[不懂就问]Friction Sihifter的中文标准译名叫什么 [复制链接]

是不是叫摩擦手变？就是那种可以搭配任何速级，任何品牌的手变，没有变速档位，是否变速到位完全凭脚感，听声音的手变。

现在想换一个这个手变玩玩，听了太多人安利这个古董手变，据说手感，可玩性很强，比现代的Index Shifter好玩多了

摩擦提升机

情怀产品吧
看看现在市场主流是什么

yuanzi2007:情怀产品吧
看看现在市场主流是什么 (2022-10-12 09:38) 

当然玩的就是非主流啦，哈哈。但很多人安利，说大牌做的手感出奇的好，无极变速一般的爽感。而且通吃所有品牌所有级别后拨。就是入门需要磨合适应下，找到各个档位的手感，不适合新手，竞速骑手和刚接触骑行的人。
如果你是热爱骑行的人，喜欢体验不同的玩法，休闲骑，那这个非常好。

复古的车用这个变速的多比如某A

这不是技术降级吗

棘轮拨把，以前梁变用的，颗粒手感，想换挡一次准确需要手法和经验。现在多用在旅行车上，装在把立周围，方便换车把（弯把 直把 燕把 旅行把 等等）用。

60码车架:棘轮拨把，以前梁变用的，颗粒手感，想换挡一次准确需要手法和经验。现在多用在旅行车上，装在把立周围，方便换车把（弯把 直把 燕把 旅行把 等等）用。 (2022-10-12 09:57) 

谢谢。

计时指拨，或者梁拨。可以把定位切掉，就变成无级的了

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jkeeper:这不是技术降级吗 (2022-10-12 09:48) 

技术上肯定不如现代手变了，现代手变就像是自动对焦的相机，降低了入门门槛，可以无脑变速，手一拨就到位。有了这个，奸商们可以买自行车给更多的新手。运动员可以更加集中精力在比赛上。
但古董手变也有他的好处，体验过这个拨钟表一样的手感就发现还是有它独特的魅力，适合喜欢折腾的人，而且买一个手变就可以兼容所有的后拨了。

6块钱一对的碎档，分装两台折叠车，挺好用的

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这个可以说其实没有手感，可以理解为无级变速指拨