[闲聊]折叠车设计思路有感 [复制链接]

折叠车设计思路是不是完全属于纯铺装路设计（而且还是很平整那种）。是不是完全不会考虑烂路，马路牙子等一系列情况。
这也就意味着骑行强度稍微高点或者路烂点就会有安全隐患。我看了一下头管折叠扣结构，感觉很没有安全感，钢都算了，还是铝的

图片:IMG_20220620_182734.jpg

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。。。。小轮组的车子通过性本来就不用考虑的。。。再说你拿个这种做工的头管。。。。就像问2箱的qq是不是不考虑越野或者高速行驶。。。。

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你的眼睛就是尺

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不会吧？你看下受力方向，真正吃力的方向是铰链（合页）一侧，扣一侧是只负责锁紧，不吃力。

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。。。关键没发现这头管装反了么。。。。

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yang1986:。。。关键没发现这头管装反了么。。。。
 (2022-06-21 13:23) 

这不都这样吗？

图片:Screenshot_2022-06-21-13-36-17-988_com.taobao.taobao.jpg

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yang1986:。。。。小轮组的车子通过性本来就不用考虑的。。。再说你拿个这种做工的头管。。。。就像问2箱的qq是不是不考虑越野或者高速行驶。。。。
 (2022-06-21 13:15) 

光线问题

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shj117:不会吧？你看下受力方向，真正吃力的方向是铰链（合页）一侧，扣一侧是只负责锁紧，不吃力。
 (2022-06-21 13:19) 

一个块嵌进去，感觉受到大点的冲击会扛不住

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JP8也是这种头管，楼主你多滤了，本是城市铺装路面骑行又不是越野使用场景。

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不拿来越野或者下台阶基本都可以对付。小马路牙子慢点也不是不能下。反正平路的烂路也骑不快，骑坏了倒还不至于，就是体验很糟糕。要是动不动就四五十的速度放坡，而且还是颠簸路的话，那确实得慎重考虑。

对 就是不建议越野 车架上管就有写明

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折叠确实不能做一些激烈的操作

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也不一定啊，每一个车都有自己的定位。例如，faa075定位轻度越野，有乡间骑行的广告。Twitter f451车架是按照xc级别的强度设计的。鸟车有一个请职业车手表演越野的广告，兔跳的老高了，油管上用鸟车玩动作还是有一些的。

其实自行车的整体设计强度取决于所有零件。即便车架是xc级强度设计，全用公路零件，然后去跑xc也是有危险的。

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alexhuang:对 就是不建议越野 车架上管就有写明
 (2022-06-21 14:17) 

车架上写的是不可以越野，不是不建议

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大行的头管还是很稳的，我不知道你看的是谁家的，至少每天路上这么多大行在路上跑着也没有出问题的。

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liuxbc:大行的头管还是很稳的，我不知道你看的是谁家的，至少每天路上这么多大行在路上跑着也没有出问题的。
 (2022-06-21 21:36) 

目测仿大行，结构一样

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对，折叠车就是不建议不可以拿去撒野....真想越野，两千块的喜德盛山地车都能完胜折叠车的

joe326cn:对，折叠车就是不建议不可以拿去撒野....真想越野，两千块的喜德盛山地车都能完胜折叠车的 (2022-06-26 00:25) 

哈哈，我在想要是想做的话应该也可以做出来吧

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