[新人报到]大行P8 K3 412 燕鸥linkA7 [复制链接]

最近忽然想买折叠车了，研究了一下，大行和燕鸥，也买了几个，分享一下经验。
-大行的不错
-燕鸥还需要加油
-412很好，适合放到车里，去游玩时 一家人骑着游游逛逛的。不要在马路上骑。比如去雁栖湖，绕湖骑骑，转转。
-K3意义不大，比412振动大骑 一会儿脚下就有麻木的感觉了，另外齿感明显 可能是牙盘到飞轮太近了。如果就是上面用途 412更好。用K3马路上通勤，属于扯淡了。
-P8确实经典，没的说，各方面都均衡，跟脚，马路上骑，推荐，买了肯定不会错。
-燕鸥A7，一般般，没有特点，骑感松散，就是普通的一辆自行车。
以上是个人意见，供参考，不喜勿喷。

图片:mmexport1654869375928.jpg

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p8神车

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那你该买个燕鸥D9再试试

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blader:那你该买个燕鸥D9再试试
 (2022-06-10 22:44) 

20的车基本骑不了几回，以后看看吧
主要是游玩时，412一家人溜溜

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直接买小布吧！

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燕欧的那个跟link D8好像是，车架比大行的硬朗，就是老特么贵了

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K3是1.35胎，胎压也高，比412震可以理解，但只要路好，骑起来轻快，这点到不是缺点；K3齿感确实重，原因一是链线不直（我是把118.5的中轴缩到103，链线基本直了），二是K3牙盘、飞轮精度较差，随着不断磨合，这种齿感会明显减弱。经过这两步，目前齿感可以接受。
K3轴距短（412更短），这是无法自行升级改进的，我个头矮，又喜欢坐直一点骑，所以用了10度的双节可调头管，替换掉原17度单节一体头管，改善了＂舒适度＂和安全性，单程3-5公里通勤是毫无问题的。

个人感受，K3比412整体上高一级，也比412有潜力。玩412除非是喜欢极简和情怀，否则一定K3好

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大佬就是大佬一买就是几个

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shj117:K3是1.35胎，胎压也高，比412震可以理解，但只要路好，骑起来轻快，这点到不是缺点；K3齿感确实重，原因一是链线不直（我是把118.5的中轴缩到103，链线基本直了），二是K3牙盘、飞轮精度较差，随着不断磨合，这种齿感会明显减弱。经过这两步，目前齿感可以接受。
K3轴距短（412更 .. (2022-06-11 01:25) 

喜欢极简，情怀，经典的东西。
不改不折腾。
K3更漂亮一些，不改不如412舒服，改了会更好。
速度肯定更快
14寸的，只适合4+2，上马路通勤，不合适，也不安全。

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