马上假期结束要回程,今天特意4点早起,计划爬坡5趟,正好测试54/11/14/17的爬坡,实际手表电量不足完成4趟,第一趟摸黑爬,几十块改装的车前灯效果不错:
8.2公里大部分缓坡,基本用第二档,54/14与此前50/13基本一致,适合应用;在局部很短10%的位置新齿比54/17能应付,但踏频低,如果长坡比较麻烦,看是否换成18T,待回杭龙井试完再说,19T不一定能用。
相比于此前,现在的齿比54/11在下坡中利用更好些,7公里(不知道谁搞的赛段)下坡均速45,最大60+
内容来自iPhone手机客户端