一直想要一辆带前后减震的折叠车,由于JP9停产买不到了只有选鸟。昨天刚买了一辆鸟车STD版,拿到车后立刻原车体验了30km,骑行感受确实比我的K3Plus强,但是这车是有点对不起它的价格,配件水平还不如5000元的大行,确实得改,不改还真不行。
比如:
1、车座是真的硬,20km屁股就受不了,路过迪卡侬49买了一个座套,好多了。。。。
2、总感觉链条、飞轮、后拨配合度有问题,不知道是不是新车原因,需要磨合?
3、没有脚撑是真的不方便,1万多的车不带脚撑要额外买,原厂配件500一个,要说其他关键部件有技术含量的贵点我可以忍,但是一个脚撑500是真的贵的离谱
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关于线碟,我觉得还行,现场试了GT,油碟太轻用不惯,还是喜欢通过力度控制刹车,而且感觉小轮折叠用油碟的话刹车性能严重过剩,所以这个目前我不打算改了
还有之前在网上看到说鸟车原装避震太软,容易泻力,但我感觉原车减震还不错,是我想要的,就是骑行时候小的坑坑坎坎可以缓冲一下,市内公里小道等试了30公里,上个小台阶啥的不错,感觉再软一点点都可以,尤其是前减震。
论坛的各位前辈,你们对原装鸟车的体验如何?如果鸟车基础版只让你改一处的话,你会选择改哪里?或者说鸟车改装的优先级,最应该改装的部件是哪里?怎么改?
欢迎大家分享宝贵经验,也给我的改装之路提供指引。如果能推荐相应配件和购买渠道就更好了