[经验分享]p8的铁疙瘩成功卸下，就剩飞轮和链条了 [复制链接]

前期向论坛大佬学习了不少经验，本地又出疫情加上本周阴雨连绵，必须把已经到货的一系列换上。
1.先拆曲柄，卸掉挡水螺丝，用拉马工具顶出，手臂不好发力，我的经验是坐在车上，用脚踩住脚踏，那大号扳手卸下，双侧同理；
2.原车中轴很紧，费了很大劲，想到还有点wd40，喷上一点，过10分钟，上紧套筒和固定螺丝，大号扳手上紧，用手掰不动，又是坐在车上，右脚瞄准伴手柄，使劲一踩，成功卸下。
感谢各位大佬提供的有益经验分享。
由于时间关系还没来得及换飞轮、链条。
继续求助：
1.链条固定大飞+牙盘，多留2节，是不通过后导轮哦？
2.变速也要换，变速线的长度怎样确定？

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帮顶帮顶，动手能力赞

大牙盘真帅

拆中轴是个体力活，

运气不错

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链条多留四节 不是两节
变速线换什么变速啦 参考原车线长

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asuka77:链条多留四节 不是两节
变速线换什么变速啦 参考原车线长
 (2022-11-28 09:59) 

换了m4000的十速啊，也是大佬们推荐的

老老新手:运气不错
 (2022-11-28 09:28) 

确实运气不错，一踩就下来了。

尤意思的爸:换了m4000的十速啊，也是大佬们推荐的 (2022-11-28 10:03) 

原来的变速线如果没动过是够长的

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asuka77:原来的变速线如果没动过是够长的
 (2022-11-28 10:05) 

大佬，再问下，链条长度怎么确定，是通过后拨导轮还是不通过导轮

这个鬼东西，卸过都知道。。。

尤意思的爸:大佬，再问下，链条长度怎么确定，是通过后拨导轮还是不通过导轮 (2022-11-28 10:08) 

装好后拨，正常通过导轮安装链条，挂最小飞，稍微带点张力即是合适长度。56t牙盘大概用118节，如果新链条只有116节也行。原装变速线管通常前段留有余量，换shimano后拨后尾端线管需多个大弯，应该正好，你量下原变速线管是不是175cm左右。
链条长度不要玄学，你不通过导轮，何以区分长臂短臂对链条的差别呢？另外，建议你测一下后拨两导轮轴距，为以后换后拨做参考。

farzhang:这个鬼东西，卸过都知道。。。[表情] [表情] [表情]  (2022-11-28 10:10) 

中轴拆下之后，管内还挺干净的，欣慰

装好后拨，正常通过导轮安装链条，挂最小飞，稍微带点张力即是合适长度。56t牙盘大概用118节，如果新链条只有116节也行。原装变速线管通常前段留有余量，换shimano后拨后尾端线管需多个大弯，应该正好，你量下原变速线管是不是175cm左右。
链条长度不要玄学[表情]，你不通过导轮，何以区分长臂短臂对链条的差别呢？另外，建议你测一下后拨两导轮轴距，为以后换后拨做参考。

我后来选了54t的牙盘，不敢用56了

asuka77:链条多留四节 不是两节
变速线换什么变速啦 参考原车线长
 (2022-11-28 09:59) 

对的 ，前单盘还是4节好，双盘2节就够。

尤意思的爸:我后来选了54t的牙盘，不敢用56了 (2022-11-28 10:30) 

跟你同款牙盘。54或56都可以，54爬坡友好点，平路也基本够用，如果你是飞毛腿，以后再换56也不麻烦。

牙盘这么大。。。牛腿啊  我换50T的了。。。

原厂牙盘曲柄比litepro好

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早应该换了。我的当时到手就换了

这牙盘曲柄更适合在铝架轻量化下使用

p8用这个根本减不了多少重

不如不换

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54已经很牛了，我50，平时都用不到最小飞

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pbrvvv:这牙盘曲柄更适合在铝架轻量化下使用
p8用这个根本减不了多少重
不如不换
....... (2022-11-28 11:40) 

一体牙盘相比较方孔 不仅是轻了 踩踏发力感也更好

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p8换个牙盘减重270g，不算少吧。

拆中轴换牙盘曲柄，主要是中轴减重，牙盘曲柄减重不多。
大行原装方孔中轴大约325g，换个中轴，75~105g左右，可以减重220g左右的。
牙盘曲柄，我是原来大行的175曲柄牙盘，拆下来称重842g，换的禧玛诺5700的曲柄172.5（575g）+正负齿113g，曲柄牙盘减重150G左右。再好的曲柄我估计能减重200g最多了。
脚踏也可以减重不少，大行原装折叠塑料脚踏称重444g，随便换个铝合金的300g以内的，容易吧。150g也可以减重的。
总而言之，拆中轴换曲柄牙盘，脚踏，一起可以减重500~700g，性价比还是比较高的。
一般大行减重，中轴曲柄牙盘脚踏+座管+头管，可以减重1000g左右

asuka77:一体牙盘相比较方孔 不仅是轻了 踩踏发力感也更好
 (2022-11-28 12:45) 

没细看，，以为是和我一样的方孔正负齿

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tonyyu:拆中轴换牙盘曲柄，主要是中轴减重，牙盘曲柄减重不多。
大行原装方孔中轴大约325g，换个中轴，75~105g左右，可以减重220g左右的。
牙盘曲柄，我是原来大行的175曲柄牙盘，拆下来称重842g，换的禧玛诺5700的曲柄172.5（575g）+正负齿113g，曲柄牙盘减重150G左右。再好的曲柄我估计 .. (2022-11-28 13:23) 

太精准了

P8换一体中轴曲柄减重挺明显的，为什么？因为我上周刚自己换了

动手能力 棒

asuka77:链条多留四节 不是两节
变速线换什么变速啦 参考原车线长
 (2022-11-28 09:59) 

sram的官方建议是单盘四节 双盘两节。

dukeiii:sram的官方建议是单盘四节 双盘两节。 (2022-11-28 19:16) 

感谢分享，如果包括魔术扣在内，就是三节了吧