原装的还是很皮实耐造的,相反的就要看你平时的骑行习惯了保养频率了,如果是比较野的,也不做保养,建议先检查一下车架的折点是否有过度磨损或者框量

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只看该作者 9楼 发表于: 2022-06-08
圣月sy:齿数怎么选合适,牙盘和飞轮齿数哪种匹配好
 (2022-06-08 13:21) 

如果你确定牙盘换105双盘的话,飞轮11-28就好,如果你双盘当单盘使,那就11-32

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只看该作者 10楼 发表于: 2022-06-08
圣月sy:不去车店,以后迟早得自己动手。反正该换就得换,看了下没看到合适的9速转把,那就继续8速转把。反正双盘爬坡肯定没任何问题,就是8速的后飞轮怎么选。速联还是禧玛诺这个实在不清楚,也查不到什么资料。
 (2022-06-08 13:03) 

Sram attack09速转把兼容9速禧玛诺,更高等级的rocket 存量很少

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只看该作者 11楼 发表于: 2022-06-08
adan0209:大行原装的还是很皮实耐造的,相反的就要看你平时的骑行习惯了保养频率了,如果是比较野的,也不做保养,建议先检查一下车架的折点是否有过度磨损或者框量 (2022-06-08 13:25) 

其实我踩单车很稳重的,就是走长途爬坡单盘硬踩。加上来到深圳没有了非机动车道,全是上下坎和湿热天气,所以才会坏的这么快。经常有维护保养,车架除了一些小掉漆没任何问题。所以打算换一套配件,重新喷下漆继续用着。

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只看该作者 12楼 发表于: 2022-06-08
windblastm:Sram attack09速转把兼容9速禧玛诺,更高等级的rocket 存量很少
 (2022-06-08 13:32) 

得换后拨,这个方案放弃了,继续手动双盘8速

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只看该作者 13楼 发表于: 2022-06-08
qq360504338:买个任意品牌的8s飞轮,选好合适的齿数搭配就行。换r7000牙盘的话,就是方孔换一体,需要配一体专用的bb中轴。链条8s以上的都可以。
 (2022-06-08 13:24) 

一体中轴有推荐吗

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只看该作者 14楼 发表于: 2022-06-08
jarlsaber:如果你确定牙盘换105双盘的话,飞轮11-28就好,如果你双盘当单盘使,那就11-32
 (2022-06-08 13:31) 

打算手动双盘,平时基本当单盘使,其实单盘基本够了,没见过爬不动的坡。但是怕这样硬爬,飞轮、链条和牙盘又很快报废

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只看该作者 15楼 发表于: 2022-06-08
你都r7000了,当然是配套的了

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只看该作者 16楼 发表于: 2022-06-08
觉得贵 就继续8速,又不是不能用。一体牙盘这个倒是可以换。禧玛诺的现在是买不起了,我买的racework 240块  单盘带盘片带中轴 哈哈哈哈

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只看该作者 17楼 发表于: 2022-06-08
屁8可以用9速链条的 没记错的话原车链条就是kmc 9速的吧

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只看该作者 18楼 发表于: 2022-06-08
我觉得p8结实耐用,我十年都没换过主件。楼主腿好厉害呀

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只看该作者 19楼 发表于: 2022-06-09
黄鱼 r7000牙盘最便宜且能用的也得550+  中轴60+  
禧玛诺8速hg飞轮和链条 150-这个最好买新的
建议使用5339牙盘 p8轮子20寸蹬的动的
另外曲柄170感觉就行 毕竟不是疯狂飙踏频
我也是新手 自己的一点经验如有错误也欢迎指正

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只看该作者 20楼 发表于: 2022-06-09
同小白,请问所谓的保养,都保养啥呢?

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只看该作者 21楼 发表于: 2022-06-09
传动系统可以速联一整套。也可以禧玛诺一整套。最好不混搭。

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只看该作者 22楼 发表于: 2022-06-09
1, 飞轮 原装11-32八速飞轮每个档位变化太大,如果不介意,换个同一规格8速飞轮省事。介意的话换成10速飞轮11-34或11-36。作为旅行车建议继续用山地飞类型。换10速飞轮的话指拨跟着换10速,原装X7后拨不用换。
2 ,不用换中轴和曲柄,除非这两样出毛病了。你即使换成低等级一体中轴牙盘也踩不出区别。直接换个跟以前一样的盘片即可。是否双盘看你需求,我的建议是能借助机械的绝不额外用人 体发送机,所以支持双盘应付陡坡。当然需要另外加前拨和左指拨。
3, 链条肯定要换
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只看该作者 23楼 发表于: 2022-06-09
1K R7000就上不了了,基本上上R7000都到2.5K了,换了牙盘得换中轴,这两都换了就得换后飞,链条,塔基,前拨,两个指拨,拉线
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只看该作者 24楼 发表于: 2022-06-09
如果只要想够用,能整,那就收浩盟拆车套,换个BBR60,1K拿得下
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只看该作者 25楼 发表于: 2022-06-09
还有就是BBR60别买散货,除非你懂,否则润与不润区别挺大。
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只看该作者 26楼 发表于: 2022-06-09
一年前升级R7000套花了近3K,还有不少货是拆车件,牙盘85成以上53/39 170得680以上,11-32飞这东西没啥旧的,拆车也得450,塔基60,H701得145,脚塔长途怎么也得搞个MKS固定式的那种吧,250,BBR60 135 ,拉线换两根OP41,带芯套一车份200,两个指拨得300 ,一个前拨170,一个导向轮40,如果你没有前拨挂耳,你还得加50买个固定座。随便弄弄2.5K了。