[闲聊]原来影响速度最关键的器械因素是胎压 [复制链接]

车还是那个飞轮大过脸的黑武士风行Y架
人还是我这个几年没踩车的退化菜鸡
路也是从公司沿绕城绿道回家
唯一区别是昨天把车上浮灰擦了一下，顺手把胎压从80～85psi补到了95psi
今天下班骑上车就感觉和往常不一样
均速直接从18.06提高到了19.4km/h
排除了等红绿灯时段的分段速度更是明显提升了大概3km/h

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路很好的状况下是这样的

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车子很酷

不如说是外胎是影响速度的最大因素，上一对轻薄外胎速度提升更大，并且轻薄胎打低一些胎压速度几乎不减

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三刀威猛！

轮组爱了

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三刀轮圈好处是不是，就不需要调圈烦恼？

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jamo01:不如说是外胎是影响速度的最大因素，上一对轻薄外胎速度提升更大，并且轻薄胎打低一些胎压速度几乎不减[图片]
 (2023-04-03 21:23) 

我实在不相信细胎能提高速度。如果说细胎比粗胎省力，这我相信。

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铁牛哥:我实在不相信细胎能提高速度。如果说细胎比粗胎省力，这我相信。
 (2023-04-03 21:43) 

一般细的滚阻小，同样输出滚阻小了速度当然快了当然对于公路光头胎28 25差的不多

thinkidea:路很好的状况下是这样的
 (2023-04-03 21:19) 

嗯，确实
明显更颠了
需要路更平滑

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雅痞大叔:车子很酷  (2023-04-03 21:20) 

我腿菜，就只有靠装备找补一点

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jamo01:不如说是外胎是影响速度的最大因素，上一对轻薄外胎速度提升更大，并且轻薄胎打低一些胎压速度几乎不减[图片]
 (2023-04-03 21:23) 

我的外胎是玛吉斯torch1 3/8，一条349g，应该不算轻薄了
内胎就是普通正新内胎
不过外胎标的胎压上限100psi 确实很给力

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zhangt71:三刀威猛！ (2023-04-03 21:31) 

有车骑就是很开心

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zm0211:轮组爱了[图片]
 (2023-04-03 21:33) 

搞一套
巴适得板

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铁牛哥:三刀轮圈好处是不是，就不需要调圈烦恼？
 (2023-04-03 21:39) 

对对对
我就是因为上个折叠车用的星芒轮组断辐条
弄得伤心了
一体轮组不比辐条轮轻，我的菜腿也踩不了更快
但是比辐条轮刚性确实好点，而且免调，好擦灰

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56v223:一般细的滚阻小，同样输出滚阻小了速度当然快了[表情]当然对于公路光头胎28 25差的不多  (2023-04-03 21:47) 

光细胎不够，细胎必须高胎压

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胎压对滚阻的影响是明显的，越是粗胎掉的越快。外胎是少数能明显提速的零件。

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56v223:一般细的滚阻小，同样输出滚阻小了速度当然快了[表情]当然对于公路光头胎28 25差的不多  (2023-04-03 21:47) 

细的不见得滚阻小，主要看设计。别的参数一样，同样胎压，越粗的胎滚阻越小，但是那样粗胎会硬的像个石头。
细胎也不一定轻啊，尤其是钢线版细胎vs折叠版粗胎的时候。

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猛禽侧卫:我的外胎是玛吉斯torch1 3/8，一条349g，应该不算轻薄了
内胎就是普通正新内胎
不过外胎标的胎压上限100psi 确实很给力
 (2023-04-03 22:04) 

算厚重胎

大轮有轻薄的山马胎，防刺几乎没有，但真的是阻力小很多，胎压低一些滚阻也不会高

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你的牙盘看起来很小啊，你多少齿的呀？

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路过点赞。

ccgrrr:你的牙盘看起来很小啊，你多少齿的呀？
 (2023-04-03 22:36) 

38T牙盘
11～50T12速飞轮
请注意你的表情管理，不要笑[
我先把腿力恢复出来，后面再考虑要不要换大牙盘

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羡慕可以骑车上班

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牛多多:羡慕可以骑车上班
 (2023-04-03 23:11) 

没机会运动啊
上班也没法骑车，沿途安全性太低
所以我是背着折叠搭地铁上班
然后骑绿道下班

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反应够直接

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这两天胎气打多点了，感觉路面一点点的不平都马上反馈到车身起伏，但速度确实肉眼可见提升。

我也喜欢高一些胎压 宁愿牺牲一点舒适度

美美的视角，美美的车

你下班单程够远的，同成都车友帮你算了个齿比，感觉现在的齿比有点限制你的速度。

图片:mmexport1680575189556.png

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burningsky:你下班单程够远的，同成都车友帮你算了个齿比，感觉现在的齿比有点限制你的速度。
[图片] (2023-04-04 10:34) 

感谢兄弟帮忙计算
计算结果和实际很吻合，我目前极速就是在31
当时选这套牙盘飞轮是按我的山地速比算的
实际骑行中巡航25都用不到最小飞，只挂到第二档
腿力目前太弱了
所以通勤途中尽量拉练
期待一年半载后出效果能换个大盘片

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