[不懂就问]一体T字车把 [复制链接]

不能在新手区发贴了，只能跑到这里来问一下，莫怪莫怪

菜车的一体的T字型车把，论稳定性 是不是要比一截头管锁扣里横插进去一个把横那种好啊，毕竟刚性连接？
那改车把的目的是啥，人 体 工 学 需求？减重？美观？

那两种都差不多 稳点的换一体头管

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你想换燕把的时候可以换；想换蝴蝶把的时候也可以换；想换长把的时候更可以换；而且折叠时，可通过快折头旋动把横角度，不会让刹把指拨之类的因角度问题折叠得不贴合，而且用过燕把的知道，燕把的角度最好能跟据个人的需要调节角度，说白了，改车改得少，能接触的情况就少，局限性越大越觉得设计者是**

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一体头管比伸缩头管稳定是可以肯定的
可更换把横设计可以根据自己需求选择不同的把横，重点是根据自己需求

从一体把横换成快拆把横的有话说。
优点：原来的一体的把横短
下山操控不好，后换的就够长了；快拆的可以调节刹把角度，折叠紧凑。主要是为了第一条换的。
缺点：真没有一体的牢固。

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可能在你对车的价值判断的排序中，刚性排在靠前的位置，并且愿意追求极致；但不是所有人都如此，别人可能是在刚性够用的情况下，更愿意追求结构的可变性；