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[综合讨论]蘇聯хвз 155-411公路車整備預告 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 前天 01:29
接手自一位哈尔滨的老哥,打算更换坐垫 刹把 把带 线管 刹车 管胎,而其他则维持苏联原厂状态






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只看该作者 沙发  发表于: 前天 01:31
原廠坐墊估計是w44寬軌的,我的白色concor是強行掰開裝上去的。。跟朋友兩個人才搞掂
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只看该作者 板凳  发表于: 前天 01:44
作为一个99年出生的小屁孩,没经历过争论中心线拉夹器跟侧拉式夹器谁更优秀的年代,所以刹车方面选择了自己剩下的da7800后夹配da7700夹器,既能保证颜值亦能保证性能 话说回来,7800跟7700的夹器放在一起对比,我只能说da7800不愧是shimano的巅峰之作,质感跟外形甚至比同年代的campy还漂亮(个人认为)


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只看该作者 地板  发表于: 前天 01:51
意大利产的Universal mod.77将会取代原厂的纯金属刹把,当然外走蟑螂须是灵魂必须保留…至于把带,还有什么能比benotto更般配的东西呢??最后应该是选择黄蓝双色一起缠…刹车线毫无疑问选择黄色的da线管配合shimano的聚合物内线,而变速线则为otsp41外管搭配jagwire的纳米高研磨内线



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只看该作者 4楼 发表于: 前天 01:57
说起来挺神奇,这车跟很多老车一样是27寸的轮径,但却不像别的老27一样上了700c的话而且换现代夹器的话必须要转接座或者长臂夹器,只需要把刹车孔扩孔就能够完美兼容…… 不过既然原厂的管胎轮组就已经能用700c的管胎了,那我也没必要换成700c

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只看该作者 5楼 发表于: 前天 07:21

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只看该作者 6楼 发表于: 前天 08:00
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只看该作者 7楼 发表于: 前天 08:42

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只看该作者 8楼 发表于: 前天 09:32
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只看该作者 9楼 发表于: 前天 09:57
没见过,新鲜新鲜

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只看该作者 10楼 发表于: 前天 10:15
原装轮组就是管胎?高级

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只看该作者 11楼 发表于: 前天 22:20
牛逼啊!!!这个是真的好东西

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只看该作者 12楼 发表于: 昨天 09:51
好强的既视感(记得有一篇10年前的帖子也是要翻新一台XB3的?