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[综合讨论]少一些骚操作  回归他该有的样子 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-20
都说折叠车走竞速方向是伪命题  一直安慰自己说我要的仅仅是“兼顾运动”  但你一旦速度有所提升  你就会想要更大的提升  折叠车一改弯把就会想退坑上公路了
想想还是不再那么过激了  又花了小两千改回了平把

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只看该作者 沙发  发表于: 06-20

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只看该作者 板凳  发表于: 06-20
77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。
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只看该作者 地板  发表于: 06-20
我腿力一般般  改来改去齿比也就标准盘4.8  大了又踩不动  改了弯把确实是得益于更多的发力方式和减少了迎风面积所以才骑得更快一些  不过我这台车还是不够爽
毕竟是个横折钢架  舒适吸震换来了踩踏卸力拖脚  没走轻量方向  但也不至于完全不在乎重量  双盘弯把装下来10.5kg
哪怕以上我都能接受  最终我把弯把拆掉的原因还是因为几何不好调整  骑得不够舒展  经过一次高强度爬山训练下来就有种腰肌劳损的感觉  
大折腾了一波瞬间觉得格格不如  改帅的成分大一些

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只看该作者 4楼 发表于: 06-20
作为大行的退坑车还是就准备留着不出售了  毕竟是近期装的  零件溢价大家都知道  rs700手感巨差还卖小一千呢  在此宣布以后不碰大行车了

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只看该作者 5楼 发表于: 06-20
骑乐无穷
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只看该作者 6楼 发表于: 06-20
折叠有个好处,被别人拉爆有借口,拉爆别人还有成就

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只看该作者 7楼 发表于: 06-20
阿祖好,才发现,原来B站已经关注你了

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只看该作者 8楼 发表于: 06-20
所以手变出吗?

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只看该作者 9楼 发表于: 06-20
不过弯把确实好看

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只看该作者 10楼 发表于: 06-20
潮哥我爱你:折叠有个好处,被别人拉爆有借口,拉爆别人还有成就
 (2022-06-20 07:14) 

是的  说辞就是我轮子小

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只看该作者 11楼 发表于: 06-20
baiyang323:所以手变出吗?
 (2022-06-20 07:25) 

同问,UT手变出么

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只看该作者 12楼 发表于: 06-20

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只看该作者 13楼 发表于: 06-20
77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。
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只看该作者 14楼 发表于: 06-20
狗嘴要小心,拜登都摔了

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只看该作者 15楼 发表于: 06-20

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只看该作者 16楼 发表于: 06-20
换下来的V刹出我

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只看该作者 17楼 发表于: 06-20
不再那么过激还需要狗嘴嘛
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只看该作者 18楼 发表于: 06-20
20寸折仔用39T单盘的路过

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只看该作者 19楼 发表于: 06-20

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只看该作者 20楼 发表于: 06-20
小轮车能改弯把的,只有天生公路向的车。什么V刹手变 406改451 都是交学费长经验。
另:现在平把,用的 SL 的刹把,却用小路刹车臂?  袜子皮鞋都是200快? 还有和公路拼命或刷速度,不上锁上狗嘴是啥情况没看懂。再说巡航速度,如果是平路,你这踏频和速度真就大力金刚腿了,新手骑1个星期 基本都能达到 90踏频 23-25速度。2周后基本可以 100 踏频 27-30速度
P18  - 风行412 - NB994 - 初代老鸟 - 末代老鸟 - tyrell FX-  皮带412 - 银碟鸟 - ORI CR87 - AM GT MK3 - AM NS 马拉松

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只看该作者 21楼 发表于: 06-20
喝水的砖块:小轮车能改弯把的,只有天生公路向的车。什么V刹手变 406改451 都是交学费长经验。
另:现在平把,用的 SL 的刹把,却用小路刹车臂?  袜子皮鞋都是200快? 还有和公路拼命或刷速度,不上锁上狗嘴是啥情况没看懂。再说巡航速度,如果是平路,你这踏频和速度真就大力金刚 .. (2022-06-20 10:01) 

小轮车有小轮车的玩法,不用顾忌太多

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只看该作者 22楼 发表于: 06-20
为什么论坛里的人那么喜欢手变配v刹 用力点就能抱死 太危险了

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只看该作者 23楼 发表于: 06-20
一直对小折爬坡要求高,所以对双盘不弃不离

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只看该作者 24楼 发表于: 06-20
这是外销版车架?好看多了

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只看该作者 25楼 发表于: 06-20
这个外销版的架子这么大啊

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只看该作者 26楼 发表于: 06-20
不爬坡不飙车够用了

楼主速度不慢了

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只看该作者 27楼 发表于: 06-20
弯把平把都好看!

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只看该作者 28楼 发表于: 06-20
还是觉得海豚架是最适合走弯把公路的折叠车。

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回 摩的黄师傅 的帖子
摩的黄师傅:小轮车有小轮车的玩法,不用顾忌太多[图片]
 (2022-06-20 10:11) 

就是因为玩的多了才发现,有些玩法压根就是交学费,既要又要的情况往往啥啥都不行。
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