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[不懂就问]这个花鼓的这边有单独换的吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-02-03
这个花鼓的这边有单独换的吗?






为了打个气,报废了一条内胎,和一个花鼓。。。

之前不是发贴说轮胎是不是要几天打一次气吗,后来买了欧耐的6535B 回来打气,打的挺好,但是感觉表不准,打完了之后,放车库,今天早上去看,哦豁,后胎没气了(拆下来看是爆掉了。。),在没有拆胎工具的情况下,手动把轮胎拆下来换了一个内胎(正新20X1.5)的,结果装快拆的时候,用力过猛,听到蹦的一声,仔细查看,花鼓这边的铝块断掉了,请问大家这个侧盖能单独换吗?叫什么配件。。。

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只看该作者 沙发  发表于: 2023-02-03
这本来就是个延长塞吧,再买个装上就行了

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-02-03
没见过,是不是74变100的转换座

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只看该作者 地板  发表于: 2023-02-03
mountainstem:没见过,是不是74变100的转换座
 (2023-02-03 13:51) 

130变135的~这种劣质产品就不该出现

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-02-03
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:这本来就是个延长塞吧,再买个装上就行了
 (2023-02-03 13:48) 

就叫 花鼓延长塞?貌似没搜到啊。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2023-02-03
回 花轮和彦 的帖子
花轮和彦:130变135的~这种劣质产品就不该出现[图片]
 (2023-02-03 13:52) 

应该是130转135 转换座 吧?

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只看该作者 6楼 发表于: 2023-02-03
这不是你弄断的,这肯定是之前就断了,整个体重力都靠快拆杆承受着在,你这发现了算是排除隐患了,拔轮子的力才多少,不会有体重大

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-02-03
回 thinkidea 的帖子
thinkidea:这不是你弄断的,这肯定是之前就断了,整个体重力都靠快拆杆承受着在,你这发现了算是排除隐患了,拔轮子的力才多少,不会有体重大
 (2023-02-03 13:56) 

这个还真是我弄断的,我听到蹦的一声响,我是上轮组的时候,快拆压不下去,我用脚压,然后就蹦了。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-02-03
早出现你应该还神啦...
如果是出车的过程中,,,,,出问题...估计就不是更换零件的事咯
美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-02-03
转接座不靠谱  还是换135花鼓吧  或者换130的车架
转接座买不到也可以量好尺寸淘宝定做

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-02-03
chinayake:这个还真是我弄断的,我听到蹦的一声响,我是上轮组的时候,快拆压不下去,我用脚压,然后就蹦了。。。 (2023-02-03 14:01) 

之前已经开裂了,你受力分析一下,这种套结局都是这样

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-02-03
这种边塞太不靠谱了,骑行中断了那就麻烦,直接换掉轮组安心

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-02-03
130转135的转接座,为了稳定可以找个同孔数的135花鼓编上

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-02-03
这玩意有单卖的,我买过,就是为了解决130轮组装135车架,不过闲置了,后来自己调圈解决了居中问题,

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-02-03
应该是28孔的久裕172花鼓

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只看该作者 15楼 发表于: 2023-02-03
结合前文,2.0的胎标注110psi确实存疑,常见的没有这种标注。

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-02-03
这是外加的延长座,从断口看,受力部分很薄很薄,设计不合理啊
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只看该作者 17楼 发表于: 2023-02-03
回 azhansiyu 的帖子
azhansiyu:早出现你应该还神啦...
如果是出车的过程中,,,,,出问题...估计就不是更换零件的事咯[表情] [表情] [表情]  (2023-02-03 14:20) 

反正我神助攻一次,直接干坏了
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只看该作者 18楼 发表于: 2023-02-03
回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:转接座不靠谱  还是换135花鼓吧  或者换130的车架[表情]
转接座买不到也可以量好尺寸淘宝定做 (2023-02-03 14:42) 

确实不好买,我跑了本地的捷安特 大行美利达店,他们居然不知道是啥玩意儿。。。。。 最后淘宝找了一家买的CNC 一体的 18元一个
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只看该作者 19楼 发表于: 2023-02-03
回 thinkidea 的帖子
thinkidea:之前已经开裂了,你受力分析一下,这种套结局都是这样
 (2023-02-03 14:46) 

好吧,还是等以后有机会了,换个135的花鼓吧。 现在钱包不允许
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只看该作者 20楼 发表于: 2023-02-03
回 夜半依风 的帖子
夜半依风:这种边塞太不靠谱了,骑行中断了那就麻烦,直接换掉轮组安心
 (2023-02-03 14:48) 

现在钱包不允许,还是先买个转换座凑合用,
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只看该作者 21楼 发表于: 2023-02-03
回 ravanelli 的帖子
ravanelli:这玩意有单卖的,我买过,就是为了解决130轮组装135车架,不过闲置了,后来自己调圈解决了居中问题,
 (2023-02-03 14:50) 

调圈可以解决吗?需要其他的配件吗?
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只看该作者 22楼 发表于: 2023-02-03
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:应该是28孔的久裕172花鼓
 (2023-02-03 14:51) 

高手,玖裕的F172SB型号的,多少孔的就不知道了,。。。。
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只看该作者 23楼 发表于: 2023-02-03
回 bicycle86 的帖子
bicycle86:结合前文,2.0的胎标注110psi确实存疑,常见的没有这种标注。
 (2023-02-03 15:22) 

外胎上确实贴了110PSI,我以为要打这么高,但是轮胎上面也有写详细的气压值35-65PSI/2.4-4.5 BAR/240-450 Kpa 轮胎品牌是 貌似是个GRAFFITI 还是alienation   50-406(20X2.0)的这样的字样
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只看该作者 24楼 发表于: 2023-02-03
回 简单又明了 的帖子
简单又明了:这是外加的延长座,从断口看,受力部分很薄很薄,设计不合理啊 (2023-02-03 15:41) 

嗯,我重新买了一个CNC 铝合金一体的试试,想换135花鼓,目前钱包不允许

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只看该作者 25楼 发表于: 2023-02-03
以前鸟2装extralite轮组的时候这么做过,没什么问题。

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 26楼 发表于: 2023-02-03
回 chinayake 的帖子
chinayake:调圈可以解决吗?需要其他的配件吗? (2023-02-03 16:22) 

可以解决啊,就看你自己是否满意而已,其实最简单的,就是两边各加2.5mm垫片,不就解决问题了?
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只看该作者 27楼 发表于: 2023-02-03
ravanelli:可以解决啊,就看你自己是否满意而已,其实最简单的,就是两边各加2.5mm垫片,不就解决问题了? (2023-02-03 17:09) 

对哦,怎么没想到用垫片咧,一下点醒了我

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只看该作者 28楼 发表于: 2023-02-03
ravanelli:可以解决啊,就看你自己是否满意而已,其实最简单的,就是两边各加2.5mm垫片,不就解决问题了? (2023-02-03 17:09) 

对哦,怎么没想到用垫 片咧,一下点  醒了我

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只看该作者 29楼 发表于: 2023-02-03
chinayake:对哦,怎么没想到用垫 片咧,一下点  醒了我[图片]
 (2023-02-03 20:10) 

不可以,这不是实心轴,本来为了兼容钢架,两端中每端只留了4.5mm的长度来搭在车架上,你一垫就只剩2mm了,说白了,动手前一定要先了解构型设计及结构,不是想当然地拍脑袋。

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