选Reach 还是选 Birdy ? —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

ivanso0227

小学二年级

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 2023-02-02

两者之间很纠结，一定会转换成弯把的，应该选哪

[ 此帖被ivanso0227在2023-02-02 04:45重新编辑 ]

北京一男的

幼儿园大班

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只看该作者 33楼发表于: 2023-04-20

弯把两个选择，REACH或者直接公路，如果必须买辆小的就REACH，否则公路就行
Birdy和Reach折叠都很费劲，相比大行和小布，小布通勤用很方便，骑的快慢看腿。
如果是我，公路+小布或者公路+birdy

hucg

小学三年级

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只看该作者 32楼发表于: 2023-04-19

回沙漠里的老农的帖子

沙漠里的老农:百分之50可能转p8
(2023-02-02 08:45)

我是从P8 转的BIRDY

休闲单行道

初二

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只看该作者 31楼发表于: 2023-02-04

reach 直把看着也很舒服，很干练，birdy去年新出的20寸折叠，在速度上也接近451，而且折叠速度更快，都是纵折，异响和软硬上都相似，具体应该关注折叠这块，比如规整度、折叠速度这些，毕竟都是小折，我的话打算先搞个birdy20寸的替换每天的通勤车，主要因为每天到公司都要折叠，而reach性能接近公路，可以考虑后面攒够了再搞，因为已经有公路在家备用了。最后建议重点参考张老师的意见，毕竟是都拥有过的大佬啦 ~~~

howexiong

小学六年级

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只看该作者 30楼发表于: 2023-02-02

都在用，楼下还一个2000多收的二手公路，骑感上反而公路最舒服。感觉小轮存在的意义是市区穿行灵活，更有休闲的感觉。从这点来说reach更像一个公路车，如果把范围限定在小轮车里，那reach是我骑过最爽的，但再爽也没真的公路爽，何况我那公路车只用了这个reach一只轮子的钱，而且reach折叠起来真要命,上地铁会比较狼狈。
鸟的折叠我觉得还不错，装完易行轮之后，就算是没有力气的妹子带去坐地铁也没问题。
所以建议来了，小轮别买弯把，买个全尺寸弯把加一个直把折叠吧，2个优点都有了

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花轮和彦

博士

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只看该作者 29楼发表于: 2023-02-02

软叉弯把总觉得怪怪的～reach看起来还战斗一点～

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yqn-12

高一

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只看该作者 28楼发表于: 2023-02-02

一台大公路，一台birdy，不用纠结

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iori0214

副教授

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只看该作者 27楼发表于: 2023-02-02

都买吧。骑完哪个不爽卖哪个

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迁徙的birdy

大学生

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只看该作者 26楼发表于: 2023-02-02

弯把那就R了，按功能划分的话，这两款车都应该拥有。

oaker

大学生

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只看该作者 25楼发表于: 2023-02-02

要说折叠车还是鸟，鸟算大陆高端折叠车的开山鼻祖了。

雅痞大叔

副教授

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只看该作者 24楼发表于: 2023-02-02

看你用途和更中意哪个了

jasontatum

高一

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只看该作者 23楼发表于: 2023-02-02

果断reach！折叠没有想象中那么复杂，熟练后30秒可以的

夜半依风

高三

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只看该作者 22楼发表于: 2023-02-02

Reach～

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jhqz

初一

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只看该作者 21楼发表于: 2023-02-02

实用主义鸟绝对不适合弯把。
但有一种情况就是，改的乐趣和骑的乐趣。用弯把齿胎前后软避震跑郊野和百公里小长途稳定舒畅，有一种楼下撸串啤酒还被送花生毛豆的爽快。都小轮折叠车了，还计较啥，安全开心就好。就像是大排档，选自己喜欢的就好。

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zhangt71

论坛版主

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只看该作者 20楼发表于: 2023-02-02

　　看用途或用法吧。。。从性能取向角度说，弯把REACH更加贴近公路车，基本上可以看作为介于小折与公路车之间的“跨界车”，其折叠功能只适合于偶尔应急、或者蛙跳旅行的应用；BIRDY则是一辆可以随时收折的折叠车，使用更加灵活广谱，但轮径限制了性能，跑远路并不轻松。而且一旦改成弯把，折叠功能也会被削弱。。。。所以，如果一定要用弯把，根本不用想的，答案只有一个：REACH！