[综合讨论]2023 Curl i4 大行布升级版 CUA645H 官网悄悄上线 [复制链接]

简中网络环境一直查不到 CUA644 和 CUA643 有哪些区别，就只好到dahon官网试试，不料发现大行布要出升级版了！
最直接的升级是改了 Disc Brake，定级为5级车！（请价格不要暴涨啊啊啊）
其它待各位大佬点评 / 等实车落地（有没有dahon代理商知情什么时候可以销售呀）

官网链接：https://dahon.com/bikes/curl-i4-4/

怎么像14寸的似的

内容来自Android手机客户端

这个可以有

内容来自Android手机客户端

官方价5998，从这个价格来看应该是一般的骑感，感人的重量

这看起来是真的丑。。

这个配置也好意思当5级车？大行真是.......

特殊用途之车

出外变。

内容来自Android手机客户端

丑丑的 重量非常感人 不如买国布了

内容来自Android手机客户端

越来越重了吧

牙盘上方那是个什么东西？

真的的碟刹！

内容来自Android手机客户端

惊悚猫

winng:这个配置也好意思当5级车？大行真是....... (2023-03-06 08:34) 

这12345级不都是大行自己定的，还不是他自己说了算……

内容来自Android手机客户端

这也算是碟刹国布

winng:这个配置也好意思当5级车？大行真是....... (2023-03-06 08:34) 

当年FA073(不是FAA072)，一个3级车还用7速的旋飞！旋飞！！旋飞！！！

内容来自iPhone手机客户端

拥有过644，之后朋友 入手643
仔细对比过，最大的变化是前叉-头管锁紧方式
644是类鸟车的下锁紧，643改回大行传统上锁紧
C夹原是彦豪，后变成大行标的
还有一些细微的地方，如轮胎，原来是世文的，后来变成正新的

官网好像又下了

5月自行车展 估计会有

简单说就是要涨价了

内容来自Android手机客户端

这不得13-14公斤

warpblade:官网好像又下了[表情]  (2023-03-06 12:33) 

我默认带梯子，可以看到。试试贴电脑浏览器

内容来自iPhone手机客户端

happybmw:拥有过644，之后朋友 入手643
仔细对比过，最大的变化是前叉-头管锁紧方式
644是类鸟车的下锁紧，643改回大行传统上锁紧
C夹原是彦豪，后变成大行标的
还有一些细微的地方，如轮胎，原来是世文的，后来变成正新的 (2023-03-06 11:29) 

感谢分析。我的644也是Schwalbe胎，不过周边没有643车主朋友就没有对比了。

至于头管那个估计照片都没拍出来

内容来自iPhone手机客户端

duzouxindi:5月自行车展 估计会有 (2023-03-06 14:13) 

前年自行车展带的是电动款Ei4

内容来自iPhone手机客户端

话说海鲜市场常年挂着一辆35周年纪念版CUA684，1w+，不知只是展示还是等有缘人

内容来自iPhone手机客户端

不错啊，希望越来越多喜欢curl的车友，车架是真的结实，换碟刹可能车又重了

内容来自iPhone手机客户端

这车骑起来还不错啊，而且路上还是很吸睛的，经常会被人问型号。
但我那个16寸 D5总被人当代驾……
车架做工相当靠谱，就是翻后轮容易掉链的问题不知道改善了没有，之前朋友的那台最后是通过更换了不同长度的中轴，对齐链线后，才解决。这点作为大厂生产出来的东西有点不应该。

至于审美问题很主观，也不要因为别人说不好看就跟风说了。
就像公路车刚推出压缩架TCR的时候也是各路大佬们：那么丑，山马啊。
现在还不是压缩架比水平架多。

lugia249:感谢分析。我的644也是Schwalbe胎，不过周边没有643车主朋友就没有对比了。
至于头管那个估计照片都没拍出来
 (2023-03-06 17:48) 

最新台北车展，升级到碟刹+外变了

图片:IMG_20230324_130528.jpg

内容来自iPhone手机客户端

这造型真是一言难尽

看了这车第一时间想到广岛核爆后当地老百姓的佝偻病