[数据资料]D5数据来了～ [复制链接]

给各位喜欢d5的“大个”一些参考，尺寸感受大于412，但不多。操控感受好过672，车头没672那么灵～
具体尺寸如下～
后开档95，轴距935，RC385，FC570，中轴高度270。
竖管、坐杆位于安全线时，座弓中心至把横中心605，把横高度970~

图片:IMG_20230210_090656.jpg

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沙发 牙盘越看越违和

轴距没672长，操控比672要好点?好奇这个车什么时候有人撑车架改120或者130开挡装标准外变。

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solojz:沙发 牙盘越看越违和[表情]  (2023-02-10 09:26) 

如果护盘是银色就好看了

ken564300317:轴距没672长，操控比672要好点?好奇这个车什么时候有人撑车架改120或者130开挡装标准外变。
 (2023-02-10 09:36) 

或许是前叉偏移量有区别？也可能是竖管刚性差异，我只去了一趟菜市场，以后慢慢感受~我觉得薄是这车的一个优点，130+外变就真不如买个老660搞了~

d5原生颜值可以的，我建议牙盘片是必须换个银色，可以改349假装自己是台小布，后开档是95？那这个后轮组就难搞啊，我能想到的：米洛外5花鼓，是92

漢zk3維特:d5原生颜值可以的，我建议牙盘片是必须换个银色，可以改349假装自己是台小布，后开档是95？那这个后轮组就难搞啊，我能想到的：米洛外5花鼓，是92 (2023-02-10 09:56) 

银色盘片已经在路上啦～

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漢zk3維特:d5原生颜值可以的，我建议牙盘片是必须换个银色，可以改349假装自己是台小布，后开档是95？那这个后轮组就难搞啊，我能想到的：米洛外5花鼓，是92 (2023-02-10 09:56) 

起初我也想的改米洛65，车拿到手拆看了一下，这轮子不比米洛差，就不换了

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solojz:沙发 牙盘越看越违和[表情]  (2023-02-10 09:26) 

这个盘必须要换

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ken564300317:轴距没672长，操控比672要好点?好奇这个车什么时候有人撑车架改120或者130开挡装标准外变。
 (2023-02-10 09:36) 

95开档撑到130 估计车架会报废

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想换成银色护盘，楼主买的哪个？

D5和K3那个好踩点？

althes:想换成银色护盘，楼主买的哪个？ (2023-02-10 10:46) 

家那个带护盘的正负齿～护盘是我的刚性需求

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zhongcanjiang:D5和K3那个好踩点？ (2023-02-10 11:27) 

木有踩过k3，这类纯玩具车就搞个喜欢漂亮～

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楼主，问个问题，发你私信了

好看 不过这后开档适配花鼓不多吧

zhongcanjiang:D5和K3那个好踩点？ (2023-02-10 11:27) 

本人有一台K3，不好踩不说，做工还奇差；就那个亚光漆面，一碰就见底漏出银色了，坐管螺母还拧花了唉....

alexhuang:95开档撑到130 估计车架会报废
 (2023-02-10 10:15) 

以前改410风气时候有不少90撑到110还有130的，真没想像中问题多。

花轮和彦:或许是前叉偏移量有区别？也可能是竖管刚性差异，我只去了一趟菜市场，以后慢慢感受~我觉得薄是这车的一个优点，130+外变就真不如买个老660搞了~
 (2023-02-10 09:46) 

660太重了，车架外观也和D5没法比

漢zk3維特:本人有一台K3，不好踩不说，做工还奇差；就那个亚光漆面，一碰就见底漏出银色了，坐管螺母还拧花了唉.... (2023-02-10 15:07) 

K3卖了这么多，不至于吧。

ken564300317:660太重了，车架外观也和D5没法比 (2023-02-10 15:28) 

哈哈，653算出来的车架重量和660一样，都是3.2

zhongcanjiang:K3卖了这么多，不至于吧。 (2023-02-10 15:52) 

我的车是K3和412，K3做工真的不行，可以去看看实车；如果比硬要做工用料比的话，14这个尺寸最强的我觉得是出口版412plus就是2千2百块那款，我见过实车漆面漂亮极了！还是内走线