KHS F20R装好了出来秀一秀 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

简单又明了

副教授

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2023-04-16

去年有段时间，中了KHS F20R的毒，纠结了很久，终于8月份在海鲜市场收了一个白色的架子，日版S码，卖家也是77er，后来，就没有后来了。

直到上个月某天，终于抽空把班纳德的零件移植过来装成了整车。

也没有全套移植，牙盘换成了155曲柄，46T的单盘，red压缩盘的50T我已经踩不动了

然后又过了个把月，今天是第一次骑出来试车，趁天气好，西湖溜达一圈，顺便拍几张照片。

下面看图吧：
每次我都会在孤山路上停下来拍几张照片，因为这里是唯一一个自行车能骑到水边的地方，其他区域都只能步行。
然鹅还没等我拍几张照片，就被保安大树赶走了，说上面不能停放自行车

，草草几张将就着看吧。
整体比例、角度跟班纳德差不多。

没有花太多心思琢磨减重、配色啥的，红色的飞轮有点突兀。

轮子还是那套7800+King的G3碳纤维（不敢溜车）轮组，DA的快拆虽然重，但还是很喜欢。

海鲜市场随便找的中空一体曲柄，155腿长骑着感觉不错，脚踏也是某宝偶然看到的不知名快拆版，用着也还行，重是重了点，比某品牌的日本货便宜多了

我必须夸一下这个小小的避震器，对屁股的舒适度提升很明显，尤其是走搓板路或者压窨井盖的时候，遇到稍微大点的起伏，能感觉到避震器被压缩的那一下，爱了爱了

这个架子涂装很简洁，配上更简洁的red夹器，就一个字：素

车把沿用了之前的130mm黑粗长，看着不太协调

，可是没办法，我其实很想弄一套牛角把来，但是配套的刹把、指拨啥的太贵了下不去手，只好先用这个凑合了。

略显年头感的后拨。

46T的正负齿单盘，稳定性很好，最小最大飞都没有要掉链子的感觉。

车架精度很好，刹车调起来也很方便。

折叠后装在suv后备箱，不拆头管、座管的话，占用空间还是挺大的。

最后说一下这个车的感受：
珍珠白的车漆，阳光下看着很漂亮，里面有亮晶晶的粉末状；
车架刚性好，骑起来没有任何的异响，发力直接，后软尾减震舒服，微不足道的几个毫米行程，就能大大改善屁股的舒适度，赞；
折叠扣很好用，锁定和打开都不用多大力气，结构设计给个好评；
另外F20R的架子是按照弯把设计，用直把感觉座舱空间偏小，而且头管偏低，骑的时候姿势比较趴，时间长了手掌麻（也可能是太久不骑了），有时间我还是打算换成牛角把折腾一下。

bmwhyz

高二

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只看该作者沙发发表于: 2023-04-16

头管角度小！解决这个问题就很舒服了！！

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fiish

硕士

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只看该作者板凳发表于: 2023-04-16

碳刀真帅

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super肉丸子

小学五年级

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只看该作者地板发表于: 2023-04-16

车子漂亮，友情提示，脚踏最好别舍不得，小腿缝10针的惨剧历历在目

azhansiyu

博士

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只看该作者 4楼发表于: 2023-04-16

khs使用者打卡...滴...

另外我补充一点吧,估计您还是骑得少吧,横着的车,通病骑久了还是会存在点的,日后您若然出现了异响,关节位置上上油,还是可以解决的,

所以我经常跟小伙伴说,..目前我没有见到哪台折叠车是不响的.除非不骑的

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