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liuhy-5327
高一
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-07-20
改了头管，坐管，牙盘，刹车，保留了原车轮组和挡泥板，10.8公斤，这不科学……

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老老新手
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只看该作者 沙发  发表于: 2022-07-20
车行李架，脚蹬子都不轻

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adan0209
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只看该作者 板凳  发表于: 2022-07-20
感觉改的配件也没有往减重上走啊，不是应该一体头管+天平座杆这种重量才有差距嘛？
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bloodfeather
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只看该作者 地板  发表于: 2022-07-20
原车花鼓是铁的

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mark1983
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只看该作者 4楼 发表于: 2022-07-20
这重量证明厂家没偷工减料

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雅痞大叔
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只看该作者 5楼 发表于: 2022-07-20
牌子换了
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liuhy-5327
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只看该作者 6楼 发表于: 2022-07-20
老老新手:车行李架，脚蹬子都不轻
 (2022-07-20 20:05) 

纯通勤车，货架为了拿快递，挡泥板也不能拆，车撑子还是412的呢。

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冰淇~淋
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只看该作者 7楼 发表于: 2022-07-20
打气筒坐管很重

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liuhy-5327
高一
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只看该作者 8楼 发表于: 2022-07-20
adan0209:感觉改的配件也没有往减重上走啊，不是应该一体头管+天平座杆这种重量才有差距嘛？ (2022-07-20 20:13) 

都是现有二手件啊，没舍得投入。

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liuhy-5327
高一
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只看该作者 9楼 发表于: 2022-07-20
冰淇~淋:打气筒坐管很重
 (2022-07-20 21:01) 

165斤不敢用超轻呀

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蓝云bj
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只看该作者 10楼 发表于: 2022-07-20
从某种意义上说，追求轻量化是一种误区。既不比赛又不经常爬坡，重一点没啥关系的。

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jarlsaber
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只看该作者 11楼 发表于: 2022-07-20
回 蓝云bj 的帖子
蓝云bj:从某种意义上说，追求轻量化是一种误区。既不比赛又不经常爬坡，重一点没啥关系的。
 (2022-07-20 21:55) 

提着爬楼就刚需啦
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蓝云bj
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只看该作者 12楼 发表于: 2022-07-20
jarlsaber:提着爬楼就刚需啦[表情] (2022-07-20 22:00) 

没电梯的又骑折叠车的确有这个需求。

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秋枫萧瑟
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只看该作者 13楼 发表于: 2022-07-20
行李架去掉，泥瓦去掉，脚蹬子改下，轮组贼沉

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佰客、超慢， ruhm全国品牌代理，77车友购车特价，微信：bufannao1918
某宝：秋波单车   报77暗号：77车友
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alexhuang
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只看该作者 14楼 发表于: 2022-07-21
蓝云bj:从某种意义上说，追求轻量化是一种误区。既不比赛又不经常爬坡，重一点没啥关系的。
 (2022-07-20 21:55) 

只是每个人所面对的环境不同而且  假如你家住重庆 你就避不开长坡  车轻的话 推起来就轻松很多

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蓝云bj
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只看该作者 15楼 发表于: 2022-07-21
alexhuang:只是每个人所面对的环境不同而且  假如你家住重庆 你就避不开长坡  车轻的话 推起来就轻松很多
 (2022-07-21 01:10) 

具体个例具体需求差别很大 生物多样性 哈哈

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bagu85
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只看该作者 16楼 发表于: 2022-07-21
通勤车也没必要追求什么减重吧，有上坡就有下坡下坡多反而重一点好
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玉辟邪2012
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只看该作者 17楼 发表于: 2022-07-21
前刹装好了我也去称称看~~
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dalaohu2004
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只看该作者 18楼 发表于: 2022-07-21
传动系统去掉、货架去掉、刹车去掉，改滑步车，能轻一半。
大老虎
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scarborogh
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只看该作者 19楼 发表于: 2022-07-21
换16寸轮组、轻量化脚踏

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骑久了就发现身边的风景很美很好，江浙沪叠车友会 QQ群号：108077256
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anywhere
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只看该作者 20楼 发表于: 2022-07-22
羡慕后V刹车
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