[不懂就问]欧亚马改大行Q叉问题 [复制链接]

老欧亚马改大行Q叉，一波三折，首先欧亚马有牙头管跟大行Q叉不匹配，又买了一根大行一体头管，装上后确实如大神们之前的预警一样，前叉太高了接近10公分，五通距离也相应太高了，脚撑已经没办法停车了，骑起来很别扭，唯一的办法是不是只能换16寸的前胎，组个大小轮？另咸鱼买的这根大行头管有框量，改如何调整？

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换回原装

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前面也太高了吧 的确看着别扭

换车吧，折腾更花钱

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都已经说了这么直白了还是要去尝试，勇气可嘉。
方案1，像教授说的老老实实改回来
方案2，Q叉截管，打太阳花吊心。这个头管框量很大程度并不是头管的问题，而是过长的前叉上管，没有锁紧肯定有间隙，但是采用这个方案自己要像清楚，自己技术是否可以截管打吊心，另外一旦截管，再想卖这东西就比没有截管前难了，最后是即便截管后整个车头固定了，但是前叉过长，还是有车头被抬起一节的效果，这个时候换16寸轮组？？？你是开玩笑吗？前刹车怎么弄？

双避震吗？   5通抬的好高！

另外这个头管就买错了，要买短的，你这个太长

你一定想转的话就把后轮换成451，或者把前轮换成18寸。或者在横把上加个转换器调节角度。

避震前插改16 没刹车硬伤！避震提升通过性，20改小16通过性下降了（是负调整）。
抬高10CM的高度20换16 大概只能降4~5CM 还有一半的高度 5通抬高是硬伤没机会改，除非全新尺寸匹配车架。
难度高！！

路过围观

zsj1920020:你一定想转的话就把后轮换成451，或者把前轮换成18寸。或者在横把上加个转换器调节角度。 (2022-10-17 16:05) 

打算买一个451后轮试试！前轮只能18寸才有刹车吗？

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adan0209:另外这个头管就买错了，要买短的，你这个太长 (2022-10-17 16:02) 

这个头管确实太长了，要买个最短的！

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tiger2z:这个头管确实太长了，要买个最短的！
 (2022-10-17 17:12) 

建议是别折腾轮组了，冤枉钱
改用JP8的那种短的头管，中轴脚撑去掉，改为后叉脚撑或者直接不用脚撑

改减震不就是为了舒服，高通过性，五通抬高就是停车等红灯时不舒服。别的没啥吧。脚撑换个长的451的就差不多了。
再别大折腾了，费钱费人

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对了，前叉截管的话还得看下前叉的安全管长，以及截短后是否有足够的空间打吊心

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kouzhanchuan:改减震不就是为了舒服，高通过性，五通抬高就是停车等红灯时不舒服。别的没啥吧。脚撑换个长的451的就差不多了。
再别大折腾了，费钱费人[图片]
 (2022-10-17 17:27) 

现在买的这个碗组还是没有夹紧车间，中间可能还要加一个垫圈，骑起来前叉很松

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tiger2z:现在买的这个碗组还是没有夹紧车间，中间可能还要加一个垫圈，骑起来前叉很松
 (2022-10-17 19:25) 

好的解决方案就是截短前叉头管。

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我也是刚改了Q叉，买个可伸缩的头管

头管伸缩不解决问题，主要是加了垫圈把车架抬高了五通变高了

我收了一台改好q叉的欧亚马，能骑，但也很愁这车骑感很怪，你可以借鉴一下我车，APP发图老闪退，楼主留个微信给我，咱们交流一下吧。

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